Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

по времени, заданном в Максидоте

Добавлено через 1 минуту

у меня так же. Тоже не нравится отсутствие возможности убедиться в том, что вебаста работает... Пару раз той зимой "попадал" из-за этого. Пока плотность антифриза не поднял

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

а разве повторное нажатие на кнопку не показывает её текущий статус? т.е. нажимаем кнопку и если 2 сек горит зеленый значит система работает нормально:(

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

а где такое написано? И чем тогда будет отличаться индикация "горит зелёный" при первом пуске от "горит зелёный" при проверке состояния?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Смотрите какая система! :good: Жаль с брелока не работает.
http://ibigdan.livejournal.com/10192872.html

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

Вы посетовали на неинформативность системы, т.е. при первичном запуске система включает зеленый свет, мне например этого достаточно, но если Вы сомневаетесь тогда жмем кнопку еще раз и еще раз видим зеленый свет, для настойчивых повторяем упражнение еще раз:wnk:диод не горит постоянно для эконома заряда батарейки.

пс У меня в максидоте выставлено время 30мин, т.е. вне зависимости от температуры за бортом вебаста включиться на 30 минут? Т.е. я сам должен решать сколько раз по 30 минут нужно гонять её после просмотра градусника за окном?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

именно так:)

Добавлено через 3 минуты

а чем будет отличаться горение, подтверждающее, что система УЖЕ работает, от горения, подтверждающего, что я нажатием ВКЛЮЧИЛ систему?

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

mk86, Из опыта владения пультами к обычным не штатным котлам, двухсторонняя связь там только на запуск или остановку реализована, а вот если во время работы произошел сбой цикла прогрева, то пульт этого не покажет. У нас народ для визуального контроля работы ППП (а не только прихода сигнала) колхозит диоды на лобовое стекло с подключением к цепи топливного насоса ППП.

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

а я в окно смотрю: идёт дым-пар или нет. Но его только при температуре от -20 и ниже отчётливо видно:pardon:

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

ничем, но я утром запустив систему и получив отклик что сигнал принят, продолжаю собираться и вот если меня что-то задержало нажимаю кнопку еще раз не сильно задумываясь сколько времени прошло с момента первого запуска, ну и всегда кнопка стоп есть:)

Re: Предпусковой обогреватель двигателя и стояночный отопитель.
 

есть еще вопрос: в каком лучше положении оставлять климат, чтобы утром максимально быстро прогревался салон? в авто? а то заметил что в некоторых положениях вентилятор не включается:(

и оффтоп небольшой: на всех машинах при переходе с ручного на автоматическое управление климатом включается кондиционер, для чего так сделано? и если он будет молотить зимой, разве плохо ему не сделается?