Re: ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (подкапотный)
 

Они только ОПЛАТЯТ, а проводить будут НЕЗАВИСИМЫЕ эксперты, которые заключение, типа: Из-за фильтра Бош сломался ДВС, НИКОГДА не напишут!:)
Они не камикадзе!

Re: ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (подкапотный)
 

Приведи мне хоть одну ссылку, скан документа. Хоть что-то, что подтверждает его правоту.
В данном случае нужно оперировать документацией, но не доводами типа: Я так думаю.

Добавлено через 1 минуту

Вообще-то запросы и сломанные части отправляют для экспертизы на завод изготовитель.

Re: ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (подкапотный)
 

А я это уже устал повторять в профильных темах. Просто ВСЕ Инструкции и Договора написаны НА ОСНОВЕ РОССИЙСКОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА, а не высосаны из пальца!

Re: ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (подкапотный)
 

andropovv, ну не могу не согласиться.
бегать и судиться... тяжко...
экспертиза счет ОД... это хорошо, что есть закон, что мы потребители...
но это и затяжка процесса, которые некоторые (недобросовестная сторона) весьма активно использует на практике. потом необходимо учитывать, что суду будут (могут быть) предложены несколько кандидатур экспертов (экспертных учреждений) как со стороны истца, так и со стороны ответчика. если суд встанет на сторону ответчика - ОД, как влиять на эксперта ответчика. правильно, очень трудно, если вообще невозможно повлиять.
к слову повлиять не цепляйтесь. умышленно утрирую.
вообщем гемора м.б. очень много.
потом исполнение решения суда...
судебные приставы-исполнители и т.п.

ох, не хотел лезть в эту темку, но провокатор...:)

Re: ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (подкапотный)
 

Исключения из гарантии
Гарантийные претензии могут быть полностью или частично отклонены в случаях, когда неисправность, по которой предъявлена претензия, непосредственно связана с одним из следующих обстоятельств:

1. Неправильная эксплуатация или перегрузка автомобиля (например, использование в гонках или ралли, обучение вождению и т.п.);
2. Автомобиль ранее подвергся неквалифицированному ремонту или техническому обслуживанию, результатом которого явился выход из строя детали, узла автомобиля и т.д.;
3. Использовались горюче-смазочные и иные расходные материалы, не рекомендованные компанией SkodaAuto
4. На автомобиль были установлены детали, недопущенные к использованию компанией SkodaAuto, или были произведены неразрешенные компанией изменения автомобиля (в том числе, тюнинг);
5. Владелец автомобиля не заявил о дефекте, замеченном при поставке автомобиля, или о дефекте, выявленном позднее, и не потребовал его устранения, что повлекло появление более серьезных повреждений;
6. Полное или частичное погружение автомобиля в воду, повлекшее коррозионные повреждения;
7. Несоблюдение правил компании SkodaAuto, касающихся эксплуатации, технического обслуживания или ухода за автомобилем, и в частности, невыполнение регламентных работ по техническому обслуживанию, предписанных в сервисной книжке;
Вот хороший момент. У вас в сервисной книги есть отметки о замене фильтров?
8. Выход из строя деталей двигателя, выпускной системы или системы питания двигателя по причине использования топлива, не соответствующего рекомендациям компании SkodaAuto и (или) стандартам РФ.
9. Дорожно-транспортное происшествие;
10. Автомобиль подвергался внешним воздействиям, главным образом, получил повреждения от летящих камней или от атмосферного, химического или иного воздействия, например, пожара, вандализма или стихийного бедствия.

А теперь я повторюсь:
У вас есть бумаги, подтверждающие что у ваших запчастей есть допуск ВАГа?

Re: ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (подкапотный)
 

А КТО НЕ допустил фильтр БОШ к использованию на авто SkodaAuto?:shok:

Re: ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (подкапотный)
 

Должен быть сертификат. Иначе никто.:pardon:
К вам более подходит пункт 3 и пункт 7.

Добавлено через 2 минуты

Я на самом деле не хочу никому навязываться.
Просто есть правила игры. И чтоб остаться в игре, нужно соблюдать те правила. Не боле того.

Re: ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (подкапотный)
 

РОССИЙСКАЯ ФЕДЕРАЦИЯ

ЗАКОН

О ЗАЩИТЕ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ

1. Условия договора, ущемляющие права потребителя по сравнению с правилами, установленными законами или иными правовыми актами Российской Федерации в области защиты прав потребителей, признаются недействительными.
Если в результате исполнения договора, ущемляющего права потребителя, у него возникли убытки, они подлежат возмещению изготовителем (исполнителем, продавцом) в полном объеме.

2. Запрещается обусловливать приобретение одних товаров (работ, услуг) обязательным приобретением иных товаров (работ, услуг). Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров (работ, услуг), возмещаются продавцом (исполнителем) в полном объеме.
Запрещается обусловливать удовлетворение требований потребителей, предъявляемых в течение гарантийного срока, условиями, не связанными с недостатками товаров (работ, услуг).
(абзац введен Федеральным законом от 21.12.2004 n 171-ФЗ)

Re: ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (подкапотный)
 

Вячеслав, я ещё раз повторю:
У вас есть документ, который подтверждает, что ваш воздушный фильтр соответствует требованиям Шкоды?
.

Re: ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР (подкапотный)
 

andropovv, у меня на ТО взяли и залили "мое" масло. Просто они не дают Гарантию, на запчасти клиента! Вот и все страхи.:)