Re: Стал ЖДУНОМ!
 

St@vr, спасибо за рекомендацию. Все еще в раздумьях...

Одновременно с ESP вы , наверное, отключили и ASR. Без этой системы на авто с большим крутящим моментом точно никуда. Но она идет в комплектации. Но не будет ли она мешать..?

Тут есть народ, который катается на машинах без ESP?

Re: Стал ЖДУНОМ!
 

Алексей, с написанным тобой трудно не согласиться, но все же ИМХО на первом месте должна стоять голова. Если ее нет, любая ЕСП против законов физики бессильна. И наоборот: и на "волге" можно ездить безопасно. Долго и счастливо.

Re: Стал ЖДУНОМ!
 

Re: Стал ЖДУНОМ!
 

St@vr, ну что вы расстраиваете человека. Да, ESP классная вещь, особенно супербовская. Корейские не дотягивают. Видел на ютубе как парень на 80 км/ч на скользкой дороге рулем резко по 90 градусов дергал, идет, как танк.
Себе я заказал, причем сам чуть не прощелкал, жена заметила, что его нет (!)
Но преувеличивать его нужность тоже не стоит, это не панацея. Опасно входить в поворот, даже с ESP не стоит, т.к. банально можно достичь предела по сцеплению шин, тогда ничего уже не поможет. Нащупывать же этот предел, когда шины уже не держат, но ESP еще спасает лично у меня как то особого желания нет. Все равно перед поворотом буду сбрасывать скорость с запасом.
По скользкой прямой дороге с колеями на переднем приводе легко ехать и без ESP. Достаточно хороших шин и правильной рулежки. Главное никогда не подруливать и не дергать рулем. Руль все время должен быть жестко прямо, передний привод все сам вытянет. Подруливание только разбалтывает машину на переднем приводе. Плюс машина тяжелая, длиннобазная и устойчивая. Это все плюсы.

Я много езжу по трассе, в т.ч. и зимой, естественно без ESP, я же ждун пока. Имхо, на скользкой дороге факторы, по степени убывания:
1. Правильное руление (c ESP необязательно)
2. Хорошие шины
3. ESP

Добавлено через 7 минут

Правильно, самое нужное - ASR/ABS там как раз есть. Мешать оно не будет, имхо.

Вы имеете ввиду именно супербы без ESP?

Кстати, неожиданно подкину вам еще один довод в пользу ESP: с ESP там идет такая зараза, электронная блокировка дифференциала. Это часть ESP. А вот это опция ох как нужная. С этой штукой суп по целине идет как танк, могу видео подогнать, на drive2 вроде есть.

Вообще, советую таки взять эту приблуду, раз уж задумались. Люди разные, некоторые махнут рукой, а некоторые постоянно потом расстраиваются.

Re: Стал ЖДУНОМ!
 

Re: Стал ЖДУНОМ!
 

Вот и скан. Может кому будет полезен. А я успокоился.:)

Re: Стал ЖДУНОМ!
 

fastcar, этой весно шел по трассе (Ленинградка). Асфальт чистый, но видать выморожен по полной и колея немеренная. Руление правильное, резина зимняя хорошая, скорость небольшая. Только вот занос начался так плавно, ненавязчиво. Только и увидел в зеркала, что корма начала меня обгонять. Очконул нормально. Благо руль не дергал и тормоз не жал. ESP хрустнул два раза, и все встало на свои места.
Мое мнение, на такой большой и тяжелой машине ESP must have!

Re: Стал ЖДУНОМ!
 

Благодарю всех за дискуссию. Если есть кто на дизельном superb'е без esp, отпишитесь в личку. По инфомации от того же дилера, esbs идет только на дизели. Но подтвердить или опровергнуть это я не могу.

Re: Стал ЖДУНОМ!
 

Господа, может я чего не понимаю? Опция esp идет стандартом для всех комплектаций. Или же я чего то пропустил?

Re: Стал ЖДУНОМ!
 

sherw00d, в РФ в базе только для DSG7. См. скан на остальные...