Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Как по мне и моему отношению к машинам-суп всё-таки более современный авто,а японские современные джипы застряли в начале 2000-х,но вам как я понял это и нравится...Приношу извинения,если задел:)

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Этот столик без движения может уже год или два стоит, и еще столько же стоять будет, а может на него возложены вообще другие функции, например, создание контраста, чтобы раскупались другие столики внешне ничем не отличающиеся от этого, но в три раза дешевле .....и на фоне 220, 60 или 80 уже выглядит приятно, тем более из стекла и на 6 персон.....

Конечно, если не стоит цели продавать хоть сколько-нибудь приличные объемы, то можно на старте зарядить и 1,650, и 1,750, ....не понятно другое , зачем тратить деньги на рекламу, сертификацию, занимать место в шоурумах, вкладываться в парк для тест-драйвов, логистику, сопутствующие расходы..........300 или 500 проданных экземпляров в год в России разве спасут отца русской демократии? Может они столбят нишу на будущее дабы не пустить в нее конкурентов? (так у нас многие и так накупили камри за 1,160 в хорошем фарше, и клали с прибором на технологичность и инновации, руководствуясь принципом 3 года без проблем и сбагрить по цене покупки), или может корпоративная политика требует присутствия всего модельного ряда, даже если отдельные модели практически не продаются?......а может проще было сначала прикинуть потенциальный рынок, потом посчитать, окупят ли эти цифры локализацию, наладить производство, а уже после этого выводить продукт который рынок сможет потреблять?, а с другой стороны, верхний модельный ряд никогда не приносил сопоставимую прибыль для концернов даже в лучшие годы.....и если сейчас решили выводить суперб, значит на то есть веские аргументы и соображения , например, чтобы продажи камри по итогам года выросли еще процентов на 20-30, в конце концов делают общее дело - производят и продают хорошие машины трудящимся, а кому за это дадут конфетку и кого погладят по головке, в смысле кто с этого заработает, не так уж и важно

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Стилавин с Вахидовым для чего в Калугу в июле гоняли и тест Пассата делали? Они же специально отметили,, что приехали именно российский Пассат смотреть. Быть может, что ВИН аля-Рюс ХХХ ставят на машины, которые собирают по полному циклу со свалкой и окраской кузова? А пока режим промсборки с прикручиванием колес, потому у Вас и стоит на кузове другой Вин

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

SSerg, насчёт краски правду говорят . на паджерике крепкая , а вот у знакомого спорт вся морда в сколах ! И на моём ауте тоже слабая, пичаль ! Плёнку на морду нужно факт !
А так да застряли японци в 90х да и глупые не ломаются и вторичка хорошая ! Прямо все не как у продвинутых европейцев, тьфу !
Тенге наш упал и придётся мне ездить на супербе ещё пару лет , эх .

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

wital333, пленку клеить буду, обязательно - пол-капота, начало крыши и бампер.
Что же до старых технологий... Вы знаете, я наверное тысячу раз пожалел, что не взял супа 3,6... Со старым мотором...
Фабия 1,6 у жены прям поет урчанием старого атмосферного движка...
У спорта 2,5 турбодизель, но как он урчит и рычит! Поэзия! Кстати, довольно тихо работает. Но каков звук!

А еще я не хочу пользоваться айфоном, хочу старую Нокиа. Еще мне нравится обувь ручной работы, по старым же метОдам... И посуда мне нравится глиняная, ручной работы на гончарном круге сделанная... И чугунные сковородки - на них самая вкусная еда получается...

Добавлено через 2 минуты

Да! Чуть не забыл!
И пицца самая вкусная - в дровяной печи!

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Телефон-автомат с крутилкой круче)))

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Но таких-то двигателей сейчас еще в достатке: 6-цилиндровые дизели есть у мерседеса, пропеллера, у ауди (правда, только 3.0, 2.7 они больше не производят). У вольво еще остались в палитре пятицилиндровые дизели 2.4 (ставят на ХС серию с полным приводом), двухлитровые двигатели с пятью цилиндрами они только что сняли с производства. Теперь они стали историей, увы.

В общем, если хочется хороший дизель, то выбор (пока) есть.

Перцы) говорили о первом российском тест-драйве, применительно к месту съёмки, а не к месту производства машины. Калуга ещё и потому, что кроме производства там же и вся логистика ВАГа, включая склад а/м, а также обучение дилерского персонала, в т.ч. ремонту и нормам эксплуатации машин. У машин собранных в РФ (дособранных путём прикручивания колёс) либо российский ВИН XW..., либо их 2 российский и европейский-Тойота Прадо, все Кии, частично БМВ....и ПТС выданный не таможней, а российским заводом-изготовителем. Кроме того в Етке указано место и дата сборки а/м по Супу Квасины, по Фольксу-Вольфсбург, от момента прооизводства не в РФ, до момента ввоза в РФ и оформления на машину ПТС проходит примерно месяц-у меня так в обеих случаях. Место происхождения товара указана Германия (Чехия), но никак не РФ :)

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Да что говорить, пассат уже где-то с 2009 годов в РФ не производиться. Да и Стилавин тестил пассат именно в российской комплектации, а не производства.

Re: Шкода СуперБ 3!!!
 

Сарай на дизеле за 2 млн..? Можно подумать о XC 70 awd