Re: ŠKODA Superb Combi III
 

Не могу не согласиться.

Re: ŠKODA Superb Combi III
 

По поводу дизелей и "масложора". У меня друг много ездит, до 50 тыс км в год, так вот сначала был дизель 1.6 нормы евро-5, теперь более новый, уже с евро-6 (110лс). На обоих незадолго до планового сервиса, то есть в районе 25-27 тыс км от последнего ТО, автомобиль требовал долить масло. На первом он, правда, перманентно старался ездить 190 на пятой передаче, на втором ездит в куда более щадящем режиме, но масло долить все равно пришлось в районе 27000 км после ТО, которое было в феврале. У нас при пробегах в районе 20 000 км в год доливать масло не приходилось ни на 1.4 дизеле, ни на 2.0 на супербе.

Re: ŠKODA Superb Combi III
 

Ради интереса на украинском сайте сконфигурировал два Комби в Стайле 4х4 с 280-сильным бензином и 190-сильным дизелем без допов, т.е. минимальные цены. В пересчете на рубли, дизель вышел дороже на 72000 рублей.
Заявленный смешанный расход топлива на 100 км у вышеуказанных авто составляет 7,2 л бензина и 5,1 л дизеля соответственно.
Если считать бензин по цене 40 рублей за литр, а дизель по 36 рублей за литр, то при пробеге 100.000 км на дизеле в сравнении с бензином удастся сэкономить 105000 рублей.
В итоге получается 105000-72000=33000. Не те деньги, чтобы окончательно склонить чашу весов в пользу дизеля.

Re: ŠKODA Superb Combi III
 

Реальные цифры думаю будут другие, 7-8 литров у дизеля и 12-15 литров у бензина. На самом деле расход не самый главный аргумент за дизель, хотя экономия вполне приличная чтобы ею пренебречь.

Re: ŠKODA Superb Combi III
 

А разница в налоге с 280 и 190 л/с не учитывается? :wnk:

Re: ŠKODA Superb Combi III
 

Не учитывается, ибо всё не учесть. Для тех, кого пугает налог, есть 1,4 tsi.

Re: ŠKODA Superb Combi III
 

alanser,
удобнее сравнивать сравнимое, то есть 150 лс бензин 4х4 (1.4) против 2.0 дизеля на 150 лс, тоже 4х4. Обе на МКПП, обе 150лс, обе с полным приводом. У нас разница между ними в районе 2000 евро. Динамика разгона до сотни одинакова. Но вот лично я такой бензин иметь не хотел бы ;). И такой дизель желающие могут легко проапгрейдить до 184лс/390нм.

Re: ŠKODA Superb Combi III
 

Почему на Украину поставляют дизель? Больше рынок, лучше топливо? Сомнительно...

Re: ŠKODA Superb Combi III
 

а почему туда поставляют БУКи и другие похожие нищтяки? :)

Это вопрос (насчет поставок) к представительствам. И вопрос еще по каким ценам туда везут супербы.

Re: ŠKODA Superb Combi III
 

Дело не в пугает/ не пугает, а в том, что ежегодная экономия в сумме налога на дизель, в вашем примере, гораздо быстрее позволит окупить этот самый TDI и сэкономить куда больше 33000 руб. :wnk: