Re: Skoda Superb III vs....
 

Тут намедни смотрел bmw 3 gt. Дизель икс драйв,ну дык он с дермовенькой кожей sensatec под 2500000 выходит.Электопривод сиденья -90 тысяч доплата.Если упаковать его до уровня Лаурина,то вообще астономическая сумма выходит.Вот черный потолок-класс! Ну а если отбросить понты.то СУП по соотношению цена-фарш-габариты однозначно в приоритете.

Re: Skoda Superb III vs....
 

И недоприводный суп с говномотором. И где тут приоритет?

Это да,дороговато. Но тут на сцену выходит Тубарег за 2.3 млн (то бишь опять по цене супа) и я вообще перестаю что либо понимать.:dash:

Re: Skoda Superb III vs....
 

Автомат там будет 7 ступенчатый, при разгонах он ощутимо подтупливает в отличии от дсг. Я вот сколько в Е класс не залезал, разницу не заметил. То что сзади тесно это заметил, а вот в плане качества не вижу существенных отличий. Мне w210, 211 очень нравились в плане добротности салона а вот w212 как-то не ахти. :pardon:

Re: Skoda Superb III vs....
 

За два с половиной будет Лаурин с топовым мотором и Халдексом,в то время как GT 3 за эти бабки практически база (неметаллик и 17 колеса).Так,что имея 3 мульта выберу трешку,а 2-2500000 Супа.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Я тебе больше скажу. На новой ЖЛке он тоже 7ми и не так что бы резвый. Ну и что? Да я и на 4х ступенчатый согласен лишь бы он работал как положено и моск не любил. Не говоря о "веселых стартах" которые до фонаря вообще. Нехай эволюшены с импрезами писюнами меряются. Я их в городе и так обьеду,чутка к мотору с коробасом голову добавив.:)

Добавлено через 2 минуты

Прицепом к этой версии будет расход и налог. Это опечаливает.:(

Re: Skoda Superb III vs....
 

Ну а БМВ тогда стоимость каско,сигнализаций тоже не воодушевит.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Да,чутка подороже выйдет. Но тут ведь ты платишь во первых по своей воле и во вторых за товар/услугу. А в случае с налогом просто ни-за-что чиновникам.
ЗЫ. Хотя нормальная сига что на суп что на бээнвэ стоит одинаково. Я узнавал же в мастерской.

Re: Skoda Superb III vs....
 

У нас табуреги 3,3 + цена , патрол 3,2 млн
Паджерик 3 литра бензин 2,2 млн его и хочу взять , немного напрягает что уже и так 8 лет на нем ездим и опять :) Прадо 3 млн:durdom: стоит а какой смысл в добивке в 800 тысяч не понятно

Re: Skoda Superb III vs....
 

3-er GT да, тема, но не за те деньги, что за него хотят. Потому как эта машина не сильно и не всегда и не во всем лучше суперба-3, на базовые двигатели там даже АСС не закажешь (не добавляется в конфигураторе).

И у нас тут прикол был недавно: полиции Баден-Вюрттемберга выдали 1800 новых BMW 318d touring, то бишь самый дохлый комби, зато от пропеллера. Причем кто чем думал - непонятно. Вроде как худощавых гномов в полицию не принято набирать. В результате полицейские пожаловались, что впереди сидеть неудобно, потому как место мало, посадка низкая и залезать неудобно, кобура и портупея шаркаются обо все, тесно, а сзади вообще тесно по определению. А теперь, внимание, вопрос: а нафига их с пассатов, которые всем устраивали и были просторнее, пересадили на эти "понторезы".

Re: Skoda Superb III vs....
 

Езжу на gle 350d, там 9 ступенчатая коробка, про 7 ступенчатую вспоминаю с отвращением. :) По скорости переключения между ними пропасть. Похоже мерседес понял все-таки что пора бы подтянуться к ведущим брендам типа ауди и бмв и выпустить таки коробку соответсвующую стоимости авто. Расход топлива правда меньше не стал, видимо эти 9 передач скорее маркетинговый ход, но главное что теперь авто разгоняется как надо, несмотря на скромные (по меркам класса) 249 л.с

Re: Skoda Superb III vs....
 

За цену заднеприводного Мерзавца Суп будет уже полноприводным.
Да и в наших широтах, где асфальт сухой только 4 месяца в году, задний привод не есть преимущество относительно переднего привода:blush: Во всяком случае для подавляющего большинства юзеров, чьи навыки вождения автомобиля весьма и весьма скромны, даже невзирая на стаж

Re: Skoda Superb III vs....
 

Сам удивляюсь, как эти все заднеприводные мерсы/бмв до сих пор не переубивались, тем более в наших "широтах".
Стаж у супруги около 10 лет вроде бы, катается на мерсе уже около года - довольна, проблем из-за типа привода не было. Да и от куда бы им взяться то, все таки тарантас не такой уж и допотопный и если да же дать угла то еще постараться нужно, что бы накуралесить.
Но спорить не буду, суп конечно лучше во всем, т.к. в супе деньги платишь за технологии, практичность, реснички, а в мерсе все уходит за понт. Аминь!

Re: Skoda Superb III vs....
 

Ладно сдаюсь. Видать я просто сослепу не вижу за что занести в шкоду 2.4млн при имеющемся выборе всякого разного. С нетерпением жду когда все пустопорожние понторезки подорожают до небес дабы на их фоне суперб снова обрел для меня смысл.:)

Добавлено через 3 минуты

Это который МЛ или типа как х6 у бмв? Я в них путаюсь.:blush:

Вот прям так и с отвращением? Кролик он тоже вон,быстро "переключается",однако царем зверей не стал.:wnk:

Re: Skoda Superb III vs....
 

Это рестайлинговый ML.

7 g tronic хорош своей плавностью, в городе и в пробках к нему претензий нет. А вот на трассе скандинавия, когда требуется обогнать стаю самосвалов с щебнем вываливающимся из кузова его медлительность слегка раздражала. :pardon: Дизельный суперб с этой задачей справлялся куда лучше, даже несмотря на ощутимо меньшее количество л.с.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Arnage,
Да хз. Я ж езжу как то. Вон и в Крым на ЖЛ гонял-обгонял. Нормально он прет как по мне. Ну всяко бодрее супа.:pardon:
Мне нравится как х6 мерс передразнил. Прикольная вышла машинка. Жаль что у тебя не такая. А то рассказал бы. А может и бибикнуть дал.:blush:

Re: Skoda Superb III vs....
 

А что-то ксюху 70-ю подзабыли,я вот часто посматривать на нее стал.Пенсия видать скоро :blush:В саммуме с 249 лошадями очень даже ничего вариант.Эх,прокачусь, пожалуй на тест драйве.:idea:

Re: Skoda Superb III vs....
 

376,
так а всё уже, сняли ХС70/V70 с производства, только если из наличия найдете, или на вторичке. Но объективно говоря у ХС70 конкурент - только урод. Е-класс кое в чем будет чуть посовременнее, равно как и суперб-3, насколько это критично - вам решать.

Осенью выйдет V90 (в смысле первые пользователи их получат), когда нибудь подтянется V90 Cross Country на замену как раз ХС70, но когда - хороший вопрос. Эта машина будет уже совсем другого поколения, нежели суперб-3, с автопилотом в базе итд...

P.S. для меня V70 даже со 136 лошадьми на пяти цилиндрах "очень ничего" оказалась. Думал сразу же у официалов до 163лс проапгрейдить (Polestar=Volvo теперь), но передумал, и так хорошо.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Matteo, да ладно :shok: отстал я от жизни.Почитал тырнет,действительно снимут в апреле.Посмотрим на V90 .Там уже скорее всего и цены другие будут.

Re: Skoda Superb III vs....
 

376,
их производят до апреля, но заказы уже с конца декабря не принимают (по крайней мере у нас). Цены на S90 можете глянуть на шведском оф. сайте (в кронах). Пока, как ни странно, вполне на уровне S80/V70, однако на последние у нас всегда были большие скидки, по аналогии с ХС90 рискну предположить, что в первые год-два их не будет. А так - шикарное авто. S90 на данный момент предлагают с дизелем минимум 181лс и 8-ступенчатым автоматом. Автопилот в базе (равно как и целый конгломерат других полезных систем).

Вот здесь картинки интерьера. Единственное на что народ ругается - ну нельзя же абсолютно все функции переносить на тас скрин. Это же форменное издевательство - заставлять водителя регулировать температуру салона на тач скрине!

http://www.bmwblog.com/2015/12/02/20...eel-volvo-s90/

в сравнении с другими
http://www.carscoops.com/2015/12/all...vs-jaguar.html

Re: Skoda Superb III vs....
 

Matteo,
на мой вкус из трех салонов из второй ссылки у Вольво самый хреновый, только из-за этого телевизора по середине передней панели ни за что бы не взял. А с новым Е-классом даже сравнивать нельзя. Правда, в Е-классе электронная панель идет только с мощными движками, а это уже тянет >5 млн.

Re: Skoda Superb III vs....
 

kaam,
ну то есть Теслу вы бы тоже никогда не взяли только из-за экрана посередине?

Интерфейс "Command" у мерседеса зачастую называют самой неудобной системой среди бизнес-сегмента, так что на вкус и цвет.
Насколько удачно поправили управление в новом Е-классе - увидим. А два 12-дюймовых экрана доступны за доплату (как опция) около 1000 евро.
У вольво в базе, как и на ненормально популярным ХС90 с таким же экраном посередине.

А вот тот факт, что на Е-классе кресла без выдвижного валика на подушке - откровенно удивляет.

У меня сейчас полностью цифровая приборка на Вольво и реализована она очень толково, даже невзирая на то, что карты на нее не выводятся.

К слову, там ведь даже опрос есть в статье и 58% выказывают предпочтение именно салону вольво и только 30% - мерседесу. По мне так оба салона хороши и сложно сказать, что более неудобно - комманд или огромный тач скрин ;)

Re: Skoda Superb III vs....
 

:лол::лол::лол::лол::лол::лол: Петросянц отдыхает:лол::лол::лол:ой мамочки, ща лопну:good::good::good:

Но если серьезно, то вот прямо сейчас наши коллеги москвичи и подмосквичи могут воочию убедиться, как оно клево, пойти к метро/маршрутке/электричке, когда твоя дорогущая, или не очень, заднеприводная помойка не смогла выехать со двора, из гаража и так далее. А значительная часть тех из них одиночек, кто все-таки Божьею волею все-таки выехал на работу, сейчас ждут аварийного комиссара где-нибудь в кювете или просто ухайдаквшись в столб

Re: Skoda Superb III vs....
 

Все таки настройки разные на машинах . допустим есть Паджеро и ФДжи крузер и хамер х3(порвал передний мост:bad:) у всех перед подключаемый . Паджерик и хамер вообще не едут на моно , достаточно маленькой кочки а фуджик уедет достаточно далеко:good:

Re: Skoda Superb III vs....
 

По мне так "срамота"(с).
Х6 просто красавчик по сравнению с GLE-купе. Задницу могли бы поприличнее сделать.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Штаа!?? Я вполне серьезно.



Я не только шутить не умею, но и очень тонкий юмор и совсем не тонкий могу не понять - ты вот это все на полном серьезе расписал!?

У нас снег зимой то же бывает, поверь, убирать его не очень спешат, особенно во дворах, но проблем нет. Ну раз тебя это смешит - на здоровье, смейся:good: Ну или дальше пытайся убедить всех во круг, что авто дороже твоего - помойка для лошков не умеющих рулить.

А ты хоть раз пробовал на заднем приводе дать угла? Мне было интересно, за все помойки заднеприводные не скажу, но ешка очень быстро осадила... И ты ведь в курсе, надеюсь, если под колесами лед, то похер на помойке с каким приводом ты рулишь.

Я за попкорном, пиши еще!

Re: Skoda Superb III vs....
 

Тесла - это другая песня, но дизайн передней панели мне тоже не нра...

У нас даже на W212 Comand (пишется с одним "m"), как опция стоил порядка 240 т.р., а уж большой дисплей W213 даже и не представляю сколько сейчас стоит. Поэтому Comand и входил в комплектацию ОС только для мощных двигателей, то есть для дорогих модификаций.

Возможно. Просто дизайн Вольво мне никогда не нравился, ни с наружи, ни внутри (в любых моделях). Никого не пытаюсь агитировать.

Нужен ли он, этот валик? У меня на Е300 4матик были динамические сиденья с подкачкой, подогревом, вентиляцией и массажем (специально не заказывал, машину брал из наличия), были очень удобные, с сиденьями Е200 из кожзама Артико и близко сравнивать нельзя.

С тач скрином у меня была только одна машина, Тойота Камри в кузове V40, было очень неудобно. По мне так джойстик под правой рукой или, как в новой Ешке, еще и на руле гораздо удобнее.

А вообще, я считаю, что сравнивая разные марки авто примерно одного класса, главное себе лично обосновать, почему одна марка лучше другой. Например для меня Суперб 2 л., 220 л.с. в L&K и, может быть, с полным приводом, лучше Е-класса, потому что Е-класс в такой комплектации будет стоить более 5 млн., считал по конфигуратору. А брать "барабан" Е200, поездив на Е300 4матик, хоть и в предыдущем кузове, рука не поднимается, да и стоить он все-равно будет больше, чем Суперб.
Вот это преимущество Суперб перевешивает (в настоящее время при теперешнем моем материальном положении) лично для меня все остальное.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Послушайте меня, милейший. Я что-то не припомню, чтобы в списке моих друзей были Ваши малоинтеллектуальные щщи.

Е-шка отличный автомобиль, НО:idea: только когда он полноприводный, а в этом случае его прайс уходит за 3 мульта, и там уже появляется масса иных конкурентов, которые за эту сумму выглядят более разумной покупкой, сильно далеко ходить не буду - Туарег
Сравнивать Тюмень с Питером дело совершенно глупое, равно как и с Москвой. В Тюмени климат резкоконтинентальный, Питер стоит на берегу моря, если уроки природоведения в школе не прошли мимо, то думаю, что не потребуется дальше углубляться. Если же все-таки прошли, то все равно углубляться не стану, Ваши незнания это Ваши проблемы:wnk: Так же как Тюмень не идет ни в какое сравнение с Питером или Москвой в силу того, что все население Тюмени целиком и полностью укладывается в два московских или питерских района, коих в Москве и Питере останется еще несколько десятков, следовательно количество автомобилей на дороге или пригородном шоссе.
Поскольку я отношу себя к людям разумным, то предпочитаю по возможности учиться на чужих ошибках, вместо набивания своих собственных. У меня есть достаточно большое количество примеров, когда люди с заднеприводной Е-шки/С-шки или их конкурентов из Баварии, после одной-двух зим пересаживались на передний или полный привод. Для меня это гораздо убедительнее и нагляднее, чем бредни какого-то тюменского троля. Адьё:shamp:

Re: Skoda Superb III vs....
 

все время забываю о "правописании" этого названия ;)

ну это как бы совсем другое, дизайн - это всегда на любителя, хотя новая линейка вызывает куда больше "вау" эффекта.

вообще - удобная штука, кресла могут быть хороши (в вольво они давно очень толковые), но для длинных ног валик - просто дополнительное удобство, был у меня на рекаровских креслах.

Ну а насчет цены и преимуществ - так я вольво как раз из-за цены и взял. Суперб сильно дороже выходил ;). Так что здесь как раз все понятно. Я просто не понимаю чем вам не нравится W212 из наличия против суперба-3. В чем здесь преимущества суперба будут? Ценник то сравним.

Добавлено через 4 минуты

navysuperb,
мне кажется вы все-таки немного сгущаете краски. Вся вазовская классика на протяжении десятилетий выпускалась и была заднеприводной, и ничего, ездил народ в Питере. Друг живет в Хельсинки и ездит на единичке. Совершенно честно признает, что ездить на заднем приводе можно нормально зимой только с шипами, но при этом ездит круглый год. Не думаю, что климат Хельсинки будет существенно от Питерского отличаться. Хотя статистики по ним у меня нет, разумеется, да и был я там только летом ;).

Re: Skoda Superb III vs....
 

Ух ты, неужели оскорбление!?:cray:


А если да же и прошли мимо, как это относится к количеству снега в нашей деревне?

Сейчас закончу тебе отвечать и полезу в гугол искать зависимость сложности владения заднеприводным автомобилем от количества населения в городе! Прям заинтриговал меня.


Вот ведь я думал об этом, но нет же... человек разумный, оказывается, не пробовал, но осуждает... Дак с этого и нужно было начинать :good:


Да, точно на попытки оскорбления похоже.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Как Вы думаете, а откуда у нас возникло такое понятие как "подснежник"? Да вот всё оттуда же, т.к. большая часть этой вазовской (и не только) классики зимой никуда не ездила. Если повезло, то стояла в гараже, не повезло - во дворе, в лучшем случае укрытая тентом.
Впрочем, на вазовской классике я и летом по суху ездить не хочу, как вспомню времена нашей шахи, так вздрогну:bad::bad::bad:

Re: Skoda Superb III vs....
 

navysuperb,
КМК,очень ты палку перегибаешь. И особенно в связи с климатическими катаклизмами. Ты прилюдно мурманским или владивостокским парням такого не скажи. Как дескать тяжко ездить зимой в Питере. Собственно,а на чем ты сам ездил снежными и скользкими зимами? Чужой опыт оно хорошо конечно,но с трибуны лучше вещать о своем.:wnk:

Добавлено через 3 минуты

Ну,мерс с дизайном вообще не алё в последнее время. Но машинка то все равно прикольная. Смысл ее было делать такой же злой как у бмв.

Re: Skoda Superb III vs....
 

это да, вообще не понимаю как предок на ней ездил, калина после "шахи" космическим кораблем была просто...

По поводу же заднего привода - у нас много таких машин, причем и в горы народ нередко зимой на них ездит, просто берут цепи с собой. В снегопад на заднем приводе на серпантинке без цепей на заднем приводе - нет шансов.

Кстати, цепи у нас - очень популярный аксессуар, их много разных, всяческие издательства проводят тесты итд.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Matteo,
Шипованная резина недоступна. Правильно понимаю?

Re: Skoda Superb III vs....
 

Забыл про камчатских и сахалинских:wnk: Вот только все мои однокурсники, кого жизнь туда забросила как раз таки катаются на полном приводе в подавляющем большинстве. И даже по возвращении сюда они остаются верными приверженцами 4х4.

Мой опыт "снежных и скользких" кроме питерских еще и карельских зим ограничился как раз шахой, 29-й Волгой и военным УАЗиком, все остальное привод передний или полный. Лично убедиться в прелести обладания современным задним приводом в Питере желания не испытываю, на своих ошибках учатся идиоты. Я предпочитаю учиться на чужих.
Это не значит, что все, задний привод=говно, я этого никогда не говорил. Просто именно в наших реалиях при возможности выбора типа привода я выберу или передний, или полный. И плевать мне лучшую маневренность на сухом покрытии, я езжу по дорогам общего пользования, а не на закрытом треке рекорды скорости прохождения круга обновляю.

Добавлено через 1 минуту

Дык, у Вас Альпы, кто же в горы без цепей?!
В Ялте вон и не Альпы вроде, а все равно цепи есть практически у каждого, в отличие от даже не шиповки, а просто зимней резины

Re: Skoda Superb III vs....
 

У нас да, запрещена, но вообще от страны зависит. У финнов можно.

Спец техника и у нас имеет право на "шиповку".

Re: Skoda Superb III vs....
 

Вот же устроили холивар на ровном месте, Вы о разных зимах и о разном снеге говорите. Когда 5-ть лет жил на Севере ездил только на заднем приводе и не за чтобы не взял бы передний (правда тогда с автоматикой сложно было, АБС даже не было), задний на зимнике более предсказуемый, экономия на шипах, на заднем можно было только одну ось "ежить", а на переднем только смертник так мог поехать, вообщем задний привод не значит хуже, и в том числе зимой. Но вот в горку где скользко его затолкнуть конечно сложнее. А про подснежников поговорка не имеет ни какого отношение к приводу, просто есть люди которые считают машины "своей прелестью" и не хотят пачкать зимой, да и на резине с омывайкой экономия.:wnk: ИМХО все конечно.

Re: Skoda Superb III vs....
 

В таком случае сообщаю тебе о ошибке. Ну невозможно познать вкус халвы не попробовав. Не делай ошибок слушая чужое мнение,пробуй сам. Если конечно езда доставляет удовольствие. А если из точки а в точку б и подешевле,то да,твой выбор оправдан.

Дешево,доступно и в изобилии. Почему бы и нет.:pardon:
Ни при чем. Плавность хода,рулежка тоже не последние вещи. Даже в пробках.
ЗЫ. В общем я тоже в Питере живу и о всех побывавших у меня машинах с ЗП только теплые воспоминания.
Matteo,
Значит ли это что будучи разрешенной шиповка позволила бы отказаться от цепей? Пусть не на 100%,но хоть частично?

Re: Skoda Superb III vs....
 

Ты адресом для своего отношения не ошибся?

Если не ошибся, и раз уж и ты зачем то заговорил про разницу в климате, ответь, будь добр - какая разница железке ехать по снегу/гололеду в сухом или влажном климате? При условии одинаковой глубины снега или одинаково скользкого гололеда?

Re: Skoda Superb III vs....
 

В сухом снег,снежный накат.Если лед то твердый как правило и сухой. Во влажном лед. Или бутерброд из снега и льда. Часто еще и водичкой смочено. Еще хуже когда в кашу из снега и воды перемешано а снизу замерзло.

Re: Skoda Superb III vs....
 

Адресом не ошибся! Говорю не про разницу в климате а про разницу в снеге. И написал о том, что когда жил в похожих условия (а я предполагаю, что снега у вас зимой прилично), то мне больше нравился задний привод.
Читать надо внимательно, тогда и вопросы такие не потребуется задавать. Что-то еще надо пояснить?