|
Re: Что брать после Суперба?
Дворники не срабатывали, пока не поедешь
|
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
neyro,
на шкоде дворники каждые несколько запусков двигателя "вздрагивают", не делая взмах, чтобы дворник к стеклу не прилипал, дольше жил (об этом написано в мануале). |
Re: Что брать после Суперба?
neyro, В инструкции написанно,что не стоит оставлять включенным датчик ,так как возмржна работа по сухому, и это на самом деле так,если чуствительность выставленна высокая,то щетки срабатывают и без длждя. Ну само сабой когда тронешься с места.
|
Re: Что брать после Суперба?
100 матолог,
напомните кто-нибудь, где выставляется чувствительность датчика дождя, датчик света я поправил вроде бы (чтобы пораньше включался)... |
Re: Что брать после Суперба?
Matteo, как так-то? На правой стрекозе он выставляется сверху :wnk:
|
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
RomanSM, Ну дай бог.
|
Re: Что брать после Суперба?
Wint,
это то понятно, его еще по-идее через Васю калибрировать можно, я бы хотел сдвинуть область значений, для меня дворники срабатывают порой рановато, когда стекло еще сухое (даже на мин. значении переключателя). Уж если будут слишком редко взмахивать - всегда можно на переключателе рычажок сдвинуть, а то он у меня всегда в крайне левом положении. |
Re: Что брать после Суперба?
http://www.kommersant.ru/doc/2612338
Испанская марка SEAT снова уходит из России. |
Re: Что брать после Суперба?
Возвращаясь к Smart ForTwo,который, скорее, не альтернатива, а дополнение к супербу, потому как вполовину короче ;).
Немцы с выходом нового смарта (начало продаж в ноябре) сделали и новый краш-тест, столкнув его в лоб с мерседесом S-класса со снаряженной массой 2.3 тонны. "техники Daimler лоб в лоб столкнули новинку с гибридным Mercedes-Benz S-Class. Субкомпакт, конечно, не подлежит восстановлению, но удивительно то, что после краш-теста у машины открывались двери. Урон «Эс-классу» smart нанес фатальный: у седана в порог ушла левая стойка, а моторный отсек прекратился в дорогой бутерброд. Так что со smart лучше не шутить. " Видео теста Обзор на русском http://www.autonews.ru/test_drive/news/1791656/ |
Re: Что брать после Суперба?
Это реклама Смарта. А что с ускорением, которому подверглись манекены в обеих тачках?
|
Re: Что брать после Суперба?
LeftHook,
с каких это пор краш-тест стал просто рекламой? Там же реально видна прочность коробки и автомобиля в случае аварии. Таким образом любой краш-тест - реклама. Насчет ускорения - вопрос не ко мне. Здесь чаще всего народ выступает по поводу того как будет себя вести смарт против тяжелого авто. Вот наглядно показано, как, для сомневающихся. Замеры ускорения производит ncap, у них пока выложен результат только для предыдущей версии, 4 звезды - это весьма неплохо. http://www.euroncap.com/tests/smart_..._2007/303.aspx Если же ключевым аспектом для безопасности для кого-то является вес, то все должны ездить на двухтонных автомобилях, чтобы быть в равных условиях, так сказать. А класс малолитражек - запретить. Понятно, что автомобиль стоимостью как 10 смартов может предложить несколько лучшую безопасность. Только не забывайте о том, что смарт - все же городское авто, где скорости, в той же Европе, ограничены 50 км/ч. |
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
Коробка цела - факт. А где значения ускорений, которые приобрели разные части манекена? Подыхать-то придется от них, а не от неповрежденности коробки. Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
LeftHook,
кстати, одной из причин, по которой иногда в Германии предпочитают купить VW Phaeton вместо Audi A8 - это именно его вес. A8 делалась с самого начала из алюминия и потому ощутимо легче. Странно, но факт... |
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
Элик, не исключаю, что отдельные элементы и делали - типа крыши, капота и крыльев. "Цельноштампованной" алюминиевой делают только флагмана Ауди.
Добавлено через 9 минут Упс, А2 жеж не флагман :blush:. |
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
Элик,
в среде Ауди - только А2 (уже не делают) и А8/R8, TT-частично. Отдельные элементы могут быть и у других машин. А вообще я на драйве собирал список легких авто: http://www.drive2.ru/l/288230376151955010/ перечень, все еще не претендующий на полноту:
|
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
Так Смарт на самом деле не продается у нас новым - мне правильно сказали мерсовцы? (а как он тогда обслуживается у ОД)? или только самому? |
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
Matteo,дополнение к списку- 215 кузов - крылья пластик, крышка багажника - алюминий... Были проблемы с ремонтом:)
|
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
Элик,
насколько я знаю в этом году в РФ официально было продано около 200 смартов. Так что продаются, да. На данный момент новые смарты только начинают продавать в Германии. Я видел автовоз с ними, завозили в салон, видимо. На дорогах видел только единожды какой-то пилотный образец, видимо. Список собирал не я, просто на A2 клубе a2-freun.de подняли тему и каждый написал что знал. После езды на полностью алюминиевом авто появляется "алюминиевозависимость" ;). Потому как о коррозии вообще не думаешь (а я там много куда своими руками лазал, поскольку машину сам обслуживал), плюс автомобиль легкий (А2 в самом легком варианте весила 825 кг. Даже если ее пропорционально увеличить... все равно авто будет не очень тяжелым (что видно по А8). Из относительно "доступных" в списке разве что БУ ягуары, плюс дефендер. Lotus Elise тоже прекрасен, но он двухместный... и это по-сути просто шикарный карт. |
Re: Что брать после Суперба?
Упомянули Фаэтон... Какой автомобиль!.. Мечта...
|
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
а недеформируемая капсула быстрее зло... ибо энергия удара не гасится... если танк въедет в недеформируемое препятствие даже на минимальной скорости (20-40) то в танке выживших не будет... |
Re: Что брать после Суперба?
SSerg,
Самая теряющая в цене машина в Германии - фаэтон. Он хорош, спору нет, однако некоторые запчасти на него стоят весьма недешево, да и ест немало даже дизельный (при его то весе). Я поинтересовался ценой амортизатора (на него только пневмо ставится), 1200 евро за штуку. В общем, брать его БУ тоже задумаешься, стоит ли... Хотя он шикарен: полный привод, куча места, есть вариант с 4 креслами... |
Re: Что брать после Суперба?
Matteo, да он просто классный! Те в том смысле, чтобы купить, а просто - всегда нравился. Строгий, элегантный... Если бы выбирал между А8 или s-классом, то взял бы его. Но... Все дорого, да... Эхх.. )
|
Re: Что брать после Суперба?
А я,ребят,был в этом году, на заводе( стеклянной мануфактуре),в Дрездене, где собирают Фаэтоны и Бентли. Это просто космос!Мы от них отстали навсегда! Если интересно,могу немного рассказать здесь про производство...
|
Re: Что брать после Суперба?
Нууууу навсегда, а космические аппараты они тоже делают? А у нас на заводе Хруничева делают и лучшие в мире . А Су 35? А т-50? У каждой страны свой конёк.
|
Re: Что брать после Суперба?
Albert36,
Интересно, конечно. Оформите где-нибудь как статью (блогспот, ЖЖ итд) и дайте сюда ссылку, чтобы не потерялось. SSerg, Самое забавное, что 4-летний фаэтон стоит вполне себе вменяемых денег, разница с 2-3-летним супербом уже невелика. Но вот если вдруг на нем что-то будет ломаться... то встанет это совсем в неразумные деньги. Причем я так полагаю, что та же подвеска считается "расходником", то есть даже страховку от поломок не оформишь на нее. Посмотрите фото вариантов фаэтона, где сзади только 2 места, но зато каких! |
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
Цитата:
|
Re: Что брать после Суперба?
Кмк моня опять в тренде,на фоне факенвагеновской ценовой политики . Наконфигурировал себе на 250 тыр дешевле даже элеганса,при относительно равных опциях тынц
|
Re: Что брать после Суперба?
376, Мон всегда будет рулить. Ценовая у них такая. Но по некоторым вещам будет не доставать vw, а в чем то переигрывать его. Как по мне, так форд очень хорошие авто делает, но в мелочах мне vag больше нравится.
|
| Текущее время: 23:12. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot