![]() |
Re: История поломок (статистика)
DIFast, с помпой-то чего там? КАК ИМЕННО они её снимали, если знаешь, отпиши... А то мне когда наши "мастера" из СК-авто сказали, что мне двиг будут вынимать, я подумал, что приступ сердечный случится. Это ОНИ собрались двиг вынимать, которые ТО-1 не могут сделать так, чтоб не засрать всю обшивку салона...:diablo:
Это люди, которые 2 (ДВЕ!!! нах!!!) недели "согласовывают" гарантийную замену облезлой эмблемы!!! |
Re: История поломок (статистика)
mk86,никакого съема двигла не требуется! что за бред? все делается сверху: снимается ресивер и вся навеска спереди двигла и все откручивается/ прикручивается. Хороший механик за 1,5 часа управиться, по нормативам 3 часа стоит.
Помпу поменяли, но радиатор убили окончательно. Ведь говорил им, снимите, потом мойте, не сняли, помыли и все по загибали. Ну да, ладно, в заказ- наряде незакрытом написали, что при возникновении перегрева к ним ехать, будем решать. Времени только жалко. В кулуарных беседах при заборе машины вечером было выяснено, что у них есть серьезные проблемы с персоналом, есть грамотные толковые механики, а есть ставленники хозяев, которым все с рук сходит. Итог: парнишка, который мне помпу менял, уволился со словами: не хотите нормально работать идите на х.., а тот товарищ, которому было сказано, что я готов деньги заплатить за съем радиатора, а он решил иначе, остался дальше своенравие показывать. Фу какая неприятная история. Зато у меня теперь в багажнике валяется старая помпа и две пластиковые защиты картера подарочные. Думаю, что к лету решу с ними вопрос о том, что радиатор пусть меняют. Ужасный подход к организации работы, вместо того, чтобы денег заработать, они их только теряют. Да, забыл сказать, все царапины ими поставленные заполировали. |
Re: История поломок (статистика)
Цитата:
Цитата:
Все о нем говорят, но никто его не ВИДЕЛ. :shok: Два из четырех местных ОД даже не слыхали о куланц! А в остальных ОД тоже самое "знают", что и мы здесь!:) |
Re: История поломок (статистика)
Цитата:
Решать сейчас - летом могут смело послать начлен!!!! :shok: И шо, будешь ездить на метро/маршрутках в летнюю спэку???:haha: |
Re: История поломок (статистика)
Trevel, до мойки радиатор был забит песком, но пластины не были загнуты.
Хотя эти, а может другие товарищи прошлым летом разводили меня на замену его, типа песок не вымоем. Когда приехал, мне никто не сказал, что его вымыть нельзя. Добивать их не буду. Прибью к лету, тем более бамага задокументированная есть. PS Добрый я. |
Re: История поломок (статистика)
Цитата:
|
Re: История поломок (статистика)
andropovv, чаще всего на форуме об этом говорил М.В. но что-то он давно ничего не пишет.
Есть такая штука, как куланц- послегарантийная поддержка при условии обслуживании у дилера, "Куланц (kulanz) - это выражение новаторского духа Volkswagen. Следуя философии "Первым делом - клиент!", концерн Volkswagen даёт Вам возможность не оплачивать либо оплачивать только часть расходов, связанных с ремонтом Вашего VW в Сервисном Центре дилера Volkswagen в послегарантийный период. На чём основывается такая уникальная возможность? Многолетние исследования качества и надёжности узлов и деталей автомобилей дают концерну Volkswagen основания гарантировать безотказную работу важнейших систем и узлов автомобиля VW при его правильном обслуживании на срок, намного превышающий общую 24-месячную гарантию на новый автомобиль (в нашем случае на срок от 2 до 10 лет в зависимости от узла или аггрегата). Поэтому, как и в гарантийный период, по истечении гарантии концерн Volkswagen оплачивает существенную часть расходов по устранению неисправностей Вашего VW и тем самым поддерживает свою репутацию лучшей системы сервиса" а это для Украины: http://atlant-m.kiev.ua/warranty_kulanz.php Система послегарантийной поддержки - Куланц Куланц Многолетние исследования качества и надежности узлов и деталей автомобилей Volkswagen, дают концерну Volkswagen основания гарантировать безотказную работу важнейших систем и узлов автомобиля Volkswagen на срок, намного превышающий общую двухлетнюю гарантию на новый автомобиль. В то же время экономический расчет показал, что в послегарантийный период для Volkswagen Service® выгодно оплачивать существенную часть расходов по устранению неисправностей вашего автомобиля Volkswagen и тем самым поддерживать свою репутацию лучшей системы сервиса. Куланц - это Ваша возможность не оплачивать, либо оплачивать только часть расходов, связанных с ремонтом Вашего автомобиля Volkswagen в сервисном центре «Атлант-М Лепсе» в послегарантийный период Условие предоставления послегарантийной поддержки "Куланц" Обязательное условие предоставление послегарантийной поддержки Куланц - техническое обслуживание автомобиля Volkswagen в сервисном центре «Атлант-М Лепсе» в соответствии с регламентом, указанным в сервисной книжке Куланц распостраняется на большинство важнейших систем и узлов автомобиля Volkswagen: - трансмиссия - подвеска - электрооборудование - тормозная система - рулевое управление - система безопасности водителя и пассажиров - системы двигателя (система охлаждения, система газораспределения, система смазки, система подачи топлива, система выпуска отработавших газов) - и другие И помните: Гарантия измеряется не годами, Гарантия измеряется деньгами. |
Re: История поломок (статистика)
Сергей_Орлов, известный спорадический глюк... бывает также и в жару...:)
|
Re: История поломок (статистика)
koteyka,что значит "спорадический"?
|
Re: История поломок (статистика)
Сергей_Орлов, появляющийся от случая к случаю...:)
|
Текущее время: 08:48. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot