Re: Все секреты Kodiaq
 

У меня багажник толстым покрывалом задрапирован.
Кто то просто клетку ставит.
Да и полотенцем мокрого пса вытереть можно. Ему понравится такое внимание.:)


Да. Субьективно,они меньше шума пропускают. Ну и не бьются как обычные. Думаю что если забронировать обычные то тоже можно в шумке выиграть.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Тут речь о музыке Кантон шла давеча...
Человек, который ставил в мой суп ГУ, показал динамик от Бентли, в который делал музыку.
На магните написано - Бентли и номер. По номеру в компе выскакивает динамик для Джетты.
А вы говорите Кантон... с сабом...

Re: Все секреты Kodiaq
 

ну вот это как раз палка о двух концах, их иногда не заказывают именно по причине того, что в случае аварии непросто будет такое стекло разбить. К слову, никогда не понимал почему только передние стекла делают двойными, а не "по кругу".



Клетки для собак у нас очень популярны. Но ее ведь строго-то говоря куда угодно можно поставить: хоть в багажник, хоть в кузов. Там разве основная задача клетки не в том, чтобы собака не летала по салону и не смогла себя травмировать?

А некоторые вообще вот так ездят.

возвращаясь к кодьяку: неожиданно хорошо он у нас "зашел", сроки ожидания - до года, как и на Seat Ateca. Еще стали выпускать Skoda Karoq, причем на том же самом заводе в Квасинах (все три модели там собирают). А завод не резиновый. Так что определенный плюс для желающих приобрести Кодьяк в РФ все же есть, поскольку производство локализовано.


Видел намедни Seat Arona... что только не придумают, лишь бы оно SUV называлось и хорошо продавалось.

Re: Все секреты Kodiaq
 

366,

Оффтоп

вчера вечером ехал вдоль поля, а там как раз стоит пикап с кунгом (canopy), в котором две клетки для собак :).

Re: Все секреты Kodiaq
 

Вить, а какова природа твоей охоты? Странная какая-то вещь происходит со мной. Неделю езжу на кодиаке, понимаю, что по ряду параметров он уступает даже моему неновому супербу, не говоря уж про неоднократно упоминаемый тут олтрек. Но чем-то кодиак все-таки зацепил. И жена еще гундосит "какая хорошая машинка, жалко будет расставаться, давай себе такую купим". Убеди меня плиз, что мне оно надо. Твое мнение важно.
Ну вроде да, именно эргокомфорт оно и называется. Но вот этой штуки:
...в нем точно нет. И да, по виду эти кресла как раз очень напоминают те "спортивные кресла", которые были у меня на пассате еще 10 лет назад.

Там не то, что усиленная боковая поддержка в привычном понимании. Просто спинка очень комфортно обнимает спину. Понятно, что дело сугубо индивидуальное, но конкретно мне первый раз такие удобные кресла попались.
И, если я правильно понял конфигуратор, с алькантарой они могут быть только в спортлайне, а для остальных комплектаций доступны только в коже, что сразу снижает их привлекательность практически до нуля.
У меня вообще на 20-х. Наверное, дело привычки и того, с чем сравнивать, но мне рулежка суперба на 17-х колесах как-то больше нравится. Лучше чувствую машину. Возможно, потому, что на супе проехал 90 ккм, а на кодиаке всего 500 км.

Странно, у меня почему-то получилось.

Ну так и цена этому кантону, можно сказать, символическая.

Re: Все секреты Kodiaq
 

не оригинальные? аксессуары только до 19"

Re: Все секреты Kodiaq
 

Оригинальные. Для спортлайна доступны.

Re: Все секреты Kodiaq
 

СтражДорог, а точняк. Я его даже не собирал, ценник не гуманный.

Re: Все секреты Kodiaq
 

вот здесь вроде бы настраивается передняя часть подушки, разве нет?
Вот на этой картинке точно кресло с настраиваемым валиком.



Вообще это одной из требований AGR, так что если VW заявляет свои кресла соответствующими этим стандартам, то подушка сидения должна настраиваться "по длине".
https://www.agr-ev.de/de/ratgeber-pr...2903-autositze


Вот так AGR сидение на опеле выглядит, например.

Re: Все секреты Kodiaq
 

На Пассатах идут два типа сидений.Попроще ЭргоКомфорт и подороже Топ Комфорт. Сейчас имеем в пользовании оба типа сидушек. Дешевое мало чем отличается от сидушек Суперба по комфорту,хотя выглядят презентабельнее. А,вот,ТопКомфорт сиденья хорошие. У них идет кожа лучшего качества(мягче и перфорированная) и выдвижной валик (удобная вещь в дороге). Кроме того,хотя сиденья и выглядят визуально одинаково,в топовых спине гораздо удобнее..