![]() |
Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
Цитата:
Drache76, включаю дальний на незаведнном авто (ближний почему-то не включается) - напряжение падает до 12.10 вольт. Так и держится. Выключаю дальний, сразу же возрастает до 12.2 вольт и продолжает расти. А теперь самое интересное - через 8 часов простоя АКБ выдает 12.47 вольт. :crazy: Через 5.5 часов было 12.35 вольт. Где логика?! http://s017.radikal.ru/i425/1610/6a/13914a8e48f5.jpg |
Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
спасибо за инфо.
у меня ближний сразу включается в темное время суток, регулятор в положении автомат если вставить ключ зажигания. напряжение 12,1 вольта с дальним светом неплохо. у меня сейчас 11,5. жду когда приедет моя варта:) |
Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
Когда машину брал - мне говорили, что с вебастой придется менять акб не через 3, а через2 года. Машине 3 года , по тестам всё ок. Я и тогда знал, что лет 5 железно откатаю. И это при вебасте и расстоянию 5 км туда, обратно каждый день.
|
Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
А есть ли способ выяснить напряжение, если нет мультиметра?
стал обладателем combi меньше месяца назад. пытался запустить сегодня webasto с пульта и никак. заблорована вебасто вообще теперь :( вот думаю не с аккумулятора ли начинать? |
Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
Здравствуйте уважаемые форумчане .Искал но не нашел ,,, А не опасно ли на супербе заряжать аккумулятор не снимая его ( в смысле не отключая клеммы ) Спасибо !
|
Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
Цитата:
Я даже при откачке масла запитывал насосик от аккума с эхолота. На всякий який. :wnk: |
Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
LeftHook,
Ты еще во время манипуляций громко и отчетливо называй фамилию и адрес прописки. Ну на всякий.:wnk: |
Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
Цитата:
|
Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
Цитата:
Короче, можно и так, и так. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Настало время проверить и подзарядить АКБ
Цитата:
О, нашел абзац: Условия для включения: • Должным образом заряженная аккумуляторная батарея автомобиля (для безотказной работы электрических компонентов ДО требуется напряжение не менее 11,5 В). • Достаточное количество топлива (если топлива в топливном баке слишком мало, о чём свидетельствует то, что указатель уровня топлива находится в красной зоне, блок управления дополнительного отопителя J364 не включает отопитель). Правда, это практически мертвый АКБ, так что без разницы. |
Текущее время: 11:18. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot