Re: 2,0 TSI; Заглох при движении (проблема с ЭБУ бензонасоса)
 

Может быть, я заправляюсь обычно на Руставели, недалеко от моего дома, уже лет 5, стабильно хорошо. А сегодня на Несте залил который на кольце гражданский/северный. Может Несте и не виноваты! Надо подождать! Если что то хреново пошло то оно всплывет!

Re: 2,0 TSI; Заглох при движении (проблема с ЭБУ бензонасоса)
 

Было подобное 1 раз летом, на пробеге около 5 ткм. Ехал медленно по брусчатке и заглох на ходу. Завелся и поехал дальше, больше такого не было, ошибок на ТО не нашли.


не знаю как в Москве и МО, но на югах у Роснефти бензин очень сомнительного качества... Два раза ездил в те края на машине и за 3 ткм машина нормально ехала после заправки в Челябинске и Краснодаре и то на лукойле. На Роснефти один раз заправился возле Красной поляны, дак вообще по серпантинам грустно было ехать. Это было в 2008 и 2010гг. Если что-то изменилось, пусть форумчане из тех краев выскажутся.

Re: 2,0 TSI; Заглох при движении (проблема с ЭБУ бензонасоса)
 

Очень похоже на то что у меня, я тоже уже почти на холостых подкатывался, как понял что машина заглохла! ТТТ, буду надеяться что просто глюк!

Re: 2,0 TSI; Заглох при движении (проблема с ЭБУ бензонасоса)
 

итак, не минула и меня чаша сия. далее - сеанс черной магии с ее последующим разоблачением.

помимо машины в подписи, стоит сингалка с автозапуском и меткой (Пандора).

вчера утром, машина привычно завелась и при попытке тронуться - заглохла. снова завелась - и снова заглохла, проехав пару метров.
ни чеков, ни троений - все полный порядок. заводимся, трогаемся - глохнем. мнда... скинул клему - вроде поехала. через пол-километра, зашел в магаз, завел - и снова глохнет.

поставил программу на всякий случай на сток - тоже самое.
что характерно, после того, как заглохнет, чтобы машину завести - нужно было выключить зажигание и подождать секунд 10 хотябы.
трогаться можно только с холостых оборотов, иногда чуть-чуть газа удавалось дать, посему особенно волнующими были трогянья в горку.

ехал до Мск часа полтора при обычных 40 мин. машина глохла раз 30, в основном - при нажатии на педаль газа более чем на 20% и при остановке. доехал до Мск, поставил тачку, начал думать. может, метка-сигналка? про метку говорили, что батарейки в ней хватит месяца на 3-4, потом сигналка предупредит о низком напряжении. в машине ничего не сигнализирует, звоню на сигналку по телефону - там тоже ничего не говорит.

что печально - помимо сложного движка, в наличии еще хитро...умная коробка. кто глючит, кто виноват? куда бежать, кого мочить? был бы обычный АКПП или ручка - все было бы ясно сразу - движок. тут могла бы быть и коробка тоже.

записался на сервис на сегодня, с утра решил на всякий случай махнуть батарейку в метке - и все вылечилось.
к чему это я вообще? проявления на иммобилайзер не похожи вообще. заводить - дает. ехать, с горем пополам - дает. очень, очень похоже на неисправность, а оно - вон оно как.

Re: 2,0 TSI; Заглох при движении (проблема с ЭБУ бензонасоса)
 

абырвалг, только на горячую глючит?
радиатор не сильно забит?

Re: 2,0 TSI; Заглох при движении (проблема с ЭБУ бензонасоса)
 

радиатор не смотрел вообще.
глохнет (глохла) и на холодную, и на горячую - ес-сно.
какая разница, какая температура, если сигналка из-за проблем с меткой, тупо перекрывала бензин? :)
я вообще сюда отписался чисто потому, что симптомы не были похожи на иммо а на неисправность. а оказалось - вон оно как.

Re: 2,0 TSI; Заглох при движении (проблема с ЭБУ бензонасоса)
 

абырвалг, смотри ошибки тогда...
у меня была проблема, когда радиатор был забит и температура масла 115+ редко но глохла... притормаживаешь, останавливаешься и глохнет...
промыл радиатор более не было.

Re: 2,0 TSI; Заглох при движении (проблема с ЭБУ бензонасоса)
 

abola, еще раз, прочитай внимательно мое сообщение. вот выжимка:
после замены батарейки в метке сигналки, машина перестала глохнуть и все стало хорошо, т.е. потеря сигналкой метки, либо нестабильный сигнал от нее и был причиной того, что машина глохла.
ошибки, даже если они и есть - в виде чек енжина не вылезают, след-но, не являются серьезными.

ЗЫ: вот посмотри, это иллюстрация к нашим спорам... похоже, зачастую ты даже не вникал в суть того, что я писал, не соглашался просто с моей персоналией :(

Re: 2,0 TSI; Заглох при движении (проблема с ЭБУ бензонасоса)
 

Re: 2,0 TSI; Заглох при движении (проблема с ЭБУ бензонасоса)
 

Странно что сигналка не подавала ни каких восклицаний о севшей батарейке. На теану ставил какую то метку, так там при заводе пиликало когда низкий заряд был.

Re: 2,0 TSI; Заглох при движении (проблема с ЭБУ бензонасоса)
 

совершенно верно. именно поэтому, я так долго с этим провозился и вчера целый день без машины был :(
собственно, вчера проштудировал тут 2 темы (эту и еще одну), полезной инфы было с гулькин нос - для себя выписал 3 наиболее реалистичных варианта - бензонасос (самый маловероятный), ЭБУ бензонасоса (нифигасе, не знал, что ему нужны мозги, вероятный), ДМРВ - тоже вероятный. ну, еще не исключал коробку, мало ли как у нее может крышу снести. писать не стал, ибо понимал, что помочь все равно никто не сможет.
сегодня решил отписаться уже по факту, чтобы если у кого будут схожие симптомы - может, поможет. да, сигналка - Пандора.

Re: 2,0 TSI; Заглох при движении (проблема с ЭБУ бензонасоса)
 

Такая же штука на хонде была, только при включении зажигания звуковой сигнал был, если метка опознана. Если тишина то метка не найдена. Если иммобилайзер чуть другой, то может и не заводится даже.

Re: 2,0 TSI; Заглох при движении (проблема с ЭБУ бензонасоса)
 

имею такую же проблему шкода суперб 1,8 TSI (2012 г.в.) . Глохнет и не заводится на горячую постоит минут 30 - 40 и заводится как ни в чем не бывало . Ребята может и глупый вопрос как именно проверить это бензонасос или ЭБУ насоса , сам нахожусь в РБ (Гродно) .