Re: Доустановка опции 7E6 (PTC, дополнительный электрический нагреватель)
 

Вот с этим я бы поспорил)
У меня 2.0 Gen2, сегодня с утра было -5. Завел и через минут 5 поехал. Еще через 5 минут шел уже теплый воздух.

Re: Доустановка опции 7E6 (PTC, дополнительный электрический нагреватель)
 

потеплее -стрелка темпы ОЖ побыстрее достигает цифирь на показометре? Или реально тепло в салон идет быстрее?)

Re: Доустановка опции 7E6 (PTC, дополнительный электрический нагреватель)
 

Вебасто 5 кВт на режиме прогрева лупит 0,7-0,8 л/ч, расход снижается только в момент перехода поддержания температуры, т.е. на 85 градусах.
На фото автозапуск+Вебасто. В тачке был уже ташкент:good:

Re: Доустановка опции 7E6 (PTC, дополнительный электрический нагреватель)
 

AleksanDER, беги, дядь Мить, беги (с). За двойной урон экологии вообще сожрут :лол:

Добавлено через 1 минуту

В движении любое поколение греется. Я про хх говорил.

Добавлено через 4 минуты

Для корректного сравнения мне надо было ездить на САХА 1.4л, но у меня был пообмистее двигло, BZB 1.8л. Потому могу сказать только то, что ощущения замерзания на ХХ, как было на САХА, не наблюдаю.

Re: Доустановка опции 7E6 (PTC, дополнительный электрический нагреватель)
 

Ну вот как я понял, с маленьким объемом двигатели и на ходу плохо греются.

Re: Доустановка опции 7E6 (PTC, дополнительный электрический нагреватель)
 

Для подогревателя Thermo Top Evo
действуют одобрения типа согласно
директив ЕС 72/245/ЕЭС (ЭМС), ЕСЕ-R
10 (ЭМС), 2001/56/ЕС (отопление) и
ЕСЕ R-122 (отопление) и ЕСЕ R-10 03
(ЭМС).
При монтаже в первую очередь
необходимо соблюдение главы VII
директив 2001/56/ЕС и текущей
инструкции по монтажу.
УКАЗАНИЕ
Инструкции данных директив
обязательны в действующей части
директивы ЕС 70/156/ЕЭС и/или
ЕС/2007/46 (для новых транспортных
средств с 29.04.2009) и должны
выполняться в странах, в которых нет
специальных предписаний!

Re: Доустановка опции 7E6 (PTC, дополнительный электрический нагреватель)
 

в экорежимах D и оборотах 1300-1400 да......в спорте греются норм ...н окто будет движок с темпой масла 20-30 градусов и ОЖ 20-30...крутить 3-4 тыс оборотов....ответ умалишенный)

Re: Доустановка опции 7E6 (PTC, дополнительный электрический нагреватель)
 

Не может быть бензиновый двигатель холоднее дизеля)))), ты же сам писал, что за 18 минут он у у тебя уже нормально бы прогрелся.

Re: Доустановка опции 7E6 (PTC, дополнительный электрический нагреватель)
 

Нет, конечно, если утром мотор запустить, то к вечеру он на холостых прогреется до 90 градусов.

Главный вопрос - что вреденее для мотора - пол часа на холодную впустую молотить или сразу завёл и поехал и через 5 минут уже такая же температура (под нагрузкой).

Я не моторист. Мне кажется, работать долго на холодную всё же хуже - больше будет закоксованность.

Специально по просьбе трудящихся куплю вот такой термометр https://ogo1.ru/market/pogodnyie_stantsii/227279/
и сниму процесс прогревания на айфон в режиме "таймлапс".

С электрической печкой и через пару часов - без неё (тумблер вкл и выкл соответственно).

Re: Доустановка опции 7E6 (PTC, дополнительный электрический нагреватель)
 

Молотить на ХХ даже полчаса будет хорошо для двигателя. Сразу под нагрузкой двигаться - хорошо для экологов и мотористов.

Добавлено через 4 минуты

С минус 7 до плюс 45 градусов за 27 минут и остальные 45 градусов только к вечеру? :shok: См. мой отчет выше.