Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Выхлоп не смотрел. Но по выхлопу и запаху ничего не заметил. Утром посмотрю.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

у меня была такая же шляпа, но, свечи сначала в сервисе проверили, сопротивление у всех одинаковое и в норме, я не пожалел денег - купил новые и забыл про подтраивание с утра.
Да, кстати, когда менял свечи, на 1и 4 котлах свечи были мокрыми.
А проверяли до замены не снимая свеч.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

При каком пробеге?
В общем хз, чё делать. Наверное буду менять свечи. По утрам, дым как обычно, запах, как от обычного дизеля. Вот ещё заметил, после заводки, обороты сразу становятся на отметку ( почти тыщу), раньше было, то ли 800, то ли больше и надо было включить кондишн или обогреватели, тогда обороты уходили за тыщу, а сейчас в любом случае стоят а одном положении.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Всегда обороты становятся на 1000 сразу после пуска.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

У меня нет. В тёплую погоду, становились на минимум, а когда включаешь печку на всю мощь или на прогрев или на охлаждение, тогда сразу поднимались.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Только при включении фена, а в теплую погоду всегда не более 700 оборотов.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

239 000
запах с утра был, теперь исчез почти

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

В теплую это в какую ?)

Вот сегодня +4, после запуска в районе 1000+50,100, при включенном обдуве на 19 гр.
+ повышены обороты холостых, через Васю сразу до 850 минимальных кажись.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Я специально не смотрел, повышенные только при включении фена, а он срабатывает по моему при температуре ниже +5

Ну так у тебя фен и включился, обдув у меня на 22 стоит.

Вот честно, никогда Васей не смотрел обороты.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

сегодня с утра завелся, облако дыма вылетело секунд на 5, это норма или пора наблюдать за расходом масла? Расход до марта был 0, от замены до замены 7500 км.