|
Re: поменял коробку DSG
Pridurok,
Эх-эх, хорошо бы:yaza: |
Re: поменял коробку DSG
Цитата:
|
Re: поменял коробку DSG
Леонид,
37200 |
Re: поменял коробку DSG
Rost, думаю, было бы неплохо подытожить по своему авто и отписать в тему статистики: http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=519
|
Re: поменял коробку DSG
я теперь понимаю почему они esp к dsg7 дарят, правда dsg6 тоже развлекает, достаточно форум пассатоводов изучить.
у знакомого на пассе тоже коробка чудить стала (дергается иногда), а так только стрелка тахометра дергается и до 7-ой передачи моментом добегает, прямо как в рекламе |
Re: поменял коробку DSG
admin,
Всенепременно, как только операция завершится:) |
Re: поменял коробку DSG
Цитата:
Цитата:
Самое сложное (ИМХО) - это поиметь возможность вырваться с работы и присутствовать непосредственно возле машины как можно больше, как бы это не было тяжело и вроде бы невыполнимо!!!! Почему? Поясняю - машина Ваша собственность и какие-бы не были абсурдные требования не крутится под ногами - это Ваша любимая, и не самая дешевая вещь, и Вы вправе СМОТРЕТЬ и фиксировать, КАК проводят компьютерную диагностику КПП и, возможно, делают перепрошивку ПО и самой КПП на базовые установки, какие возникают при этом непонятки, как сохраняют эти данные об ошибках и непонятках для отчетов чехам,как затем снимают подрамник с диагностикой проблемных болтов, как диагностируют хвостовики внутренних ШРУСов, в каком состоянии пыльники как внутренних так и наружных ШРУСов (нередки случаи надрыва последних по месту затяжки хомута-гарантия 100%), в каком РЕАЛЬНОМ состоянии находится блок сцеплений-со следами износов и перегревов и т.п. или такой, как у меня-чистый и с виду крайне симпатичный, без следов разрушений, износа и некорректной работы... Затем, при сборке - как Специалист производит сборку узла сцепления, верно ли и с помощью какого инструментария высчитываются и выбираются регулировочные зазоры, учитывается ли то, что блоки сцеплений нового образца имеют тарированную (с точностью до 0,01мм) отливку на корпусе для компенсации зазора-наши украинские ОД об этом не знали, потому как не было инфы от Производителя вообще!!!!! Затем-сам процесс сборки и монтажа на место КПП, адаптация рычага КПП и базовые установки самой КПП... Если все нормально и машина едет туда, куда надо, а не назад вместо вперед как у меня и настройки "коробкой" принимаются, а не отвергаются - то чего бы и нет-пусть работает.... Если внутренние ШРУСы не имеют следов износа по шлицам и хвостовики самой КПП не имеют следов пробуксовок и износа - то тоже неплохо, главное перед сборкой промазать шлицевые части смазочкой и, по возможности, заменить резиновые колечки, если на вид они "пожеваные" и задубевшие!!!!!! Вот так вот, хотя все равно искренне надеюсь на кардинальное решение!!!!! :wnk: вопроса |
Re: поменял коробку DSG
Rost, ну удачи в этом нелегком деле, еще вырази свою озабоченность что в ходе не нормальной работы самой коробки или дисков которые приговорили, может снизится ресурс самой коробки, в следствии не правильной работы механизмов.
|
Re: поменял коробку DSG
Спасибо, за комменты и поддержку:friends:
Ну починочек, как в сказке сказывается, состоялся.... |
Re: поменял коробку DSG
Rost,Делюсь новой информацией - последняя модернизация нашей многострадальной 7-ДСГ все-таки MGL, причем ставицца почему-то только на СуперБы 2010 м.г. Могет там изменения не только в самой КПП, а и в связанных узлах - двигателе, маховике, опорах????
На автомобили до ноября 2009г.в. ставят LSS-даже свежей (как у меня на фото!!) даты производства, а на новые машины - как и смотрел в шоу-руме MGL!!!!! Смотрел тут: http://www.elcats.ru/skoda/Parts.asp...SubId=ACD0007F и тут: http://s11.radikal.ru/i183/1005/53/2d3916f253c1.jpg http://i038.radikal.ru/1005/cb/ac1a2b5766ca.jpg Вот так вот.... Добавлено через 2 минуты Как видите-все параметры передаточных отношений между шестернями - одинаковы, значит изменения в чем-то другом, и это самое интересное.... :diablo: |
| Текущее время: 16:05. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot