Клуб любителей Skoda Superb
Страница 4 из 6 123 4 56
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Бензиновые двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=80)
-   -   Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт). (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=1292)

Сергей т 15.04.2011 13:30
Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 
Цитата:
Сообщение от LeftHook (Сообщение 64260)
Стр 241.
Столько нет страниц в
Цитата:
Сообщение от abola (Сообщение 64256)
а в сервисной книжке?
:pardon:

mk86 15.04.2011 13:31
Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 
Короче, тема съехала на "какой бензин заливаем?".:(

Nova177Rus 15.04.2011 13:40
Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 
Цитата:
Сообщение от pridurok (Сообщение 64252)
Посмотрите прямой адрес: http://volkswagen.msk.ru/ информация от 26.04.10 г.


Тут и почитайте о различиях. Заодно про маслонасос не забудьте.
Почитал. Интересный документ, Спасибо. Отличия bzb от cdaa очень подробно расписаны. Жаль что про cdab ни слова не сказано, но с другой стороны раз как говорят Чехи конструктивных разлиций нет а прошивка изменена только для России, наверное так и должно быть.

LeftHook 12.05.2011 09:59
Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 
Вложений: 1
Цитата:
Сообщение от Сергей т (Сообщение 64278)
Столько нет страниц в
:pardon:
Без комментариев.

Rost 12.05.2011 10:09
Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 
LeftHook,

Ну вот, толково разъяснили. Хотя вопрос остается - что первично мануал или лючок бензобака? На лючке всегда что-то жестко приписано 95/91 (у меня) или 98/95.
В моём мануале от 2008-го говорится про рекомендованное использование мин.95, хотя 91-й при нужде возможен с оговорками о щадящем режиме.

LeftHook 12.05.2011 10:28
Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 
Цитата:
Сообщение от Rost (Сообщение 72474)
LeftHook,

Ну вот, толково разъяснили. Хотя вопрос остается - что первично мануал или лючок бензобака? На лючке всегда что-то жестко приписано 95/91 (у меня) или 98/95.
Я так понимаю, данная страница мануала говорит о двух возможных вариантах предписанного топлива. Инфу о предписанном топливе для данной машины рекомендуется брать с лючка. В общем, мне ситуация представляется разъясненной.

ОСА 12.05.2011 13:51
Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 
Rost, в журнале Шкода магазин писали, что приоритет имеет инфо на лючке.

Rost 12.05.2011 17:14
Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 
ОСА,

Так то оно так, только в мануале говорится о мин.95, и в приведённой выше страничке тоже. Ни одного такого лючка у Шкоды не видел. Т.е. хочу сказать, что единой стилистики нет, на лючках одно, в мануале другое. 98/95 это мин.95?
Сама инструкция написна так, что для 95/91 можно понять, что рекомендованный конечно 95, а вот 91-м можно пользоваться в исключительных случаях.

abola 12.05.2011 17:22
Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 
Цитата:
Сообщение от Rost (Сообщение 72671)
98/95 это мин.95?
по логике да :)

Pablo 12.05.2011 17:35
Re: Фактические отличия двигателей CDAA (118квт) и CDAB (112квт).
 
Цитата:
Сообщение от Nova177Rus (Сообщение 64206)
Engine power was reduced on 112 kW by the help of SW set - up on the basis Russian market demand
Надо им подсказать, что на рашн маркете деманд совсем другой :idea:
Мы хотим, чтобы нам машины привозили по паспорту 150-сильные и тут же у официалов заливали евро программу на 160 коней :crazy:
так сказать официальный чип-тюнинг! :fly2:


Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +3.
Страница 4 из 6 123 4 56
Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot