![]() |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia
Интересно очень, но цены касаются) Хотя если бы не они каждый второй бы чипованный ездил. Заинтересовали предложения... Буду думать к весне, вдруг придется состряпать самый сочный суп в Москве:crazy: |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Не верю я в металлические соты. Менял несколько лет назад испорченный родной катализатор на металлические соты - продержался он ровно 6 месяцев - после стал Check гореть. А керамика, когда поменял снова - работала пока не продал машину.
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Vatakatt, Можно начать сейчас со Stage 1. Постепенно ставить железо. Когда будет даунпайап залить Satge 2, обновление бесплатно.
Добавлено через 5 минут Цитата:
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia,спасибо за просветительство.
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
А лучше сразу СТ3 с заменой турбины. А то СТ2 реально стоит не мало, а профит СТ1-СТ2 не такой явный как сток-СТ1. |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia, Чем чип APR отличается от того же чипа REVO?
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
Хорошее продложение по эффективности -- это турбина APR K04, которая стоит $3600 и дает 366лс/515Нм. Она же стоит штатно на Golf R / Audi S3. Причем впуск и выпуск можно оставить штатные! А тормоза придется менять, и это будет очевидно уже после первой поездки. Добавлено через 51 минуту Цитата:
Начнем с того, что компания Revo появилась на свет будучи изначально представителем APR в Англии. Но они решили, что сами с усами и украли код APR, продавая его под видом Revo. Были многочисленные судебные разбирательства в США и Великобритании, где вина Revo была полностью доказана и года два они платили APR половину своей прибыли (точно не помню). Подробности по ссылке http://www.goapr.com/revo/ APR имеет долю в 70% на американском рынке, доля Revo порядка 5-7% APR на рынке уже более 15 лет. Имеет собственное оборудование для тестирования двигателей и трансмиссии, оборудование для производства отдельных компонентов. Можно посмотреть, как устроен головной офис в Алабаме http://www.goapr.com/company/ APR, кроме ПО сама разрабатывает всевозможное железо: впуск, выхлоп, турбокиты и тд. И всё железо заточено под работу с софтом APR. Это комплексное предложение. Кроме того, APR активно участвует в автоспорте в США и Великобритании. В Америке это серия Grand AM a четырех классах на машинах Audi R8, Audi A4, VW Golf GTI, VW Jetta. В Англии это монокубковый чемпионат APR Volkswagen Racing Cup, где APR является генеральным партнёром и поставщиком ПО и деталей спортивных машин. И благодаря этого APR является эксклюзивным дистрибьютором продукции VW RacingLine в мире http://www.volkswagenracing.co.uk/ Главная концепция продуктов APR это сохранение заводского ресурса двигателя при ощутимом увеличении мощностных показателей. Инженеры и программисты APR хорошо знакомы с предельными возможностями железа VW, в т.ч. благодаря тесному сотрудничеству в Audi Sport и Volkswagen Motorsport. Эта концепция, зачастую не делает прошивки APR "самыми мощными на рынке". В чип-тюнинге нет никакого особенного волшебства, рецепты и приемы давно известны и получить бОльшую цифру можно без проблем. Проблемы начинают чуть позже, с надежность элементов двигателя и трансмиссии. Тем не менее, у нас есть ряд продуктов, которые реально быстрее конкурентов. Кроме того, APR предлагает уникальную функцию выбор программ с помощью круиз-контроля. Это стандартная функция для наших прошивок (но бывают "тесные" мозги, куда больше одной программы не влезает). Программа под АИ95 реализует потенциал двигателя именно под этот сорт бензина. Под АИ98 заложены другие характеристики. Это позволяет добиться максимума в каждом режиме. Плюс режим заводском программы. У Рево тоже есть подобное решение, но оно реализовано во внешней коробочке (стоимостью 7500р помимо цены в 20000р на саму прошивку.) Для тех кто хочет больше вникнуть в технические особенности рекомендую погуглить на тему перекалибровки датчиков детонации в программах Рево (равно как и у многих других производителей). Так же важно отметить, что программы APR по характеру работы похожи на заводские -- это ровная работа во всем диапазоне, без скачков и провалов мощности, чем грешат многие другие. Мы дорожим нашей репутацией и оказываем техническую поддержку нашим дилерам и клиентам. Активно работаем на многих профильных форумах. Работаем с 10 до 18ч, но открыты для вас 24 часа в сутки :-) |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia, Спасибо за развернутый ответ :wnk:
Подскажите, при прохождении планового ТО, дилер же не может обнаружить чип? |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Турчик aka Диса, для этого мы рекомендуем перед визитом к дилеру переключить ПО на сток, дабы у дилера не возникло подозрений.
В ходе ТО дилер не ищет чип, он может просто тихо обновить ПО при выходе важных обновлений. Но при желании найти можно всё. Другое дело, что зачастую дилеру это не нужно и квалификации персонала недостаточно для решения нестандартных задач. |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
Если у нас нет готовой прошивки под обновлённую ревизию заводского ПО, но дилер считывает оригинальный код, отправляет его в США и там через день-два делают программу на основе последней заводской ревизии. |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia, спасибо за разъяснения, но напрашивается еще один каверзный вопрос: официальная прошивка от ОД к вам поступает только от клиентов или есть договоренность с оф.представительствами? не возникнет такой ситуации что мне сделали прошивку у ОД с важными исправлениями, потом я приехал к вам в первый раз и вы залили мне чип-прошивку, а до этого другие клиенты с новой прошивкой к вам не обращались и вы не успели переделать свою прошивку с новыми изменениями. И получается я потерял новую прошивку от ОД и вы незнаете о ней, так как нет обращений. Суть надеюсь удалось передать.
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
yurec, Вот как надо смотреть кол блока ECU http://www.go-apr.ru/boxcode.html
Там указан номер ревизии заводского ПО. Если, условно, у вас 0030, то вам не зальют 0010. |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia, спасибо за ответ, это хорошо.
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia, Не могу дозвониться к диллеру на Вешняковском проезде по указанными вами номерам телефонов. Интересует чип и реализация переключения программ через круиз. Можно ли по этому вопросу обратиться к этому диллеру. Есть ли стенд для замера мощности, и как все-таки с ними связаться.
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Артемий, Лучше звоните в Моренди. У них стенд есть.
1-й Силикатный пр., 25 +7 495 796-0096 +7 495 518-2294 morendi.tuning@gmail.com www.morendi.ru |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Я так и понял, уже набрал, спасибо.
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Артемий, в личку посмотрите.
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Возможно поменять только катализатор? Что при этом измениться?
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
Наш вариант имеет спортивный катализатор пониженного сопротивления, с которым на стоковой прошивке не будет загораться CE. Прирост будет, но конечно, на прошивках под бескатализаторный выхлоп прирост намного более ощутим. Цена $1135 http://www.goapr.com/includes/img/pr...mkv_rsc_dp.jpg |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
https://dl.dropbox.com/u/2656877/GOA...a/bg231112.gif
ТОЛЬКО СЕГОДНЯ! В ЧЁРНУЮ ПЯТНИЦУ! >>> Cкидка 10% на прошивки и на лёгкое железо (интейки, бензонасосы, шкивы для 3.0T, шильдики). Добавлено через 3 минуты Сергей т, можно тупо вкрячить трёхдюймовую трубу в любом "выхлопном" сервисе. Катализатора там не будет, как оно будет звучать тоже не ясно. Зато дешево, всего порядка 10000р. Да, наше железо дорогое, но оно того стоит. |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
https://dl.dropbox.com/u/2656877/GOAPR/Media/r-n-d.png
8 декабря представитель APR Tuned Краснодар будет находиться в Ростове-на-Дону. Всем желающим мы сможем перепрограммировать блок ЭБУ автомобиля, обновить софт (в случае перехода на Stage 2 или просто новой версии ПО), а так же предложить "легкое железо". Работы будут проводиться по предварительной записи по т. 8918-033-40-40 или apr.krd@gmail.com |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
https://dl.dropbox.com/u/2656877/GOA...e_animated.gif
- Скидка 10% на “обычные” прошивки (15% на прошивки для Porsche 911, Boxster, Cayman\Audi R8\Audi S4, S5, A6 с двигателями 3.0T) - Скидка 10% на “легкое” железо (интейки, бензонасосы, шкивы для 3.0T) - Скидка 5% на тяжелое железо (тормозные киты, турбокиты, выхлопные системы, колесные диски, подвески VW Racing) - Новая цена на турбокит APR K04 для двигателей 2.0 TSI и 1.8 TSI -- 99900 рублей. Этот комплект включает в себя все необходимые для легкой установки детали и программное обеспечение. - Новость для тех, кто уже имеет K04, но хочет ПО от APR: мы снизили цену на софт с $899 до $749 GO APR! |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
когда новости о ДСГ7 в связке с 1.8 ТСаЙ?
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Думаю, мы уже близки =)
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Скидка 10% на “обычные” прошивки
на регионы распространяется? Омск интересует |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
sani4,
А у тебя двиг, коробка какие? |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
sani4,
Завидую твоей смелости. У руки тоже чешутся, но очень за коробоку переживаю. Судя по характеристикам 250 у нее потолок. А охота очень. Мне кстати в екатеринбурге при покупке машины менеджер предлагал прошить. Клялся на библии, что всё официально, и с Гарантией всё будет ок. Врал наверное паразит. |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
Реальный потолок этой коробки все же 300Нм. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Мощность (л.с.) 158 л.с. 183 л.с.
Крутящий момент (Нм) 228 Нм 297 Нм это на вашем сайте для 95го надеюсь что программа появится к весне зимой все равно от чипа шибко радости нет Добавлено через 2 часа 54 минуты Цитата:
Короч буду, в свете изложенного выше, ждать норм чип для 6АКПП. |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
У нас новый номер телефона 8-495-215-0711
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia, программа под 2.0TDI, на вашем сайте под какой двигатель? Под CLJA без DPF есть программа?
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia, вам вопросец, а в мурманске или петрозаводске планируется появление представителя APR?
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Добавлено через 4 минуты Сегодня прошивали 1.8TSI с АКПП. 211лс и 340Нм. http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphoto...87756912_n.jpg http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphoto...28061450_n.jpg Есть подозрение, что не со всеми модификациями АКПП программа будет корректно работать. Надо пробовать просто. |
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
Цитата:
|
Re: APR Tuned – чип-тюнинг, турбокиты и многое другое для SUPERB
APR Russia,а что означает провал момента и "лошадей" при низких оборотах?
|
Текущее время: 07:33. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot