Re: Все секреты Kodiaq
 

ценник это уже другая тема... вроде как про удобство солона и комфорт имелось в виду. вагу бы у них поучиться!:shamp:

Re: Все секреты Kodiaq
 

Можно подробней про удобно, и комфортно? это где? у С5-6? Учится вагу чему, 1.5 литрову дизелю? одно-дисковому роботу? поставить кривой двгатель бмв 1.6, одноразовый 4 ступенчатый автомат на С4 и тд? да и гидроактив судя по драйву, к 90тк а может и меньше, начинает напоминать о плате за комфотрно, и удобно! Про ценник на хорошее, я уже говорил!:pardon:

Re: Все секреты Kodiaq
 

мдяяя!:dash: повторюсь, что переписка о комфорте салона:idea: про тех\содержание тоже вопрос....взять масложор ваговских движков(да,они решают проблему но....) ценник...ну не все модели ужасны, дастер со своими данными всем утёр нос. разве внешний вид у них слабоват...(да и то был) новые рено колеос и талисман:dirol:пежо 5008 не плох... догоняют они, вот моё мнение.........

Re: Все секреты Kodiaq
 

это гольф класс, причем с самой лучшей шумкой в классе, сколько стоит гольф в нормальной комплектации?

Добавлено через 43 минуты

Пежо с дизелями 2.0 и автоматической коробкой имеют вполне себе достойную коробку с гидротрансформатором. Уж не хуже сухой ДСГ7 будет. Варианты с роботами - это для недорогих автомобилей и экономии топлива. Где у фольксвагена гибриды? А пежо их с 2012 года как минимум выпускает серийно. Можно ругать их за FAP фильтры, но зато они не имеют такой проблемы с дизельгейтом, как VAG, к пежо претензий не было (к рено - были, это да).

Далее берем Талисман, который в топе стоит как среднеукомплектованный суперб стайл. Только на талисмане за эти деньги будет куча опций, которые в принципе не существуют на супербе, включая подруливающие задние колеса, HUD, массаж кресел и другие приятные мелочи. И со 160 сильным дизелем на Талисмане, вы не поверите, будет стоять 6-ступенчатая ДСГ :).

Вот интерьер Талисмана. С эргономикой все выглядит неплохо, потому как они не отказались от механических "крутилок" и кнопок, а оставили их для опредлеенных действий.

http://images.caricos.com/r/renault/..._2560x1440.jpg

Re: Все секреты Kodiaq
 

Видел талисман в варшавском аэропорту, очень приятно выглядит автомобиль, стоял как раз универсал, мне понравился, но будут ли они у нас вопрос...

Re: Все секреты Kodiaq
 

Renault Grand Scenic 2016-2017, FIAT FULLBACK 2016...и ещё если подключть новость авто появятся плюсы лягушатников:idea:

Re: Все секреты Kodiaq
 

Всегда вспоминаю добрым словом свою лагуну3, не одного плохого слова о ней, за время владения не одной поломки🙂

Re: Все секреты Kodiaq
 

читал что пока талисман не будут поставляться к нам

Re: Все секреты Kodiaq
 

Совершенно сюрпризно узнал про Кодьяк 1 сентября - вот так день Знаний! ))
Почти что загадывал (хотел минивэн), но зато 4х4. Не понравилась только морда (где туманки то??), панелька и страшное название (я без шильдика ездил). В остальном Шкода как всегда балует новыми и уже полюбившимися ништячками: на тебе и панорама, и третий ряд, и тёплый руль (с лобовым думаю), и вентиляция сидух, и парк ассист, и наконец-то детский замок (правда детки уже подрастают...), и подвеска регулируемая (надеюсь не только по жесткости - по высоте тоже? ))), и крюки в багажничке, и интегрированные детские кресла (промелькнули в одном обзоре), и адаптивный круиз (сюдя по кубику впереди), и 150лс+4х4+дсг - что надо, только вот ценник за всё это теперь уже страшно представить :злобный:
Теперь жду посмотреть - так ли он хорош как на видео - ждём скорейшего появления и цен снижения.

Re: Все секреты Kodiaq
 

зря надеетесь, к тому же для суперба с ППД, который идет в РФ, адаптивной подвески по-моему нет до сих пор.

которые есть на седьмом гольфе с 2013 года, уж скоро 4 года как, было бы странно их не получить, делая машину на MQB платформе. Дизайн салона соответствующий, в сравнении с французами - тоска. Гольф при этом вот вот переживет рестайлинг, да и восьмой гольф на подходе...

так вроде бы поставка дизелей в РФ все еще под вопросом.

Вы посмотрите что вы можете получить в случае с Peugeot 5008, который тоже выходит в 2017 году на рынок. Единственный минус - пока не заявлены машины 4х4 и неизвестно, будут ли. В остальном концепт как в плане опций, так и в плане компоновки салона - очень удачен.