Re: Замена цепей ГРМ
 

Не на гараж,а в Мастерскую,что важно. Прошу исправить:wnk:

Добавлено через 1 минуту

Спасибо!:blush:

Re: Замена цепей ГРМ
 

:good: полностью поддерживаю, работу делают на совесть. Недавно менял цепь у Мастера 71 и при разборке сорвало резьбу у одной опоры двигателя, вообщем провозились с моим пепелацем до 12 ночи, но все сделали:clapping:.

Re: Замена цепей ГРМ
 

у меня двигатель CDAA 2012 как узнать какого типа гидронатяжитель старого или нового?

Re: Замена цепей ГРМ
 

Как я устал писать одно и тоже ...На верхней крышке ГРМ наклейка,там номер двигателя.
Введение модифицированного натяжителя цепи ГРМ:


• Начиная с номера двигателя:
‒ CAW_135390
‒ CBF_106200
‒ CCT_289558
‒ CCZ_224768
‒ CDA_307430 это ваш

Re: Замена цепей ГРМ
 

это последние цифры в VIN?
http://s010.radikal.ru/i313/1612/ad/81cf8ab6b606.jpg

Добавлено через 3 минуты

те мне похоже нужно менять?

Re: Замена цепей ГРМ
 

Это на наклейке.Вам не ясно было написано:"На верхней крышке ГРМ наклейка,там номер двигателя."

Re: Замена цепей ГРМ
 

Здравствуйте, Уважаемые Форумчане!

Перед новым годом стал счастливым обладателем Superb Combi 2 DSG6, чех.
Двигатель CCZA. Выпуск - конец 2012, модельный ряд 2013.
На пробеге 60500 - ТО6 + решил проверить цепь, вот, что написал официальный дилер по результатам визуальной проверки: "Выход натяжителя 5 зубьев, натяжитель нового образца (допуск 7)".

Как посоветуете поступить дальше?

Re: Замена цепей ГРМ
 

Если есть свободные 35000р замени грм и катайся дальше не думая.
Если нет. То катайся до ~90 тыщ постоянно держа в голове замену грм.

Re: Замена цепей ГРМ
 

Пробег тот же, год тот же, дилер написал тоже самое прошлым летом. Решил до 100 000 доездить и поменять.

Re: Замена цепей ГРМ
 

Ребят, вопрос на засыпку.
Как проверить состояние балансирных валов? А точнее, как понять, когда нужно их менять?

Менял на 110 000 км цепь ГРМ с натяжителем и прочими башмаками, в рекомендациях написали заменить балансирные валы.
Сейчас пробег 135 000 км, полет нормальный, но переживаю, так как в рекомендациях было написало про валы. :хелп::drinks:

Добавлено через 25 минут

Правильно ли я понимаю?!

Нашел в интернете:
*Симптомы замены*

— заклинило двигатель (стартер не вращает), шкив коленвала крутится с большИм усилием
— горит "маслёнка", маленькое давление масла на ХХ

+Заклинило да, ехал и заглохла, потом тыкал зажиганием у дома когда притащил ее, раза с 15 провернуло
+Работала чисто, тока при прогреве до 90 сразу загоралась лампа давления масла
+И при начале движения лампа сразу тухла и все типа норм пока не остановишься
+И при холостых оборотах когда лампа горела, достаточно было газануть до 2500 оборотов и масленка тож пропадала