Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Я темы не нашел. У меня начинается с 5 литров и в мороз за минуту примерно падает до 1.1-1.2. По мере прогрева показатель снижается до 0.7-0.8 (иногда видел 0.6)

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

LeftHook, Я темы не нашел. У меня начинается с 5 литров и в мороз за минуту примерно падает до 1.1-1.2. По мере прогрева показатель снижается до 0.7-0.8 (иногда видел 0.6)

То же самое.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Я тоже читал. Пишут, что на прогретом двигателе расход вырастает до литра+.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Лазерфакер, Не нормально это когда у тебя на прогретом двигателе повышен мгновенный расход. Ну скажем, если больше литра, то есть повод для беспокойства. Нормальный расход 0,7-0,9

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

lol_k, смотря какая коробка. Если "мешалка" или DSG, то нормальный 0,7-0,9. А если гидроавтомат стоит в "D", то 1,2 литра в час норма. У меня на S-max на холостом ходу 0,5-0,6 (дизель), как только в Д ставишь 1,0-1,2.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Slasher, :pardon: Назвать D "холостыми" как-то язык не поворачивается. Если вдруг кто-то не понимает, классические АКПП в драйве создают нагрузку на двигатель, даже когда вы стоите на месте и жмете "по тормозам".
На правах ликбеза, раз уж потребовалось уточнение.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

Признак. И пробег тоже.

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

vovkerr, Что пробег? То есть каждые 30 тык надо натяжитель с цепью менять? Так нафиг вообще машина такая?

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

neyro,Новую модификацию не надо будет. (со слов дилера)

Re: 1.8 tsi проблемы с гидронатяжителем цепи
 

lol_k, я и не называл его таким. Холостой ход для меня это тарахтение без включения чего либо.