Re: Поправки в ПДД: перевозка детей, движение по встречке и пр.
 

Могу ошибаться, но вроде бы в теперь уже старой редакции говорилось и о возрасте, и об антропометрии ребенка. Т.е. для i-1 вовсе не обязательно своего гиперцентиля сажать в бустер или детское кресло, раз он в 10 лет на 8-классника тянет.
Касательно, что никого не напугает штраф в +500 рублей, так смысл этой "новэллы" в том, что продолжается тема ювенальной юстиции, следовательно это новая кормилка для органов опеки. Ну и оправдание для эвакуаторщиков, т.к. если сейчас "обчество" мечет в них фекалии типа "сволочи, дитеныша увезли", то в новом варианте им дана законная легальная возможность ответствовать типа "сам дурак"

Re: Поправки в ПДД: перевозка детей, движение по встречке и пр.
 

Мне одному показалось, что это какая-то нехарактерная для данного ресурса терминология?

Re: Поправки в ПДД: перевозка детей, движение по встречке и пр.
 

Re: Поправки в ПДД: перевозка детей, движение по встречке и пр.
 

Ты забыл добавить, что мусор должен быть с секундомером наизготовку. Без этого никак, ибо стоянка - это то, что большее 5 минут. Отсюда совет: требуй, чтобы секундомер был сертифицированным и поверенным)))))

Антропометрии и раньше не было. В ней нет смысла по совершенно точно означенной comdir'ом причине.
А вообще Вы зря все усложняете. Я уже раньше написал, что это чистая "хотелка" одного персонажа, от которой никто не ждёт, что она будет работать.

Забегая вперёд, скажу, что грядущие в скором времени поправки типа "главного" круга, поворота направо на красный, "вафельницы" на перекрёстке и пр. - это вовсе не гаишное лобби, а личное мнение очередного "эксперта", продавленное через Правительство.

Re: Поправки в ПДД: перевозка детей, движение по встречке и пр.
 

Мне без особой разницы, кто добьется этих поправок, "гаишное лобби" или "очередной эксперт". Что в Европе, что даже в Киеве (хотя теперь это цеЭуропа), когда они перед Евро-2012 ввели у себя подобные изменения, мне эти фишки были и есть совершенно по вкусу.
В принципе ведь если о правом повороте на красный говорить, то он ведь у буржуев не разрешен повсеместно, а только там, где светофор имеет либо доп. секцию, либо есть табличка с зеленой стрелочкой. У нас зачастую на подобных перекрестках и так светофоры имеют дополнительную секцию и загорается она сильно раньше, чем движение прямо. Проблема в том, что на некоторых перекрестках она зачем-то гаснет, когда основной светофор разрешает движение, и правый ряд автомобилей, которым надо направо, встает, создавая затор

Re: Поправки в ПДД: перевозка детей, движение по встречке и пр.
 

Я давно жду этих фишек. С кругами вообще ща творится хрен знает что. Далеко не всегда понятно, какой перед тобой круг, главный или нет.

А поворот на право на красный - это просто необходимая вещь. В Америке почти везде применяется и очень удобно.

Re: Поправки в ПДД: перевозка детей, движение по встречке и пр.
 

Это вредная вещь, по-моему. На красный водитель должен стоять, а не ехать. А если можно куда-то ехать, на то должен быть зеленый свет. Как только на один красный ты стоишь, а на другой такой же красный едешь - всё, неизбежные ошибки (не говорю уже о перекрестках, где направо никогда ехать нельзя, даже на зеленый).

Из собственного опыта больше всего нравится светофорное регулирование в Германии. Если горит твоей полосе зеленая стрелка - ты просто едешь по ней, а не лихорадочно соображаешь, должен ли ты кого-то пропустить, у тебя ли преимущество, или не у тебя...

Re: Поправки в ПДД: перевозка детей, движение по встречке и пр.
 

Ну она там с некоторыми ограничениями действует:
Надо остановится полюбому. Посмотреть что точно никому не мешаешь и т.д. Ну и ещё точно убедится что нет таблички No turn on red.
И убедится что именно в этом городе так можно делать :)
А так - конечно да - удобно, согласен :)

Добавлено через 1 минуту

Прежде чем ехать - надо остановится по правилам - и в этот момент и подумаешь. А так как останавливаться нужно полюбому - то внутренние рефлексы не собьются особо.

С другой стороны - у нас в стране никто останавливаться не будет - будут сразу ехать.

Добавлено через 3 минуты

В США много чего интересного из ПДД есть, как плохое так и хорошее:
Например можно разворачиваться через сплошные, и поворачивать налево где угодно через сплошную, если нет запрещающих знаков и никому не создаешь помеху.

Re: Поправки в ПДД: перевозка детей, движение по встречке и пр.
 

Вот это и есть недоработка. Не надо водителю думать, это чревато, надо четко исполнять. Красный - стоишь. Зеленый - едешь. Причем, едешь уверенно. А не как на наших перекрестках ночью.

Например, с Ленинского при движении в Центр, левый поворот на 26 БК на стрелку и правый на Маклая.
Кто мешает на основном зеленом нарисовать стрелку прямо? Нет, водитель в темноте должен "в этот момент подумать", что там, наверное, есть слева допсекция, и надо её дождаться. А другой водитель, которому на Маклая, должен знать про правую допсекцию у другого светофора, на столбе, и ждать её для правого поворота.
Надеюсь, что это сейчас уже не так. Давно там не ездил.

Re: Поправки в ПДД: перевозка детей, движение по встречке и пр.
 

Поддерживаю. Это не только в Германии есть. Когда первый раз увидел, путался. Даже тормозил, бывало: глаза-то видят красный :)
Но, когда привык, оказалось очень удобно! Отдельный светофор для каждой полосы. И ты точно знаешь, можно ехать или нет. И не надо думать. Красный - стой, зеленый - езжай.