Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Вячеслав М., дык откуда тогда вообще информация об этом странном понятии?

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

mk86, я когда "услышал" о нем (здесь же), занялся поисками. Поехал тормошить местные ОД. ВСЕ, с кем я разговаривал, делали вот такие глаза:shok:, и пожимали плечами. Только будучи в Ростове-на-Дону, мне пояснили, что мол есть такая "программа" у VOLKSWAGEN, гогда после окончания гаранийного срока (2 года), может рассматриваться вопрос о некотором финансовом участии производителя при поломке крупных узлов авто (например, КПП). Для этого надо неукоснительно соблюдать режим эксплуатации (в том числе, своевременно проходить ТО у ОД). Так вот, когда сломается, например, КПП после гарантии, надо будет обратиться к ОД. Они напишут запрос в головное подразделение (в Москву), там будут рассматривать вашу Заявку. По каким критериям выбирают счастливчиков, мне сказать затруднились. Да и в случае положительного ответа, будет "скидка" около 30%. На вопрос, сколько было таких случаев в реальности, ВСПОМНИТЬ НЕ СМОГЛИ!:shok:
Так, что надеяться на Куланц особо не стоит.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Вячеслав М., понял, спасибо!

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Про КУЛАНЦ написал запрос Производителю. Письменно отвечать не стали, но перезвонили и озвучили текст один в один, как я приводил выше!:)
Одна лишь маленькая оговорочка, никаких ФИКСИРОВАННЫХ процентов там не дают, Заявки рассматриваются сугубо в ИНДИВИДУАЛЬНОМ порядке.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Так оно и есть. Кому то 30%, кому 50%, а может и 70 обломится. Все зависит от случая и ваших отношений с ОД.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Вполне разумная мера - один "счастливчик" расстроицца из-за постгарантийной поломки двигателя, упьецца в зюзю с горя, заедет в араСТО, поставит какую-нить галимую б/ушку-запчасть и продаст/сольет несчастное авто новому "счастливчику" сняв с себя непосильное бремя и освободив Производителя от лишних трат и хлопот.... А другой, гавнюк типо меня :blush:, наймет (или приведет просто...) профильного юриста с последней редакцией ЗоЗПП, кучей всяких "умных" запросов Производителю, ссылок на определенную тех. литературу, подготовленную САМИМ Производителем, стандарты DIN, ISO и прочая прочая... Думаю, все согласяцца с тем, что толковый оплаченный по нормальному тарифу юрист сможет существенно попортить жизнь ЛЮБОМУ автоПроизводителю, будь Майбах или Шкода, Тайота, Лехус и прочие прочие, включая всем надеюсь известного Субару, которому "благодарный" Клиент бигборды возле автосалонов вешал!!!!!!! :diablo:
Итог прост - такому нудному или гавнистому Клиенту за настойчивость и целеустремленность поставят "5" и отделаюцца заменой той-же КПП или двигателя, чтобы не попасть на затяжные юридические гавновожения и ВОЗМОЖНЫЙ резонанс в массах + ВОЗМОЖНУЮ потерю имиджа и снижение продаж!!!!! :bad:

Есть еще третий вариант - не знаю правда насколько он имеет право на существование - ОД МОГУТ иметь какую-то квоту на ВОЗМОЖНОСТЬ самостоятельного решения подобных "скользких" гарантийных или постгарантийных вопросов, дабы не выносить мозг ни себе ни Представительству и тем самым душа возможные говнища в зародыше!!!!!
Здесь - действительно возможны какие-то +/- %% за оплату этих практически халявных запчастей, естественно в разумных пределах!!!! Да и, как говорицца, земля слухом полницца - пусть призрачная но уверенность притянет к такому, РАЗУМНОМУ, Дилеру немало положительно настроенных Клиентов, которые будут приносить деньги СЕЙЧАС, а меняцца детали по ПОСТгарантии будуцца ПОТОМ... МОЖЕТ БЫТЬ... одному из десяти.... при очень веских основаниях!!!!!

Улавливаете мою "мисль"????? :crazy:

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

А от ОД ВООБЩЕ это не зависит! Они просто нашу "просьбу" отсылают в Москву, а там уже ее рассматривают! И ни каких критериев, по которым выдают окончательный результат - НЕТ. ВСЕ индивидуально! Можете каждый сами проверить, написав запрос.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Вячеслав М.,

Зрите глубже, от ОД очень даже зависит.
Пока инженер по гарантии от ОД не признает ваш случай достойным куланца (т.е. что узел вылетел по причине проиводственного дефекта или известной технической проблемы) никакого запроса в тех отдел Шкоды в ФГР не будет, хоть обпишитесь и обложитесь десятком юристов.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Rost, так вот именно что не ОД это признает (быть достойным Куланца), а "Москва"! И самое интересное, что никто не может сказать, по каким критериям там будут "признавать". А ОД просто выявляет проблему с узлом и все. Им абсолютнго наплевать, кто будет ИМ оплачивать ремонт, автовладелец или в этом примет "посильное участие" и Производитель.

Re: ПРОБЛЕМА С 7ДСГ!
 

Вячеслав М.,

Вы невнимательно читаете:
Пока инженер по гарантии от ОД не признает ваш случай достойным куланца.
Не Москва, а инженер по гарантии Вашего ОД.
До поры до времени от ОД просто не будет никакого запроса или вообще не будет.
А когда будет - тогда как Вы говорите дело за Москвой. Если тема вполне известна, как например с ДСГ, ответ с большой вероятностью положительный.