Re: Выбор летней резины
 

Всегда думал, что XL - это защита боковины на низком профиле и к массе автомобиля никак не привязана.

Re: Выбор летней резины
 

alanser, XL (Extra Load) -усиленный каркас шины, т.е. держащая большую нагрузку. А защита диска т.н. отбортовка обозначается -FR (Flange Protector) или -RPB (Rim Protection Bar)

Re: Выбор летней резины
 

Так каркас (весь) или (только) боковина?

Re: Выбор летней резины
 

alanser, Конечно каркас, отдельно боковину не усиливают. Просто по боковине можно понять, что она жестче, ведь под протектором каркас не увидишь, поэтому так и говорят "усиленная боковина".

Re: Выбор летней резины
 

possva, подождите. Выше Вы пишете про "XL это с усиленной боковиной, для тяжелых машин". Так каркас или боковина?

Re: Выбор летней резины
 

alanser, Александр, "Усиленная боковина" это простонародное название, сленг так сказать. Потому как написал выше по боковине можно проверить мягкость или жесткость. Каркас, утрировано это П образный профиль, скелет шины образованный нитями корда, как можно усилить бока не усилив верх, ведь нить кладется от края до края. То, что мы называем боковина на самом деле продолжение протектора толщиной 1,5-3мм, который закрывает боковую часть каркаса от повреждения. Усилением каркаса мы добиваемся усиления нагрузки и давления т.е. кроссоверы, коммерческие, бездорожье. Например нагрузка 215/55/17 SL-94 (670 кг) XL-98 (750 кг). Шина служит дольше и более устойчива к повреждениям, но жестче, тяжелее, шумнее.
P.S.К тому же не забываем, что усиливается не только каркас, но и Брекер -слой между каркасом и протектором .

Re: Выбор летней резины
 

А если завязать глаза и дать пощупать боковину с текстильным кордом и металлическим (смешанным)? Причём первая будет XL, а вторая SL. Не всё так однозначно с жёсткостью боковины, как Вы пишете.

Re: Выбор летней резины
 

alanser, Так сейчас весь корд в радиальных шинах в основном не смешанный. Я думаю вы спокойно отличите SL от XL по боковине.

Re: Выбор летней резины
 

Не подскажу. У меня в силу объективных причин 275/45R20 SUV. Несмотря на профиль, очень тихая (я про проезд стыков и прочей мелкой и противной дряни), комфортная. Рулится прилично. Но и изнашивается (отчасти виню в этом скорости)

Re: Выбор летней резины
 

У меня такие с завода. Дубовый,шумные. Но катятся неплохо и кмк не убиваемые. Собственно как и все бриджи. Был,тоже с завода,бридж 050. Точно такой же. Но,тут надо учитывать что шины заводской комплектации,с буквами марки на которую идут и шины для розницы могут отличатся.

Добавлено через 2 минуты

Во,тоже на супца такую взял. Резина как резина. Как раз то что надо. Все где то примерно посередине.