![]() |
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
бывают машины немецкие..и стиральные :haha: лада тоже машина и машина ) но души у них нет , масло не просят :) |
Re: Все секреты Kodiaq
Biggy,
Так а кто говорит что не машина? Машина как машина,так и есть. Правда это и все что можно о ней сказать. А Бентли и Шкода родственники. :idea: |
Re: Все секреты Kodiaq
Biggy, Бентли, чтобы Вы были в курсе, - классическая разводка для богатых. Я уже писал про Бентайгу на испанских дорожках, на летней резине и про шум колес в салоне (надо признать, менее громкий, чем в супербе). Писал про динамик от Джетты...
Не аргумент. А Шкода делает отличные автомобили. Во всяком случае, со своим нынешним супом не расстанусь ни за какие коврижки. |
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
ну понятное дело , что это отдельный подбренд с использование более лучших материалов , в плане техники от Audi/Porshe не далеко ушла...но за индивидуальность приходится платить , только не говорите , что Бентли и Шкода это одинаковые тапочки :) это как вчера Шубы показывали..есть за 7 лямов, а есть за 10000...ну так и тут , все называется "автомобилем" но они бывают разные. Шкода действительно делает неплохие машины...но цены поднимать то так не стоит , за год сколько раз цены подняли ? а курс особо и не изменился. |
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
Я на Супе 2 (2.0 TSI) на переднем приводе 6.2 сек.ехал (Revo st.2) А на Супе 3 (2.0 TSI 4*4) сотку размениваю 4.3-4.7 (4.7 сек последний раз мерил на зимней резине с боксом на крыше и одним пассажиром в салоне). По поводу "а знают ли те с кем гоняешься..." и т.д. отвечаю всем скопом: 1. На трассе езжу спокойно, на круизе 100-110 2. В городе езжу спокойно 50-80 (бывает что через весь город на автопилоте проезжал 20-25 км). 3. Но когда вижу что кто-то "типо тачка крутая, пропустите меня вперёд, я вас всех уделаю...", то как бы разочаровываю мальца ребяток. Специально купил регистратор на 2 камеры перед/зад и особо приятные моменты потом друзьям/знакомым отправляю поржать. Из последних Субару WRX STI, Мерин S65 AMG, БМВ X6M, Мерин А45 AMG, Ауди RS5 (прошлого поколения, с атмомотором V8) и т.д. За всякую требуху "типа спорт" вообще молчу, выше назвал самые интересные авто. Из них лучше всех держалась RS5, прям ровно с ней едем. При этом БМВ X6M при заявленных 4,4 сек. да ещё со слов хозяина чипованной (привет тем кто считает что меня не видят) у него 660 лс, едет она в лучшем случае 5.0 сек. При этом дяденька есть на Драйве, номер у него крутой А777АА :shok: Вот ему было реально стрёмно :cray: Я не стал его разочаровывать, сказал что у меня "280 породистых (читай Рево) рысаков, а у него, наверно, 660 Пони :crazy:), испортил ему день :bomb: Добавлено через 3 минуты Цитата:
https://www.drive2.ru/r/skoda/superb/1596731/ |
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
|
Re: Все секреты Kodiaq
Цитата:
А у меня другая арифметика - сколько литров на 100. И по этим показателям Суперб обыгрывает тойоту и хёндэ. Другое дело, что если бы стояла задача купить корпоративную машину (на предыдущей работе была камри - работала - отвозить/встречать иностранные делегации в аэропорту, и т.д.) - я бы выбрал камри 2,5 потому что в корпоративном парке никто за машиной следить не будет. Её просто будут возить на ТО к дилеру раз в 10 тыс км. Никто не будет в ней менять масло раз в 200 моточасов, никто не будет выбирать хорошую заправку. И, плюс, корпоративные водилы ещё те ворюги. Будут скручивать пробег, ночью на ней таксовать и т.д.. И в условиях жёсткой экплуатации - да, выгоднее тойоту. А для себя, для семьи - конечно лучше Суперб! |
Текущее время: 04:52. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot