Re: Приобретение Таурега
 

Не, езжу нормально - 140, иногда выше.
Когда ездил далеко и боялся заправиться плохим бензином, то не на нейтраль переключаешь, а переключаю в ручной режим. Рекорд был по маршруту Москва,Юхнов, Смоленск, Таруса - 8.
А обычно, летом (но без кондея), влючяя пробки по Москве на Ю-Западе и и МКАДе до Тарусы - 8.8. На длинных спусках практически всегда перехожу в ручной.
В том году ездил в Украину: МОсква, Белгород, БОгодухов, ХАрьков, Полтава, Киев - комп показал запас хода 1100км (бак 85л). Еще и груженый был достаточно.

Еще вспомнил: недавно рыблка - Москва, Вологда, Пошехонье, Серпухов - 9.5 - загружен был под крышу. (Но заправляюсь только в Москве. беру с собой канистру)

Добавлено через 4 минуты

С пневмой машина, конечно, другая. Но не любит морозы и разную бяку на надороге - надо промывать складки.

Re: Приобретение Таурега
 

Спасибо, но не тяну я на нового, у нас щас на эти машины даже больше скидки есть, но все равно меньше 2 млн. не получаться, а если учитывать, что у меня еще меньше то только б/у.

Большой, я там уже несколько дней лазаю и давно понимаю, что машин без проблем не бывает, но кто рискует, тот не ездит.

10 это как? Он даже дизельный чуть больше кушает.

Re: Приобретение Таурега
 

Сергей111, а вот так))) Наверное ездить умею. Учителя были хорошие.
Только зимой на зимней резине и с печкой (музыка у меня вообще никогда не выключается) бывает больше 10л. А в теплое время всегда меньше: при подъезде, скажем из Москвы к Тарусе у меня меньше 9 всегда.
Если, конечно, давить давить тапку при старте, шоб прыгала, тогда, может, и вылезет. А так… Главное держать дистанцию и прогнозировать ситуацию впереди, чтобы не жечь тормоза и опять не разгоняться с ноля.
Самое стремное, как уже тут писал, это когда едешь утром на работу в Москву и все несутся 130, а то и выше, и бампер в бампер. Машина тяжелая, приходится быть внимательным.
Больше всего берет при пуске и прогреве двигателя. Ну и про манометры я не зря писал «изыскание».

Дизель не люблю из-за наших заправок – у нас не Европы. Помню, пару лет назад в Твери было – 33. Утром дизелисты прыгали вокруг авто, а я сел и поехал. В Туре очень хорошо (лучше, чем в Супе) работает обогрев стекол, всё очищается довольно быстро.
Повышение расхода (вижу по компу) происходит лишь при старых свечах. Хотя свои часто прочищаю, разгоняясь в горку на пониженной – шоб аж в красную тахометр положить.

Может, это б/у такие предлагают? Понасилованные... Поэтмому и кушают много.

Re: Приобретение Таурега
 

Элик, Сказочник :лол:
3.6 кушает куда больше 10 л./100 км, может тебе бензин по ночам эльфы подливают, а компьютер фея регулирует :лол:

Re: Приобретение Таурега
 

ForMotherRussia, ну если человек регулярно ездит в ручном режиме - возможно добивается подобной экономии. Вопрос только зачем тогда покупать авто о 250 кобылах на 8-ми ступенчатом автомате.

Сергей111, согласен, но, если есть вариант избежать дорогостоящих проблем, какой смысл рисковать? Для сибирского варианта я бы взял дизель с эбершпехером обязательно (если б/у то надо его работоспособность проверять очень внимательно) на пружинах, т.к. утром в мороз увидеть лежащую на брюхе автину не лучшая картина.
А вообще в преддверии появления фейслифта можно и дилеров на скидку потрясти и взять новый, а если еще и прошлогодний попадется... В моем случае так и получилось, 260 т.р. скидки неприлично приблизили цену нового к нормальным б/у.
По поводу внутренней комплектухи на свое усмотрение, но мастхэв это электропривод сидух или комфортные сиденья (электропривод без них не ставится), т.к. обычные седла (на них тряпку ставят и ручные регулировки или самая младшая кожа "Крикет") это такое :bad:, очень не удобные бесформенные мешки.

Re: Приобретение Таурега
 

Большой, У данного мотора средний расход топлива город, трасса, смешанный - 14,5/8,8/10,9 - это заводские характеристики, при каких условиях их высчитывают и насколько реальный расход отличается от этих цифр, думаю здесь описывать не нужно, а человек сочиняет, что у него на полностью загруженном Туареге не больше 9,5 :лол: А в пробках по Москве и того меньше 8,8 :лол::лол::лол:
Вот смыл этих сказок? :durdom:

Re: Приобретение Таурега
 

ForMotherRussia, трусишка?
Да нет проблем. Зачем мне что-то выдумывать? Нахваливать немецкий автопром?:rolleyes:
Вопрос решается достаточно просто. Я готов представить Тура « к опознанию». На компе (специально посмотрел) за время с последнего ТО, полгода назад, в меню «постоянно» - т.е. во всех режимах езды - показывает 10л на сотню. (Это еще свечи старые)
Через неделю, 21-го, поставлю в 16.00 машину ок. м «пр.Вернадского» на стоянку для тех, кто мне не верит. Милости просим - подгребайте. Если я прав – с вас чивас. Если я, как утверждаете, сказочник, - с меня.
Потом, 24-го в обед, делаем заезд до моего сарайчика на Оке. Если будет больше 10л – опять с меня чивас. Если меньше – опять с вас. Если будет меньше 9-ти – с вас еще один чивас.

И повторю: на «ручник» я переключаю, когда длинные спуски – таких, например, по дороге будет несколько (3). Переключается движением пальца.

Re: Приобретение Таурега
 

Элик, достаточно одновременно сфотографированных показаний бк в режимах расход/пробег/скорость/время пробега

Re: Приобретение Таурега
 

Тогда это будет за каждое показание по чивасу.:drinks: шоб учились верить людям и неповадно было "наезжать")))

Re: Приобретение Таурега
 

По трассе может и кушает 10л.
У дядьки по городу меньше 15шки не выходило,потому перевёл на газ(пробеги в год были не малые).