|
Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
Цитата:
|
Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
iSewen,
Ага :wnk:, зелёнивенкая такая. По существу, с мехатрона слилась чуть темнее, чем заливали:idea:,а с коробки результат был на лицо:shok: ИМХО; РАЗ на сотку в обязалово менять в коробасе. |
Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
005, у меня в коробке на 50 тыс замена по акции получилась, и на 100 тыс при ремонте пробоины в корпусе коробке
В мехатронике на 100 тыс поменял жижу вместе с фильтром, лопнул корпус, разобрали заменил лопнувшую деталь корпуса и заодно фильтр. Ну здесь обсуждают DSG7 c III супа от 2015 г Оффтоп |
Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
80 тык. Не менял ничего (ттт) Город/трасса примерно в пополаме.
S включаю достаточно редко, только в пробках, на нейтраль не сбрасываю. Зимой на даче, бывает, приходится побуксовать. |
Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
Немного наверное не в тему, но отпишусь для статистики:
Буквально пару недель назад сдал по трейдин Октавию А5 (декабрь 2012) 1.4TSI 122лс DSG7. Пробег 138т км. Город/ трасса не замерял, но думаю 50/50 Ничего не менял по коробке. По двигателю менял только помпу на 110 т.км. цепь ГРМ родная, не гремела. ОД на диагностике выдал состояние сцепления- примерно 4 мм еще оставалось, видимо по ходу штоков определили. ТО через 15 т.км. У ОД Стиль вождения не овощной. Люблю со светофора уехать побыстрее, но без пробуксовки. По трассе если свободно, то 140-160. Обгоны на S с кикдауном, не люблю я долго по встрече поезда обгонять :) Новый суперб 1.4 TSI 150лс DSG7. Пока 3000 км, прохожу обкатку в щадящем режиме с точки зрения раскрутки двигателя и ускорений, не понял пока что за зверек. Но 160 бежит легко. |
Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
Немного не в тему про суп3, но для статистики напишу.
В 2011 купил суп 2 1.8+ДСГ7. Продал две недели назад с пробегом 151 000 км. За это время по коробке: 1. Замена пакета сцеплений на пробеге 33 000 км. 2. Замена пакета сцеплений на пробеге 90 000 км. 3. Чип КПП на пробеге 95 000 км. |
Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
отчет такой, что коробку надо шить у различных контор ваг кодеры рево или етюнерс, в Д режиме невозможно ехать(едет на очень низках оборотах, что смерть для движка), в спорте дергает,
|
Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
Цитата:
|
Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
Цитата:
|
Re: Отчет о работе DSG 7 на Skoda Superb III выпущенном после 2015г.
РевоТехник прошивку в 7ДСГ не мняет. А с дргими чипами я дела не имел:pardon:
|
| Текущее время: 01:22. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot