Re: Отржавел пыльник тормозного диска
 

Когда-то меняли артикул детали и, кажется, материал. У меня сначала отгнил левый. Поменял. Потом при смене резины увидел, что правый тоже не айс. И когда заказывал мне сотрудник экзист при проверке заказа рекомендовал сменить артикул с 1K0 615 612 AB на 1K0 615 612 P.

Re: Отржавел пыльник тормозного диска
 

1.8 tsi, 152 лошади, мой дрыгатель, коробка АКПП)))

Re: Отржавел пыльник тормозного диска
 

Если тема для кого-то актуальна, то отчитываюсь.
На Superb 2012 года, двигатель 1.8 tsi подходит 1K0 615 611 P Слева и 1K0 615 612 P справа.
Поменял с только слева, так как в наличии по СПб нашел только 1K0 615 611 P. Справа только под заказ. Дребезжало так, что как серпом по одному месту - съездил, купил, поменял. Замена со съемом ступицы. Подшипник уцелел.

Что по ценнику:
1. 1K0 615 611 P - 1770 руб
2. Замена: 2177 руб (ступицы снять/установить, растворитель ржавчины, медная смазка)
Итого: 3947 руб!!! замена только слева. ТАкое чувство, что я очень переплатил за эту шляпу. Мне дилер без скидок объявлял 8000 руб....

Re: Отржавел пыльник тормозного диска
 

Интересно - его можно както законсервировать (чтобы не так быстро ржавел)? Или на него передаются большие температуры?

Re: Отржавел пыльник тормозного диска
 

Думаю, тут совокупность факторов: постоянные изменения температуры, наш климат, воздействие реагентов и еще чего-нибудь. Так что, наверное, раз в 100 тысяч км (думаю, в худшем случае) менять эту штуку - это не самое страшное, хотя согласен, что ценник конский за подобную мишуру. Реально, проще ее срезать и хрен с ним:crazy:

Re: Отржавел пыльник тормозного диска
 

ИМХО там коррозия электрохимического плана. Ржавеет строго вокруг болтов. VAG скозлил.

Re: Отржавел пыльник тормозного диска
 

Пыльники алюминь. Окисляются и разрушаются в районе крепежа.
Поменять можно не снимая ступицу. Просто надо срезать тонкую перемычку. И всё.

Re: Отржавел пыльник тормозного диска
 

Неверный. То, что дал Opelkiller 5N0 615 611 D, это не одно и то же, что и 1K0615611P. Его номер возможно и для полного привода с невентилируемым задним тормозным диском.
Я себе на 2.0 ТДИ покупал 5N0 615 612 D, так вот он не подошёл.

Чтобы штатный пыльник дольше ходил, неплохо бы ещё исключить недобросовестное снятие колеса со ступицы при шиномонтаже, например.
Элементарно диском колеса приложиться по пыльнику сверху.

Re: Отржавел пыльник тормозного диска
 

andropovv, Жесткость не потеряют? Если все нормуль после затяжки крепежа, тогда это супер!

Re: Отржавел пыльник тормозного диска
 

Имхую, что им эта жесткость не уперлась. :wnk: