Но у того же суперба посадка и так не особо низкая. Скажем так - удобнее сидеть будет в той машине, где стоят хорошие кресла, а не где подушка выше, не правда ли?
Ну и попутно - когда народ хочет вместительную машину с высокой посадкой и местом над головой, то первым в голову приходит VW Touran, но тут же следует реакция "да ну, он страшный". Хотя более функциональный авто сложно найти, друг его брал, чтобы удобнее было ездить с пожилой матушкой, это прямо не машина, а "ода функциональности". И он с его 194см прекрасно там помещается

тогда стоит просто пробовать конкретные кресла в разных авто. У меня рост хоть и поменьше, но я далеко не везде могу нормально сесть. Вот тот же VW Up! - чудестный городской автомобиль. Но я там за рулем сидеть не могу - или руль далеко, или коленки на руле, иначе не получалось. В смартах, к слову, очень оригинальная посадка - там сидишь довольно вертикально, но ноги при этом вытянуты сильно вперед, эдакая буква L получается. Peugeot 208 меня в свое время удивил конструкцией подпружиненного подпора для поясницы. При посадке странные ощущения, а ездить удобно.
В Кодьяк я что-то пока не уговорил себя сесть, так что не знаю как там. А в тоуране задние сидения (раздельные) немного странные и как по мне - мелковаты.

Про радикальное решение "раз и навсегда" я уже писал - купить для себя любимого один раз кресло Recaro Ergomed/Orthoped XL (с более высокой спинкой для больших людей) и таскать его из одной машины в другую. Хватит его лет на 10 минимум, там весьма прочная ткань на нем, даже кожу нет нужды брать. При смене машины покупается/изготавливается на заказ новая консоль для крепления кресла, и все.

Какое бы удобное сиденье не было, во внедорожниках и паркетниках в принципе выше расположение сидухи над полом, в том же vw caddy у меня была посадка высокая и удобная, как в классических фургонах.