Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

3.5 года езжу с таким - никаких проблем и раздражений:pardon:

Добавлено через 54 секунды

Так, для общего представления - спортивный суперб
http://youtu.be/0E2nZ3H12Lg

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Логика заключается в том, что куций или не куций экран воспринимается применимо к интерьеру салона и рассматривается, мной, в целом, а не подвешенная диагональ в воздухе.
И мне не понятно при чем здесь амундсен, если я не ошибаюсь в стоке идут свинг и болеро в зависимости от комплектации.
Так что Вы разберитесь, прежде чем пылать праведным гневом...:wnk:

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Интересный пост - предостерег от советчиков и тут же дал совет:лол:
Так ведь для советов и их сравнения ветка существует.
Каждый говорит о своем. Северянам вебасто край как нужна, ставропольцам - сомневаюсь. Молодым - панорамную крышу для звезд, пожилым - шторки уютные...

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Все понятно. Спасибо.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Михалыч, абсолютно согласен . человек покрайне мере понял что ксенон 100% нужен

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

А вы не могли бы его попытать, как это, очень интересно...
...или меня направить ссылкой...

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

westkaa,
довольно быстро привыкаешь к ней и перестаешь замечать.



Полезная система (мертвых зон), особенно если она с остальными агрегируется и не только предупреждает, но и каким-то образом воздействовать может. Что интересно - охват у системы на базе камер немного побольше (камеры в зеркалах), но все равно вольво переходит на систему на базе радаров. С камерами изредка есть фантомные срабатывания. И еще забавно: утром на автобане бывает такой трафик, что левый фонарь BLIS вообще не гаснет практически.

А вообще по уму все это должно вместе работать, но вот с этим у VAG пока проблемы почему-то.

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Михалыч,

Кстати,что думаете по поводу "слепых" приборов на l&k?

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Год назад выбирал жене Йети. Среди приоритетов, без которых не рассматривал варианты - ксенон, полный привод+мощность ( потому что по трассе каждый день ездит на работу более 40 км., ), блютуз( потому что всегда на телефоне) Болеро - потому что слушает аудио книжки в пути), парковщик ( потому что девушка), затемняющиеся зеркала( опять же из-за трассы) ну и кожа ( потому что нарядно). Вот так все это и взяли, жалко только что нет на Йети датчика давления шин, не чувствует она, когда шина поплыла, хотя за год накатала 25 тысяч после 60-ти на предыдущей шкоде

Добавлено через 3 минуты

Надо попробовать. Выше я все видео по этому поводу выложил.
Тьфу-тьфу, пока все эти приборы замещает мой сорокалетний опыт и наработанное чутье от езды за рулем и примерно 650 тысяч км пробега на разных авто. А там посмотрим.
По крайней мере все эти штуки с удовольствием испытаю

Re: Skoda Superb III (B8) обсуждение
 

Михалыч,я пару резин дорогих убил на задней оси из за отсутствия датчиков и на управляемость сильно влияет (по серпанитинам люблю погонять)
кожу себе брать нинаодном авто нехочу тк цена кожи обычно от 60 до 100тр
за эти деньги мне обошьют его не хуже чем с завода плюс я сам выберу и кожу и дизайн обшивки