Клуб любителей Skoda Superb
Страница 4 из 7 123 4 567
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Готовимся к покупке (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=4)
-   -   1,8 tsi АКПП vs 2.0 tsi dsg 6 (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=5874)

Мельк 22.04.2014 15:29
Re: 1,8 tsi АКПП vs 2.0 tsi dsg 6
 
Цитата:
Сообщение от Gvardiya (Сообщение 354047)
масло в ДСГ6 нужно менять
Да, вроде бы на ТО-4 (60 000 км).

Slasher 22.04.2014 18:02
Re: 1,8 tsi АКПП vs 2.0 tsi dsg 6
 
Не знаю, я недавно тут покатался за рулем супа 1.8 с АКПП(не дсг). Я не в восторге, причем реально как то не впечатлил. Сам езжу на МКПП, и параллельно бывает кручу педали S-max с дизелем на автома (тоже aisin, только AWF21). У S_max как то лучше коробка работает, мягче и затупов меньше. После акпп супа сел на свой суп мкпп и мне показалось, как на ракету сел.
Поэтому надо брать 200 сил минимум с дсг.

Денис. 22.04.2014 18:10
Re: 1,8 tsi АКПП vs 2.0 tsi dsg 6
 
Slasher, автомат надо перепрошивать. С завода идет настройка от фолькса поло, не самой расторопной машины. После прошивки гидрик куда резвее и приятнее в езде. Проверено.

РадиоГубитель 22.04.2014 18:37
Re: 1,8 tsi АКПП vs 2.0 tsi dsg 6
 
Цитата:
Сообщение от 366 (Сообщение 354124)
Это отдельная тема с мощностью движка имеет мало общего. Если при обгоне караванов ставка лишь на мощность без вариантов,то лучше вообще отказаться от обгона.:pardon:
Круто, дядь Вить (если конечно так можно). А мужики то и не знали... Что я про мощность пишу...

Как бы писал про совокупность трансмиссии в паре с мотором, причем как ТС заявил, на определенные разновидности. :pardon:
И как бы получается, что дизелек при тапкевпол с 80 кмч уделает 2.0? При прочих равных (то есть сток) и одинаковых прокладках? Не знал, честно:good:
Оффтоп

366 22.04.2014 19:50
Re: 1,8 tsi АКПП vs 2.0 tsi dsg 6
 
Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель (Сообщение 354182)
дядь Вить
Вообще то я еще юноша.:blush:
Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель (Сообщение 354182)
получается, что дизелек при тапкевпол с 80 кмч уделает 2.0?
Не,не получается, смотри на вопрос ширше. Осторожный водила уделает лежащего в канаве не осторожного не зависимо от двигла и коробки. Я про это.
Остальное пофиг. Кому то и 500лыс. мало. А кому то типа меня 150 за глаза на все случаи нашей реальной жизни. А для удовольствия есть мотоциклы,лодки,снежики.:)
По теме же: -конечно 2.0 с 6 дсг. И коробка понадежнее и мотор вроде меньше в проблемах замечен и на вторичке обещает быть ликвиднее.

РадиоГубитель 22.04.2014 19:54
Re: 1,8 tsi АКПП vs 2.0 tsi dsg 6
 
366, не могу не согласиться, сдуру можно и пипирку поломать, тут и спорить бесполезно. Но иметь запас кабыл, имхо, стоит:drinks:

366 22.04.2014 20:07
Re: 1,8 tsi АКПП vs 2.0 tsi dsg 6
 
Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель (Сообщение 354193)
Но иметь запас кабыл, имхо, стоит
Предпочтительнее запас ньютон метров.:)

Денис. 22.04.2014 20:09
Re: 1,8 tsi АКПП vs 2.0 tsi dsg 6
 
Цитата:
Сообщение от 366 (Сообщение 354196)
Предпочтительнее запас ньютон метров.:)
2.0 ТСИ предлагает их в избытке:good:

РадиоГубитель 22.04.2014 20:17
Re: 1,8 tsi АКПП vs 2.0 tsi dsg 6
 
Цитата:
Сообщение от 366 (Сообщение 354196)
Предпочтительнее запас ньютон метров.:)
Мощность наших моторов от этих НМ и зависит. Причем напрямую.

johnflame 22.04.2014 20:31
Re: 1,8 tsi АКПП vs 2.0 tsi dsg 6
 
Цитата:
Сообщение от Денис. (Сообщение 354179)
После прошивки гидрик куда резвее и приятнее в езде. Проверено.
Имеешь ввиду чип и увеличение момента? Не слышал об отдельной прошивке коробки.


Текущее время: 04:36. Часовой пояс GMT +3.
Страница 4 из 7 123 4 567
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot