Re: Новая Lada Vesta!
 

Да вы шо? у Бурана аэтодинамику крыла отменили? или интеграл Фурье вдруг стал константой?)))

Re: Новая Lada Vesta!
 

Ну про интеграл Фурье я не знаю,институтов не заканчивал.Вы не путаете аэродинамику в части "обтекаемости" для единичного производства и сложные решения для крупносерийной штамповки деталей со сложными плоскостными переходами в угоду дизайна?

Re: Новая Lada Vesta!
 

Могли мы, как ни крутите, и не технологии нам не позволяли, а старпёры КПСС, у которых от идейности мозг плесенью порос.

не знаю, наши военные истребители очень даже красивше импортных культяпок смотрятся, и про корабли и про прочую военую технику сказать могу. Наши лады 9-ки выглядели очень даже современно для своих лет, к примеру сааб тех лет тоже топором сделан, шли в ногу, ну или ни полшага отставали, и антикрыло хоть пусть и поршевцы нам сделали. И да, в одном экземпляре выштамповку сделать мастера - для этого целый градообразующий комлекс забабахать надо, а вот выдавить на капоте ноздри... :durdom:
Шли мы по развитию на первом месте - микроэлектроника своя и не хуже пиндосов летала, прототипы мобильников у нас первых появились, защищенные каналы связи по квантомеханическим принципам тоже у нас аж в 30-ых прошлого века! Россия - страна парадоксов: начнем, что все завидуют и бросим, а не хай валяется, много еще "ломоносовых", "суворовых" народится

Re: Новая Lada Vesta!
 

Erthner,я Вас прекрасно понимаю и полностью с Вами согласен.
Мой аргумент сводится к тому,что никому не нужно было красиво,эргономично,разнообразно,не было клиентоориентированности,потому что не было рынка (конкуренции),поэтому технологи и рулили. В старых журналах "За рулём" я в детстве видел эскизы десятки,на конвейер попало далеко не то,что "натрудили" дизайнеры :-(

Re: Новая Lada Vesta!
 

Erthner,
ага, только сааб в 1979 году уже на свой сааб-900 турбированные двигатели ставил (2 литра, 143 лс), а с 1984го - 16-клапанные на 160-177 лс, а русский автопром до сих пор с турбинами никак не подружится.

С микроэлектроникой - техпроцессы начали отставать в 80ых годах, а сейчас уже всего этого не наверстать, увы. Максимум на что был способен Зеленоград долгие годы - выпускать "сырец" - силиконовые пластины. Ну и еще они наладили производство смарт карт для метро, вот вам высокие технологии.

Re: Новая Lada Vesta!
 

зато ой как с газотурбинными на "сушках" дружим:wnk:
да, конечно, наши и в этой ладе тоже атмо впихнули, обидно, ожидал чего-то большего. Кстати, у меня на предприятии цех есть один оч скрытный)) присутствовал на днях я на испытаниях какого-то электродвигателя для атоваза, (есть у меня такое свойство оказываться там, где надо, и тихо уходить) но инфа пока "секретная":pardon:инженеры над отладкой бились года полтора, что-то очень уникальное и малопотерьное смастерили, ну как я понял с общих шушу. Может обскачем капиталистов и в дамки!? Хотя с гражданкой это вряд ли, скорее всего на оборонку снова.

Re: Новая Lada Vesta!
 

Это всё при Л.И.Брежневе неоднократно пройдено, в том числе, и в оборонке. В ней мы можем выпускать штучные изделия по цене чугунного моста. Прекрасные изделия! Не укупишь, какие изделия!

Поройтесь в архивах интернета про постройку самолетного трапа-эскалатора для Брежнева. Там какая только оборонка со своими КБ не напряглась! И оцените результат. Очень поучительная история. С тех пор ничего не поменялось. Разве что, станки на лом давно отправили.

Re: Новая Lada Vesta!
 

Это перегиб. Простому пользователю обывателю как-то пофиг че там на "сушках", он хочет ездить на современном авто со всеми благами, удовлетворяющем его потребности. Нужно гибрид делать для Весты. Хотя бы дизельную версию предложили, а еще лучше газовую

Re: Новая Lada Vesta!
 

На выставке Moscow Off-Road Show состоялась премьера концептуального внедорожного универсала Lada Vesta Cross.
В компании говорят, что прототип с увеличенным дорожным просветом получил 320 уникальных деталей во внешности, салоне и технической части машины. Универсал также оснастили защитным обвесом из неокрашенного пластика. Автомобиль остался переднеприводным.
О сроках появления машины в серии и подробных технических характеристиках руководители «АвтоВАЗа» пока ничего не говорят — прототип в большей степени предназначен для демонстрации той концепции, в которой выполнена Веста, а также для изучения реакции потенциальных покупателей.
Издание «АвтоСреда» сообщает, что машина может появиться в серии, но лишь после появления на рынке базовой версии универсала Vesta, который выпустят в 2017 году.

http://s.drom.ru/1/pubs/4/35755/1902890.jpg
http://s.drom.ru/1/pubs/4/35755/1902892.jpg
http://s.drom.ru/1/pubs/4/35755/1902894.jpg
http://s.drom.ru/1/pubs/4/35755/1902898.jpg

Мне одному нравится ее внешний вид? :crazy:
Про 2017г. они конечно загнули...

Re: Новая Lada Vesta!
 

Обсуждение отечественного автопрома- неразумное убиение времени, в виду полного отсутствия предмета для оного.