Re: Все секреты Kodiaq
 

Не уточняется в статье. Но, наверняка, да. Фольцу - своя, шкодам - своя.

Время покажет :) По идее, dq381 - это улучшенная dq250 или упрощенная dq500. Переваривает 420 Нм.
С "мокрыми" коробками у вага проблем не было пока что. Я думаю, и с этой серией не будет. Она же идет на пассаты, октавии и супербы. Например, на дизельную окту с полным приводом ее ставят. Кто-то из клуба уже и суперб с такой коробкой получил (живет в Европе).

Re: Все секреты Kodiaq
 

Дураков лезть в говны на Кадике нет, но по разбитой пересеченке, снегу и т.п. вполне можно проехать. Про холивар с рамными жипами, думаю не стоит начинать здесь.

Не будут у нас брать Пежо и иже с ними электро-задний привод, если переднеприводные стоят уже столько.

Добавлено через 5 минут

Так на 2-х литровых 4х4 бензиновых и дизельных Кадьяках с самого начала продаж ставят - dq381-A7. Значит будут ставить что-то новое.

Re: Все секреты Kodiaq
 

а причем тут рамные джипы? Почитайте, например, как 4matic устроен.


Оффтоп

Устройство 4Matic

В систему 4Matic входят следующие устройства:

1. автоматическая коробка переключения передач;
2. раздаточная коробка;
3. карданная передача на переднюю ось;
4. карданная передача на заднюю ось;
5. главная передача и задний межколесный дифференциал;
6. главная передача и передний межколесный дифференциал;
7. полуоси задних колес.

Центральный конструктивный элемент системы 4Matic – это раздаточная коробка, при помощи которой бесступенчато распределяется по осям автомобиля крутящий момент. Состоит раздаточная коробка из:

• приводного вала;
• вала привода задней оси;
• планетарного редуктора;
• цилиндрических шестерен;
• вала привода передней оси. Роль несимметричного межосевого дифференциала в раздаточной коробке выполняет планетарный редуктор.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Все очень просто - мишку надо воспринимать как УПП, коим он по сути и является. Рулится по легковому, по утилитарности даст фору многим более именитым собратьям. При этом позволяет без напряга штурмовать толькочто выпавший снег глубиной скажем см 15 без опаски засесть на этом не каждому доступном упражнении.
Буквально на днях после обильного снегопада сосед напротив ждал, пока я поеду в город, чтобы по моей колее проскочить. Другой рискнул первым. Результат - минут 10-15 интенсивного махания лопатой.
Короче для своих задач машина очень удачная. Могу это сказать как нынешний ее владелец :)

Зы буквально на днях заходил в салон Пежо (он рядом со шкодовским был), хотел бусик посмотреть - не вышло - не было. Но посидел в 3008. Не проникся. Тесный он и какой-то неладный что ли :)

Re: Все секреты Kodiaq
 

screemer,
ну с кодьяком вообще в плане места внутри мало что сравнится, концепт такой. 3008 - скорее конкурент Karoq, против кодьяка играет 7-местный 5008 по-идее.

У нас после старта модели ее продажи выросли в 5.5 раз. Так что французы угадали с тем, что "в тренде". Мне как раз организация кокпита больше нравится у французов. Однако поездив в 308 (он сильно другой, но все же) я для себя понял, что с некоторыми "мелочами" мне непросто было бы мириться. Не мое. Хотя двигатель и коробка понравились.

Berlingo берут не по любви, а когда реально нужно много места... или требуется ставить три детских кресла сзади, плюс класть пару колясок и детских велосипедов в багажник. И ценник у него ощутимо более гуманный, чем у Кэдди.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Разве там не dq500? Не искал, специально, информацию. Если нет, то тогда в статье ошибка на счет моторов: dq381 будут ставить на 1.4тси 4x4. Вроде бы, пока нет других коробок у Вага. Но, не исключено, что я чего-то не знаю :)

Новый берлинго очень понравился на вид. И, наконец-то, нормальная акпп с дизелем. И длинная версия. Подожду, когда к нам привезут. Посмотрю. Нравятся мне каблуки :) Но, до сих пор, из нормальных был только кэдди с нереальным ценником...

Re: Все секреты Kodiaq
 

это да, гамма двигателей и коробок на предыдущей версии была странной. На этой же базе будут Peugeot Partner и Opel Combo, с разными салонами и немного отличными комплектациями (как сейчас с Opel Crossland X и Citroen C3 Aircross, опель по начинке даже интереснее получается).

Но вот чего я не могу понять - какая религия запрещает французам ставить двухлитровые двигатели на "каблуки"? Рено уже слились, заявив, что самый большой двигатель у них теперь - 1.6, ок, но у PSA все-таки есть двухлитровые агрегаты.

Re: Все секреты Kodiaq
 

Ну, у нас будут только Пежо и Ситроен. Опеля пока не ожидаем обратно. И не факт, что PSA захочет его возвращать.

К нам большие моторы могут не везти из-за таможни. Дорого. А вот почему у вас не ставят, тоже не понимаю. Возможно, дело в экономии и позиционировании. Французы же :)

Re: Все секреты Kodiaq
 

Вот как раз для таких целей я бы взял басик :)
Кстати обратил внимание, что мишка в салоне ощутимо шире октавии. Стал перепроверять и, да, почти на 7 см.

ЗЫ проехали на мишке уже около 1500 км. Могу сказать, это первый авто, в котором за первую 1000 км не нашел раздражающих или не устраивающих моментов. Даже к ХС70 были претензии, а тут нет. Вот прямо попадание в точку - все как надо :)

ЗЫ2 как уже многое владельцы отмечали, у мишки весьма неплохая шумоизоляция.

Re: Все секреты Kodiaq
 

y кадъяка, как и у родственного тигуана в РФ стоит DQ500 на 2.0 двигателях. Кто там увидел/услышал другую коробку я не знаю. Может только при локализации сменят на DQ381 хз, но сейчас её нет:dirol: кстати и не особо надо.