Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 589682)

ависит от уставок в мозгах ведра. Наши ОД должны в обязательном порядке переделывать контроль за пробегом по пробегу и времени (15ткм и 1 год, что настанет раньше), а не по мото-часам (как для Европы)

Сообщение от Timurkin (Сообщение 589689)

В этом и дело, хотите такую же новую, докидывайте миллион сверху сразу. Готовы каждые пять-семь лет миллион докидывать?)
А всех к этому и приучают...

Сообщение от Серж-сараевод (Сообщение 589682)

Ну еще может он и по трассе хорошо катал, от этого тоже масложор не особо проявляется

Сообщение от Ampety (Сообщение 589694)

Не знаю как вам, а мне придётся докидывать 2.5кк тогда. Т.к сейчас такой же стоит 3.5-4, свой я чувствую дороже 1.2кк, а то и 1кк не продам. А с моими средними пробегами это 2.5 ляма каждые два, максим три года :durdom:. Есть один вариант, по текущему полису каско мою машину оценивают в 2.4кк:blush:.

Сообщение от Фея (Сообщение 589687)

Мне жалко:) а им не жалко:) потому что они не знают, что ей от этого хуже:) ездят и ездят себе:) если бы при замене раз в 30 тыщ, машины бы больше 60 тыщ не ездили, то может и они бы задумались:) а так ездят по 200-300 тыщ и в ус не дуют... А в нашем поколении еще не вышло их подсознания, что машину беречь нужно, потому что на ней еще детям и внукам ездить:) как наши отцы и деды думали:)

Ну и не лишено смысла это. У меня на этой неделе суп перешагнул отметку 100 ткм. Машиной владею с октября 2012 года, т.е. пробеги годовые не большие. Впереди очередная замена масла в коробке, скорее всего цепь уже на подходе, возможно появление в скором будущем значительного масложера. И почему бы по хорошему не поменять сейчас машину, пока за нее еще можно взять боле-менее нормальные деньги? Пускай даже на ту же самую, но только новую? Если вернуть доллар по 35 и евро по 40? Ну а то, что большинство из нас в очередной раз нагнули и из-за этого приходится подстраивать здравый смысл под свои возможности, это к межсервисному интервалу не имеет никакого отношения:)

Сообщение от angrybambr (Сообщение 594178)

Друзья, у кого встречалась подобная проблема: на прогретом двигателе, при торможении, на скорости 5-10 км/ч начинают плавать обороты двигателя и иногда он попросту глохнет.?

Сообщение от angrybambr (Сообщение 594178)

Друзья, у кого встречалась подобная проблема: на прогретом двигателе, при торможении, на скорости 5-10 км/ч начинают плавать обороты двигателя и иногда он попросту глохнет.?

Сообщение от Umnikum (Сообщение 589692)

Т.е. только у меня такие сообщения вылезают на пробеге 11,5 тыс?

Сообщение от Noxx97 (Сообщение 594183)

обшипки зырил?

Сообщение от detonator (Сообщение 594185)

это не хороший признак. минимум маслоотделитель шалит +вентиляция картера общая. максимум проблем с фазорегулированием \фазиком\валами\давлением масла.
з\ы ошибки смотреть.