Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

да, после 5 лет по-любому надо жидкости менять. Я тоже наверное буду через 4 года масло в МКПП менять. Прогнозируемый пробег 75-80 тыс к этому периоду.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

В амортизаторах тоже не забудь поменять. Пока не окислилось по сроку.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Там ещё походит, а вот с маслом в кондиционере лучше не затягивать.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Что за масло в кондиционере?

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

По-моему это троллинг :)

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Оно конечно да, но масло там всё же есть, ну или какая-то подобная жижа.
На заправочной станции помимо газа заливают в контур.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Нет, в хладагент добавляют масло, чтобы смазывался компрессор.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Я имел в виду троллинг то что выше писали - о необходимости менять масло в амортизаторах и кондиционере :crazy:

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Так каждые 40 тык менять надо, вместе с маслом в ДСГ.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Масло в аммо - троллинг, а масло в кондее - отнюдь. Предпочитал периодически менять хладагент с маслом, потому как на Октаве А5 компрессор молотил постоянно, без подключения муфтой.
Посмотрел конструкцию компрессора на Супе, тоже самое.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

А почему в ДСГ 40 тыс?
Я меняю раз в 60. Оно уже скисает чтоли к этому времени?

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Да знаю я, знаю) Сам менял 2 раза радиатор кондиционера.
Троллинг потому, что написали типа ОТДЕЛЬНО поменять масло в кондиционере.
Шутники у нас такие тут :tease:

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Это обычно рекомендасион для тех кто активно педалирует, если ты спокойно катаешься менять по регламенту в 60 тысяч и не забивать голову.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

С амортизаторами проще - в Москве можно найти вибростенд для испытания подвески и это стоит относительно недорого. Раз в 5 лет имеет смысл заехать - проверить амортизаторы и рычаги/сайлент-блоки. Если эффективность амортизаторов упала на 50% от номинала - надо менять на новые.

А кондей. Когда снимаешь почистить радатор (раз в 3 года) - надо чуток фреончика дозаправить. Как-то так. Или вы не чистите радиатор?

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Буду чистить, но в следующем году. Но у нас опять сэндвич из 3-х радиаторов: основной с ОЖ, интеркулер ОЖ для турбины и испаритель кондея. Фиг просто подберешься без снятия бампера и "телевизора" :(

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

печаль..
На предыдущей машине "сэндвич" снимали через открытый капот. Что-то в районе 8 рублей стоило под ключ. Тут, наверно, будет дороже.

Кстати, наверно, можно совместить с перекраской бампера по КАСКО. У меня его уже поцарапали соседи на парковке... Как я завидую людям, у которых машина ночует в гараже!

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

На подуставших амортах комфортнее! :idea:
У меня сейчас на родных с пробегом в 95 тык машин мягче камрюхи едет.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Не знаю. Как и на Октаве буду делать своими руками :good: Но сразу могу сказать, что на Октаве это заняло целый день :crazy:
Зря. В условиях Мск гараж ускоряет процесс коррозии. Смотрел два Мицу шурина - один уличного хранения, другой гаражного. Гаражный как дуршлаг :(

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Гараж гаражу рознь. Смотря что там с влагозащитой от земли и вообще с влагой.

Но мое мнение, что машина сильнее гниет когда стоит долго неважно где. Когда она ездит каждвый день, её как бы продувает что ли.
Может я и не прав.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Вопрос с чисткой радиаторов и проверкой подвески - это всё необязательно, опционально.

Просто хочется, быть уверенным, что когда ты уедешь куда-то далеко от дома (в Европу, на море и т.д.) что проблем не возникнет.

На расхлябанных амортах ездил. Удовольствия мало. Машина напоминает "шаланду полную кефали". Кренится, на поворотах, колбасится на колее. Опять же - это серьёзный минус в безопасности. В сложной ситуации будет трудно оперативно сманеврировать - резко объехать препятствие.

На глазок состояние амортизаторов не понять. Чтобы принять решение - меняем или ещё побегают - нужен вибростенд.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Производители амортизаторов заявляют ресурс 85-90ткм

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Влагозащита от земли и гидроизоляция не влияет на процесс таяния всего снежно-солевого коктейля, забитого в различные уголки кузова и обвеса. В хорошую зиму (не как сейчас) заезжая в сервис на подъёмник, порой офигевал от количества той каши, что постепенно вываливалась с машины по мере таяния. Потому даже слесаря приглашали на перекур (тогда еще курил), прежде чем приступить к возне с ведром.
С продувкой бы согласился наверно, но процесс очень сильно зависит от климата.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

А если не гараж а тёплый паркинг?
Я на работу приезжаю зимой, у меня машина через час вся оттаяла и сухая стоит. Это же лучше чем в снежной каше она маринуется на улице?

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

У меня круглый год маринуется.. И на работе стоит на улице и дома.

PS: Была у меня в отрочестве жигули. И оно жило в ракушке, а там всегда по весне лужа была и много ездило. Пока ездила - кузов был норм. Купил иномарку, простояло пол года. Пришёл не узнал - все пороги прогнили. Не любит автомобиль стоять в мокром гараже) Движение - жизнь!

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

странно, я на мазде 626 проехал до продажи 330т на родных аммортах и так и продал.
сейчас суп 3 пробег 250т, тоже родные, стенды показывают состояние как у новых.
дороги хорошие.:)
хоть что-то не ломается.
три раза тьфу.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Мое видение процесса (можем обсудить):
Пр парковке в теплом гараже снег не просто тает, машина стоит некоторое время в кумаре рассола, но в основном страдают места с большими отложениями соленого снега, т.к. они смачиваются рассолом от интесивного таяния соленого снега, если говорить про районы, где снег обрабатывают химреагентами (в данном случае Мск и СПб). При том повышение температуры ускоряет процесс коррозии, это в любом учебнике химии написано. А так в нормальную зиму (текущее состояние погоды - полное недоразумение :dash:), снег забивается в пазы, нет его интенсивного таяния каждый рабочий день, он тает только в дни повышения температуры выше нуля, ну или на мойке/парковке в подземной парковке при шоппинге. Притом минусовая температура снижает процесс коррозии, хотя на самом деле даже соленый снег не вызывает того процесса коррозии, как именно рассол.
Но реально разница скорее всего будет чувствоваться на нежных корейцах и иппонцах, но не на вагах, да и то через энное количество лет.
Сугубо моё мнение на основе сравнения вида машин на Севере и на Юге нашего "необъятного Отечества" :)

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Серж-сараевод, ну по мне как: если почаще моешь машину от всего этого рассола, то в теплом паркинге одни плюсы:
- мотор запускается за секунду и сразу тепло без всяких вебаст
- никто не закидывает твою машину всяким говном с дороги(и той же солью кстати)
- стоит и никому не мешает)
- не надо искать место каждый раз

Да что тут говорить, если бы это было плохо, эти паркинги не продавали бы по цене квартиры-студии

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Люди, способные платить такие деньги за парковку, не держат машины долго :) Есть возможность купить новую "цацу" :)
Да и это быстро не сказывается...

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Ну я в объявлениях даже часто вижу как преимущество пишут: хранение в тёплом паркинге.
Не буду спорить, но не верится мне, что в соленой каше зимой на улице машине лучше чем в нормальном, сухом и вентилируемом паркинге.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Т.о. каждый остается при своём :crazy:

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Остаётся позавидовать людям, которые не выходя на улицу спускаются на лифте в подземный паркинг, садятся на машину и уезжают на работу, где паркуются в подземном паркинге.

Минимальный контакт с российской действительностью!

А машину мыть зимой надо каждую неделю. + антикор днища и плёнка защитая (на сколько хватит денег).

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

ну если вы машину каждый раз перед парковкой в теплый паркинг помыли и просушили, то тогда он однозначно лучше.

Добавлено через 1 минуту

я тут друга машину в начале декабря видел, показалась грязноватой, спросил его, почему не моет, на что получил ответ: "так а зачем, все равно в конце января на сервис отдавать, там помоют" :)

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Я .....ею. Как все трясутся над железным конем. Машина должна ездить и не сосать деньги.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

По мне так зимой, в теплом гараже машине однозначно не хуже, чем на улице, да и летом лучше в тени, чем под солнцем и прочей лабудой.

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

В дилере хёндэ машину бесплатно мыли и пылесосили.

А вот в дилере Шкода я столкнулся с тем, что там только "техническая мойка" - т.е. из шланга окатили и так сойдёт. Я кстати выработал привычку за месяц до ТО машину не мыть. Но со Шкодой так не получается))

Добавлено через 3 минуты

Ну ... скажем так... Если машина стоит без движения - она гораздо больше денег сосёт:
- за ТО заплати
- за страховку заплати
...
Машина должна работать в хвост и гриву - приносить пользу семье.

Ну далее - мы служим ей, чтоб ездила она)

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Точно! Это же относится и к стиралке с посудомойкой. И к кухонной плите. Нечего простаивать, пусть борщ варит. И пылесос. Нечего в шкафу стоять, устаревая морально и физически. Должен сосать на пользу семье!

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

В "Автопраге" на дорожном проезде всегда была полноценная мойка перед ТО. Бесплатно

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Была у меня знакомая, которая работала в издательстве и команда, в основном, работала по вечерам и ночам. Так вот директор у них, пока никто на компах не работал, запускал порнуху... Чтобы рабочие станции не простаивали :)

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Ох...В компаниях, где приходилось работать Торренты запрещены. Раздачи снижают производительность сети. А компы - да, электричество жрут почём зря. Сейчас в моде экологичность, поэтому при отсутствии активности уходят в stand-by. Бухгалтерия становится безбумажной - переход на электронный документооборот.

А вообще, общий тренд в IT - виртуализация. Компы постепенно заменяют тонкими клиентами.

У нас в офисе даже шумовая завеса отключается после 19 часов.

Сохраняем окружающую среду!

Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
 

Везде по-разному.
У нас в офисе сильно больше 1000 рабочих мест. Компы никто не выключает на ночь. И даже если в отпуск уходит на месяц. Не знаю почему, просто так сложилось.

Добавлено через 1 минуту

И это блин разбаловало... Я когда стал к другому ОД ездить, на вопрос помыть или нет - всегда говорил да конечно. Лишь на третий раз понял что они мойку в счет вставляют 350-400р....