Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Дизельные двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=81)
-   -   Про 2,0 TDI 103 kW CR (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=1250)

Umnikum 13.09.2022 15:52

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от VIETNAMGEO (Сообщение 635360)
Херню не пиши. По твоему, у меня каждый раз по 0.8л остаётся? Итого, с учетом заливаемых каждый раз 4л, сейчас у меня в двигателе плещется 8л масла?

У меня как не опускай - всё-равно до конца не отсасывается почему-то... Мотор CZCA 1.4Tsi.

Ты также учти, что сколько-то масла угорает (допустим 5%) в процессе нормальной эксплуатации, но мы этого не замечаем, т.к. уровень на щупе визуально не сильно падает.

И грамм 150-200 в масляном фильтре остаётся.

Или тебе 8 раз меняли масло, а фильтр забыли поменять?


Цитата:

Сообщение от Ultras (Сообщение 635358)
Покупаешь более дешевое, скажем за 3к, но меняешь в 2 раза чаще.

А вы посчитайте стоимость замены (допустим 1500 руб) + фильтр original стоит 3000 руб. Вариант 2 может быть сопоставим с ввриантом 1 только если менять масло самому на яме в гараже и ставить дешёвый неоригинальный фильтр.

Аристарх 13.09.2022 15:52

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от mk86 (Сообщение 635357)
а у меня DPF, чёт везде рекомендуют 507 лить.

Для сажевого главный критерий в масле это сульфатная зола и д.б. меньше 0.8% в анализе свежего. В MAXLIFE C3 5W30 - 0,67%

Ultras 13.09.2022 15:58

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Umnikum (Сообщение 635365)
У меня как не опускай - всё-равно до конца не отсасывается почему-то... Мотор CZCA 1.4Tsi.

Ты также учти, что сколько-то масла угорает (допустим 5%) в процессе нормальной эксплуатации, но мы этого не замечаем, т.к. уровень на щупе визуально не сильно падает.

И грамм 150-200 в масляном фильтре остаётся.

Или тебе 8 раз меняли масло, а фильтр забыли поменять?




А вы посчитайте стоимость замены (допустим 1500 руб) + фильтр original стоит 3000 руб. Вариант 2 может быть сопоставим с ввриантом 1 только если менять масло самому на яме в гараже и ставить дешёвый неоригинальный фильтр.

тут очень много вариантов по стоимости как масла, так и фильтров с заменами.

VIETNAMGEO 13.09.2022 16:07

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Umnikum, это с тебя угореть можно.
Первый раз, когда на супербе через щуп менял, попросил открутить пробку и посмотреть сколько стечет. Пробка была в запасе если что. Грамм 20-30 каплями стекло за 3мин. Поэтому вопрос как менять масло, для меня определен экспериментально.

366 13.09.2022 18:38

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от mk86 (Сообщение 635342)
Вот ZIC Zero попался на глаза, 0w-30, 504/507, 3,5 кРуб за 4 литра.

Так я ж его тут напоказ выставлял. Пока суть да дело по 3200 четырешки кончились. Литрухи одни по 1350.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от litvintsev (Сообщение 635363)
Я на своем дизеле (4.3л) больше 4 л не могу насосом отсосать, как только не пробовал,

Сливаю-вытекает 4. Еду в сосальную контору-4,5 долой. На аппарате наглядно видно.

Umnikum 13.09.2022 19:46

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 635370)
Сливаю-вытекает 4. Еду в сосальную контору-4,5 долой. На аппарате наглядно видно.

наверно на дизеле так, не знаю...

У меня - наоборот. Но, тот самый факт, что можно высосать 80% всё-равно упрощает жизнь, если делать самому на яме/эстакаде летом в хорошую погоду.

А в условиях зимы/плохой погоды имхо проще заплатить профессионалам. Но... Сэкономить на замене через высасывание всё-равно не выйдет, т.к. возьмут за снятие/установку защиты картера. По другому на CZCA к фильтру не подлезть.

VIETNAMGEO 13.09.2022 21:09

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 635370)

Сливаю-вытекает 4. Еду в сосальную контору-4,5 долой. На аппарате наглядно видно.

Там по букварю 4л. Откуда ещё 0.5 взял?))

kostik123 14.09.2022 01:50

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Ultras (Сообщение 635358)
Ну лично я бы сейчас съездил бы в казахстан или поближе куда, где продается оригинальное масло и прикупил бы литров 20. Чтобы точно не парится по этому поводу, выйдет, конечно дороже, чем раньше, но 100% дешевле, чем цены у нас.

Буду в Беларуси на следующей неделе. Там также как и у нас или можно взять масло и з/ч дешевле? Может и места где брать знаете? В Бресте и Минске будем.

Ultras 14.09.2022 08:27

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от VIETNAMGEO (Сообщение 635373)
Там по букварю 4л. Откуда ещё 0.5 взял?))

В дизелях 4,3 по крайней мере в CLJA, думаю, что в других моделях так же.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от kostik123 (Сообщение 635374)
Буду в Беларуси на следующей неделе. Там также как и у нас или можно взять масло и з/ч дешевле? Может и места где брать знаете? В Бресте и Минске будем.

Про Беларусь сказать ничего не могу, они вроде как, тоже под санкциями же. Думаю +- так же все цены.

Да Казахстан тоже не шибко дешевле, цены поднялись везде. для примера я брал всегда 20 литрушки Mobil 1 ESP 5w-30, ДО стоило примерно 12-14 тыс, у нас в РФ последнее что я смотрел приближалось к 40. В Кахастане можно 20 литров с доставкой сюда за 26 взять. Если самому ехать может дешевле, но стоимость путешествия и т.д.

366 14.09.2022 13:42

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Umnikum (Сообщение 635372)
наверно на дизеле так, не знаю...

Ты название темы отчетливо видишь?
ЗЫ. Про твой мотор я знаю. Да,там не высасывается полностью. Мало того,что бы залить,не всякую воронку вставишь.
Цитата:

Сообщение от VIETNAMGEO (Сообщение 635373)
по букварю 4л. Откуда ещё 0.5 взял?

Хз в какой букварь ты глядишь но для СЛЖА прописано 4,3 литра. Это на замену. Полный обьем,с фильтром,где то 4,5 насасывает.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Ultras (Сообщение 635376)
В дизелях 4,3 по крайней мере в CLJA, думаю, что в других моделях так же.

Да вот шиш. Обсуждали уже,чуть до драки не дошло. Где нет балансиров и по 5,7 лезет. А в какие то,тоже безвальные,те же 4 с хвостиком.


Текущее время: 04:47. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot