![]() |
Re: Давление в шинах
Думаю Леонид прав.
|
Re: Давление в шинах
Леонид, Сальдо, такая мысля приходила и мне... Но вот чуется мне, что на этих 400 метрах профиль-то разный, и на других 22 тыс. км, которые я проехал он тоже мог быть разным...
Хотя я и понимаю, что датчик давления через сигналы датчика АБС работает, то есть как-бы от каких-нибудь радиосигналов паразитных страдать не должен...:pardon: |
Re: Давление в шинах
Народ, подскажите что то не нашел такого вопроса, на лючке показаны верхний и нижний пределы давления или же давления для передних и задних колес?
|
Re: Давление в шинах
Олег, насколько помню там указано просто рекомендуемое значение давления для указанного типоразмера шин для передней/задней оси при разных вариантах загрузки...
|
Re: Давление в шинах
koteyka, :plus1: пралльно помнишь.
|
Re: Давление в шинах
А меня вот все терзало сомнение что это диапазон, хотя нарисовано как рекомендация. В мануале опять же никак этот момент не рассмотрен.
|
Re: Давление в шинах
Большой, так в итоге и получается диапазон допустимых давлений... в зависимости от загрузки авто!
|
Re: Давление в шинах
koteyka, при разной загрузке это понятно. Я про диапазон, к примеру, от 2,3 до 2,5 при неполной загрузке. А получается это перед и зад. Кстати, есть мысли почему зад настолько больше?
|
Re: Давление в шинах
мне тоже непонятно, почему зад больше
вес передка больше качаю одинаково зад и перед |
Re: Давление в шинах
Зад, если не ошибаюсь, накачивают сильнее для большей устойчивости авто...
|
Текущее время: 03:02. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot