![]() |
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Педалькин,Интересно что заставляет людей брать таню? из + там разве что вентиляция сидушек :blush:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Для 2-метровых теана точно не подходит. Лично у меня в ней даже при максимальных положениях руль на коленях лежит.
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Цитата:
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
привлекла практичность, комфорт и ценник доступный.
На днях узнал что окружная админисрация заказала себе 30 с лишнем тоет камри и обрадовался что не супербов ) ибо было бы не так эксклюзивненько. |
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
максимальная компл. за доступные деньги...ну и конечно эксклюзивность ))
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Цитата:
Цитата:
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
ДО Супа была Октавия Тур. За 2 года лампочку поменял. Это к надежности.
Все остальные "ЗА" - из категории "Разумная стоимость" (и ТО, и запчасти, и кол-во железа за эти деньги...) |
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Машину меняю каждые два года . До этого были японцы ( Сузуки ,Мазды ,Ниссан ) и немцы ( Бора , Пассат , Джетта ) . По надёжности - все примерно на одном уровне , а вот по ощущеням при езде - немцы однозначно выигрывают . В япошках чувствуешь себя как в консервной банке , жёсткие они какие-то .
При выборе одним из главных критериев была цена . Пассат такой же примерно комплектации у нас стоит где-то на 12000$ дороже . А Ауди так вообще почти в два раза . Не вижу смысла переплачивать . |
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Цитата:
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Цитата:
Максима-все пучком,в Альмере-за мной никто не садился:лол:.Рост 195. По надежности-в седанах от Ниссан ничего внепланово не чинили....только последствия ДТП...... На Альмере после лобового столкновения и ремонта проездил тысяч 30 000-40 000....без поломок и боков... |
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Перед этим была 6-ка классика )))
Да как сказать, наверное как и у большинства - с первого ;) Давно примерялся, потом как обычно всплывали другие варианты типа Акоорда и Инсигнии, Мондео, но в итоге выбрал Суперб и ни капли об этом не жалею ) ПС. Вот так бы с будщей женой повезло бы мне еще как с машиной :wnk: |
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Цитата:
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Да-да, это верно )))
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
koteyka, честное слово, не ведую в чем поблема корейца в этом направлении.
Chaser, да, тут, как планку сам поставишь. Сразу вера, надежда и любовь не появляется. А вот, что бы СуперБ делу не повредил - тут тоже постараться надобно. |
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Хорошим интерьером и двигателем.
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Прежде всего машина стильная, лаконичная. Она почти что аскетична и в этом ее очевидное преимущество. Ее можно сравнить с женщиной модельной внешности, лицо которой само по себе очень лаконично, просто, идеально в пропорциях. В 2006 я впервые увидел новую октавию комби. Четыре года прошло и наконец я дождался своего часа и решил, что следующим автомобилем будет суперб. Когда я увидел в 2007 году новый суперб, то понял, что вон моя машина. Были еще какие то сомнения, но сколько кругов не ходил, все время возвращался к супербу: все тут близко к оптимальному. Дизайн, цветовая гамма, размеры, мощность, скорость, техническое оснащение, стоимость обслуживания, стоимость владения, габариты. И вот прошло 4 года, теперь никто из моих друзей не смеется надо мной, как это было раньше, мол, что за колымагу купил, какая то шкода, прости господи, октавия... Сейчас все кто смеялся над шкодой прикусили языки. На прошлой неделе поехали заказывать компанией в салон мой суперб комбик, и я увидел, что машина всем моим друзьям очень понравилась и вызвала восторг. Все записались на тест драйв 1.8 ДСГ (комбика на тест драйве у нас в питере нет) было очень трогательно видеть как взрослые в общем то солидные люди фанаты фордов, фольксов, мазд и хонд радовались, как дети, наездились на супербе до поросячего визга... Неделю потом обсуждали... Ну а мне осталось подождать немножко, когда приедет мой синий сарайчик. Ну и спасибо сайту, всем супербовдам, ведь почти год я вычитывал полезную информацию, что только укрепляло выбор.
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Цитата:
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
usnews, друзья конечно рады) им же сзади ездить)
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
А я ответил - другое. :wnk:
Просто мимо Шкоды проходил, увидел этого крокодила, сел в салон с женой, оба в унисон сказали ах!, решил прокатиться и через день уже забирал из салона. До этого много чего посмотрел и Аккорд и Камри и Теану и Пассат и паркетники. |
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Цитата:
У меня он не вызывает таких ассоциаций - вполне гармоничное авто!:pardon: |
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
мечтал два года, и вот сбывается она
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Цитата:
Когда первый раз сел в салон светлая алькантра в элегансе, я буквально офигел от качества... При чем было это сразу после топовой теаны. Добавлено через 1 минуту Я бы назвал это умеренная роскошь, в евро стиле. |
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Цитата:
Цитата:
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
кореец, ладно хоть суперб разрешает водить:лол:
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Цитата:
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Хлопцы, не провоцируйте его... над ним и так "дамоклов меч" висит...:idea:
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Константин, крокодил он и есть крокодил, глянь на морду и профиль, ну реально аллигатор)) ну это мое мнение и сугубо личное. может у меня фантазия развита.
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Ладно, уж лучше "крокодил", чем "бегемот"!:)
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
"Бегемот" это у меня сейчас))) но мне бегомотик по душе)) уверен, что и с "крокодилом " уживусь замечательно
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Цитата:
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
koteyka, Костя...он сам всех провоцирует....так ведь и просит)))
Добавлено через 53 секунды Кирилл, нафигатор вообще - конь с яйцами:лол: |
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Линкольн скорее мамонт
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Чем обусловлен выбор Суперба?
Прежде всего конечно же цена. Ничего не взять за эти деньги по "напичканности" как у СуперБа. По надёжности судить не берусь, т.к. в семье ещё ни разу не было немцев(чехов) вообще. Надеюсь ожидания оправдаются. Ибо Лансер не подвёл не разу за всю свою жизнь (ТТТ). Их конечно сравнивать тоже не совсем правильно... почти тоже самое что калькулятор с компьютером:лол: Так же понравился Дизайн... не пассат сс конечно, но всё равно класс!:) Стоимость обслуги так же удивила. Лансер IX и то дороже:лол:. Ну и большную роль сыграла "лимузинность" СуперБика:clapping: |
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Кстати, обусловить выбор так же можно наличием замечательного клуба владельцев...:)
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Разговорились в коллегой по работе о машинках: ездил он на Камри, 3 месяца назад купил б/у Прадо (предпоследняя модель). После моих убеждений о практичности Суперба и всего другого он задумался над заменой Прадо на Суперб :)
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
rassel, млин...нельзя такие авто сравнивать
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
Цитата:
Вот и посчитали мы с ним расход |
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
rassel, ну в плане расхода конечно суперб рулит.....а еще лучше 2,0 тди
|
Re: Чем обусловлен выбор Суперба как авто?
У нас у людей просто ещё сильна "стигма" насчёт Шкоды вообще . Первые Шкоды ( ещё чисто чешские ) появились в Израиле в 90-х годах , вместе с Жигулями . Их тогда вообще за машины не воспринимали , несмотря на то , что они стоили пол-цены от япошек и европейцев . Через несколько лет О.Д жигулей "благополучно" загнулся , а вот Шкода , перейдя под крыло avg привезла первую Октавию и благодаря низкой цене их начали скупать таксисты . Сегодня каждое второе такси у нас - Октавия . Народ просто не знает , что это за машина . Я тоже не знал и даже не интересовался .Никогда марка Шкода даже не возникала в списке рассматриваемых вариантов при покупке . В прошлом году моя фирма принимала участие в строительстве одного из центров продаж Шкоды , там мне предложили сделать пробную поездку , я сел в машину , поехал .... и понял , что "попал" . После того , как ознакомился с тех-данными и всеми "примочками" , которые получаешь за её цену - я понял , что не просто "попал" а "попал очень сильно" . Поскльку качество машины сомнений у меня не вызывало ( всё таки принадлежность к vag чег-то стоит я думаю ) - поехал в салон и заказал машину . Это вызвало , мягко говоря недоумение у моих друзей и знакомых . В результате ( машина у меня с 15-го февраля ) - муж сестры , партнёр по бизнесу и ещё трое знакомых уже заказали Суп .
|
Текущее время: 04:35. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot