|
Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
Андрей, добрый день!
Пришлите ваше письмо в ответ, надеюсь, там будут содержаться веские доводы в пользу принятия ФГР такого решения… С уважением, Артур Саруханов, главный редактор сайта «За рулем.РФ» https://af12.mail.ru/cgi-bin/readmsg...jpg&cte=binary E-mail: sarukhanov@zr.ru Тел: +74952152985 (доб. 119) Моб.: +79055886379 Skype: sprinter-at-work Добавлено через 26 минут Да, отписка стандартная. Но сделать из этого материал у нас не выйдет. Доля дизельных легковых автомобилей стремится к нулю, а импортировать и сертифицировать здесь дизельный суперб ради разовых продаж вряд ли выгодно...... (Сам езжу на дизеле) С уважением, Леонид Айзикович, руководитель проекта «Авто Mail.Ru» https://auto.mail.ru mail: aizikovich@corp.mail.ru тел.: +7 (495) 725-63-57 Добавлено через 17 минут Не уверен. У нас недостаток авторов, поэтому мы далеко не все оперативные новости успеваем освещать С уважением, Леонид Айзикович, руководитель проекта «Авто Mail.Ru» https://auto.mail.ru mail: aizikovich@corp.mail.ru тел.: +7 (495) 725-63-57 Понедельник, 31 октября 2016, 10:40 +03:00 от Здравствуйте, Вы поучаствуете в общем деле,если этим займутся другие издания? Добавлено через 19 минут Получил ответ от "За рулём": Ок, попробуем в новости поставить. |
Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
Цитата:
Хотя скорее всего он прав при таком падении рынка сертификация новых дизелей дорогое удовольствие. |
Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
Доброго дня!
Да....((( Хреновы дела.... Немного почитал тему, Андрей! Такая у меня мысль: есть же "руководитель продаж Шкода в России"?) Продажа наших дизельных Супербов,которыми сейчас владеем мы, что привела к убытку?!! Составить письмо и ему, если ещё не было. Пусть задумается?! Думают поставлять ли дизельный Кодиак)))) Что думать то:dash: сколько на дороге дизельных Q5, Q7?) Зачем изобретать велосипед и идти против течения? Дизель нужен!!! Особенно в универсалах и кроссовере. И для лифтбеков можно чуть, чтобы дизель был доступнее, не каждый позволит себе Суп Комби Лаурин с дизелем... И везти дизельные Супы только лишь для неугомонных клубней не надо! их надо везти сюда в купе и на рестайлинге Октахи и на Супе и на Кодиаке! Так будет смысл в описанной сертификации сервисов. Зачем отдавать возможность заработать бабки другим??? Самим не надо? И зарабатывать можно не только на маржинальности, но и на объеме. А желающих ездить только на дизеле куча!!! Пусть с НГ добавляют дизели в конфигураторы, потом проводят обучение сервисменов пару месяцев, и через эти два месяца начинают завозить по 50 шт/мес дизельных Октах, Супов, Кадиков в течение следующих 5 месяцев. Разве им станет плохо? Это и детали и сервис и производство! Тут буквально текст обращения этого руководителя продаж с руководством в Чехии. С нас идея, ему премия и хата в Праге:rolleyes: |
Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
Цитата:
|
Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
Может чего путаю, но супов дизельных 3% от общего объема продаж. Помнится, эта инфа год-два назад гуляла по форуму.
|
Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
Цитата:
|
Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
Цитата:
|
Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
Цитата:
|
Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
Цитата:
|
Re: Письмо в Skoda Auto по возможности заказа дизельных Skoda Superb III в РФ
Цитата:
|
| Текущее время: 03:22. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot