Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

ПАО - это ПолиАльфаОлефины, а газ - это GTL. Абсолютно разные вещи.
Кстати, GTL еще во время войны использовался немцами для получения бензина из угля. В таком бензине было очень много парафинов (предельных УВ), потому немцы мучались от замерзания бензобаков в танках и самолетах. Парадокс - на танках у них стояли бензинки, а транспорт смешанно на бензинках и на дизелях.

Добавлено через 32 секунды

Да, как и нормальное масло с ПАО.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Timurkin,
Зачем ты себе голову забиваешь? Пао-шмао,гтл... К слову,нормальное масло еще и эстеры несет в составе. При этом ценник не задирая до неприличного. Меняй вовремя да на озоне прекрати отовариваться бесконечными остатками. Тут то и будет тебе счастье.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Витя, да я и не забиваю голову, просто знаю что это масло норм :)
Реально дохуа людей на этом масле ездит. Ну и по стоимости считаю ценник приемлемый. А как остатки кончатся, буду брать что-то другое.

Добавлено через 1 минуту

Ага, буду знать :rolleyes:

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Да не кончатся они никогда. Они и раньше то не кончались а уж теперь то и подавно.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Скоро узнаем. Мне сказали что на месяц-полтора осталось(говорю про конкретного продавца STD-Shell).
У других продавцов я это масло просто не куплю.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Значит дальше будет обход сосанкций. Или продажа палева (если уже не то и не другое).
А вообще это вот "хватай мешки,вокзал уходит" доставляет особливо.

Если это серьезный продавец то у меня вопрос. А отчего он не хочет торговать цивилизованно а не через мутные маркетплейсы? Может хочет но не может?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Ну самые умные хватали мешки год назад еще :)

Добавлено через 3 минуты

Цивилизованно это как интересно? На авторынке с прилавка?
На дворе 2023 год, половина всех онлайн-продаж реализуется через маркетплейсы. И Озон входит в тройку лидеров.
И так-то этот дистрибьютор на Озоне и раньше был представлен, на головном сайте shell.com Озон также был обозначен.
Не понимаю что за предвзятость у тебя такая. Да, пали много на Озоне, но также ее много в той же Автолавке и других магазинах автозапчастей. Поэтому я смотрю по поставщикам.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Через торговые сети. Какие нибудь крупные куда завести паль сложно. Да просто там где я товар могу осмотреть перед покупкой.

Да потому что цена ошибки не сопоставима ни с какой экономией. Ты сам все прекрасно понимаешь говоря:
Что до автолавки то там во первых есть обозначение поставщика. Является ли он дилером того что продает а во вторых уже упомянутая оплата после получения товара. И не смотря на это масло там брать я не решусь.

А я тебя. Есть же варианты безопасной покупки. Ну....скажем более безопасной. Почти безопасной. Хоть тот же лукойл всратый взять.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Вот сейчас обидно стало.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

366, может тоже предвзятость, но Лукойл вот вообще никак мне.
Насчет осмотра товара, на Озоне также при выдаче осмотрел все. Мог отказаться, вернули бы деньги.

Добавлено через 57 секунд

Имелись в виду другие продавцы маркетплейсов.
А сколько такое масло из Европы сейчас будет стоить?