Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Вот с этого и надо было начинать :idea:

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Серж-сараевод,
Я с этого и начал. Ничем таким содержимое канистр с лукойлом качественно не отличается от всяких шеллов что бы просить за него втридорога. Но,если шеллы это санции вражьи то лук просто гниды которые пользуясь моментом дерут с людей три шкуры. Наверно это сложно к пониманию но,кмк,именно такие будут хлеб менять на последнее обручальное колечко. Отсюдова вывод-национализировать и дело с концом. Даже не национализировать а просто вернуть награбленное в мозолистые руки.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

366, ууу, как все запущено. Кажется грядет второй штурм Зимнего :clapping:

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

У тебя какая-то ошибка. По твоей ссылке цена получается:
6394.

См. скриншот.

Главная проблема - проверить по коду на сайте не получится((

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Есть такое ощущение. Хотя, чтобы быть точным - неплохо бы узнать сколько стоило масло до спецоперации.

Возможно цена коррелирует с мировыми ценами на нефть.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Не все постоянно на этом свете. Цены изменчивы тоже :crazy:


Покупаешь в ЦентроЛукЛабазе и не нужна тебе проверка.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Ну долю Лени уже национализировал Вагит, теперь осталось только национализировать Вагита.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Там вообще написано, что цены на сайте не актуальные, покупайте на Озоне у них и т.д...

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Помню 1700 потом в районе 2200 стало. Когда подползло к 2500 уже стало вызывать удивление. Просто потому что по акциям-распердажам импортное именитое можно было поймать за тыщу-две.

То есть пятерка за банку это норм по твоему? Все нормально,не запущено? Так погоди,они и десятку с тебя сдерут. С такими то друзьями никаких врагов не нужно.

Добавлено через 2 минуты

А ты уверен в человеческом факторе? Ну в том что водила,кладовщик или продавец не залил твой дорогой лук себе? А тебе с бочки автола что во дворе стоит не запаковал красиво.

Добавлено через 9 минут

Ни у кого не коррелирует кроме лукойла что ли? Просто все марки как стоили так и стоят. Даже удивительно. Бензин дорожает ощутимо а масло вообще нет.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Суть то какая ? дешевле все равно не найти, разве что Синтек или ещё что-нибудь. В среднем сейчас литр типа "хорошего" масла стал стоить 1250 руб.
раньше Топовое самое столько стоило.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Суть-не платить гадам! Неужели в самой Москве нет ничего более менее вменяемого по стоимости? Или это только в провинции кажется что:

Несколько перебор. Особенно за продукт на который такой ценник ничем вообще не оправдан.

Добавлено через 6 минут

А что с ним не так? Глянул каталог,так у них даже 0-20 509 допуск есть. Мне в детский рапид аккурат такое положено лить.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Дешевле, чем именитое западное масло. Но при этом со всеми допусками и сертификатами, в отличие от остальных производителей.
Оффтоп

Работал по профилю с теми, и теми, и другими. По опыту точно скажу, что остальным доверие есть, но намного меньше.

Сразу видно, что банки Луки не держал в руках :dirol:

Посмотри ценники ГПН и РН. У них такая же корреляция.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Да как же дешевле то? Ты цену спекулянтов зачем берешь в расчет? Максимальная цена,самого супер масла,в районе 50 евро. А аналог лучка 25-30.
Мне вот даже прям интересно стало, а на экспорт лук продает масла или только нефть. Скока они там стоят и почему у нас дороже в несколько раз.

Сразу видно честного человека который никого и никогда не обманывал))). Какая банка дядя? Там такие фокусники попадаются в торговле.
И да,лукой лил банками в жрущий как не в себя форд. Покупал лук люкс 5-30 по тыще с копейками и да, согласен,подделывать его было экономически нецелесообразно. А теперь,по новой цене? Далеко не факт.

Ну вот я выше посмотрел цены на синтек. На татар ранее. Что не так с этими маслами? Почему они дешевле вдвое?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Я беру ценник продаванов (по-твоему, спекулянтов). А какие ценники ты можешь предложить? У тебя свой маслопровод из Финки?

Не думаю, что масло туда гонят. Там своих производителей хватает.
Разное бывало. Но при всем своем уважении к оригиналу, Шеллу и пр. Лукойловскую банку намного труднее сделать "на коленке". Потому они и вводят проверки по коду, а Лука банки делает, которые невыгодно подделывать.
Да, ты там про Люкс от Луки говоришь. У этого сегмента банки с низкой защищенностью. Это факт. В принципе, как и у любых масел РН, ГПН, Танеко и пр.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Конечно есть, я не знаю почему все сошлось на шелле и уж тем более луке по мега-конской цене.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Umnikum,
Судя по автомобилистам нашего форума вполне себе хотят. Еще и нахваливают сие изделие находя оправдание производителю.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Umnikum, красава! 366 на болотах живет, да и еще и воет по ночам :clapping:

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Никаких. Я не занимаюсь продажей масел. Когда была возможность привозил безвозмездно желающим.
Что значит по моему? Я просто вещи называю своими именами. Я же ничего тебе не навязываю,бери где хочешь и за сколько можешь.

От тож. А как у нас стало не хватать так отечественный производитель сразу и задрал цены. Так он же,гадина такая,ставит под сомнение всю нашу соловьиную пропаганду. Вполне себе на еще одну статью УК.
А зачем ее делать на коленке. Я тебе про человеческий фактор говорил. Что,прям проблема выкачать дорогой продукт из банки,для себя,и на его место загнать дешевый? Да не смеши.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Удивительный наш форум, могут за неделю 7 сообщений написать, а могут столько же за 10 минут)

По теме дороговизны Лука, еще одна аналогия - жена сейчас хочет на море, смотрю путевки Сочи - за троих(я, жена и ребенок) минимум 150-180 скромный отель на неделю с питанием, что получше далеко за 200 тысяч. И это при том что там уже не совсем сезон.
Откуда такие цены? Видимо Турция подорожала, надо и нам подорожать :(

366, я вот такое масло лил, но чет не могу его в Финке найти:
https://www.std-shell.ru/catalog/sma..._sp/?oid=46316

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Я задам кромольный ВОПРОС! А что стало с фабрикой Шелл в Торжке?
Может она продолжает производство аналогичных масел под другим брендом, например: "Алёнушка 0W30"?

Или конвейер закрыли, людей поувольняли?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Да хз. Шелл этот странный какой то. Во первых дороговат. Обычно дороже мобила. Во вторых,теперь вообще нет почему то 5-30 507 допуска,только нулевки. Причем разные, ест и авл. Я себе в жып вообще мотох взял. 25 вроде за 5 литров. Аккурат две банки влазит.

Добавлено через 1 минуту

Зато не жарко и не воняет пожарищем. Ну а красиво выть не запретишь. Правда вой с дороговизной масел уж точно не связан.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Ну а что тогда жить мечтами. Рынок такой - не хочешь, не бери.


Представляю как ты по рынку ходишь.
-Слышь, ты, спекулянт, почем бульбу спекулируешь?:crazy:


Пас. Ты опять в политиканство дуешь? Запрос на бан детектед.


И как ты это себе представляешь? Ну ладно, крышку можно отжать. И то наверно. Но как он впаянную фольгу на место обратно будет припаивать? Откачка из банки - это из области фантастики...

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Umnikum, я тут перешел по своей же ссылке:
https://www.std-shell.ru/catalog/sma..._sp/?oid=46316
А с нее на официальный магазин на Озоне, вот там как раз спросили про проверку кода, и есть ответ:
https://www.ozon.ru/product/motornoe...utm_source=smm

STD-SHELL.RU - официальный дистрибьютор Shell
в ответ Илья Т.
31 Августа 2022
Добрый день.
В связи с уходом компании «Шелл» с рынка РФ, сайт ac.shell.com по проверке оригинальности продукции более не доступен.
Проверить код не представляется возможным.
Главной гарантией покупки оригинального масла в текущих реалиях становится проверенный продавец.
Если купили масло у нас (продавец ОЗОН или продавец STD-SHELL.RU) – можете быть уверены, масло настоящее. Мы являлись официальный дистрибьютором Шелл, все поставки были официальные.
У других продавцов запрашивайте Декларацию о Соответствии на купленный товар.
Также, проверить оригинальность смазочного материала Вы можете, обратившись в профильную лабораторию, проведя анализ масла.

Т.е. теоретически масло должно быть настоящее.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Umnikum, вот ответ на твой вопрос по заводу в Торжке:
https://www.ru.shell/shell-media-cen...-the-deal.html
Цитирую:
"Компании «Шелл Оверсиз Инвестментс Б.В.» и «Б.В Дордтсе Петролеум Маатсаппей», являющиеся дочерними подразделениями концерна «Шелл плс», после получения всех необходимых разрешений надзорных органов закрыли сделку по продаже ООО «Шелл Нефть», сети автозаправочных станций и бизнеса по производству смазочных материалов в России компании «ЛУКОЙЛ»."
Так что завод в Торжке стал Луковичным.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Т.е. завод живёт, масло производит, но проверить "настоящее ли" никак нельзя - даже через VPN. Новые российские коды в международную базу не попадают.

"запрашивайте Декларацию о Соответствии на купленный товар" - ну предоставят распечатку с сайта и что?
"Также, проверить оригинальность смазочного материала Вы можете, обратившись в профильную лабораторию" - вот только забыли написать, что проверка дороже чем стоимость масла.

При таком раскладе уж лучше Лукойл лить))) Хоть и ценник кусается.

Не бы написать про дополнительные способы проверки. Какая-нибудь галограмма, серия, партия, форма пробки и т.д.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Ты представляешь а я нет. Хотя я в общих чертах цену представляю на бульбу но,думаю обмануть меня легко. Потому на рынок жынка ходит.

Что значит опять и где здесь политиканство? Я ж чисто о насущном. В смысле о том что какого xepa?


Крышка влегкую за несколько секунд откручивается без повреждений нижнего кольца. Хоть с шелла хоть с лука хоть с чего хошь. Фольга....не пробовал но не думаю что прям проблема аккуратно вскрыть а потом прилепить на место. Все это конечно не в промышленных масштабах но тем не менее.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Ждём, когда у Лукойла появится соответствующая марка масла: "Лукойл C2/C3 0W30"

Добавлено через 6 минут

В Сочи реально найти просто 2-комнатную квартиру (апарты) за 4000-5000 руб в сутки. Если не будет выгодных предолжений от Аэрофлота, всегда можно купить (довольно бюджетно) билеты на фирменный 2-этажный поезд.

Так что, если заморочиться, реально в 100-ку вписаться. Завидую)
У нас с сентября по декабрь - горячий сезон, в отпуск не отпускают.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

А оригинальное шкодомасло не такое? Лукойл же делает его. Надо мне такого лукойла литр где то надыбать. А то три штучки есть-мало для замены. Ну не брать же литр по цене четырех у дилера(((

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Оффтоп

https://img-fotki.yandex.ru/get/6839...9bb03ba_XL.jpg

Добавлено через 8 минут

А вот это интересный вопрос - куда переориентировал Лука производство масла, которое шло, как original VAG? По идее продавать его нельзя, как VAG. Но тогда оно должно появиться как новое масло. Вроде логично.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Серж-сараевод,
Я согласен что защита от подделок у лука на высоте. Но,скупают же порожнюю тару в автосервисах. Следовательно,кто то,где то купит фейк. А что до масштабов промышленных,ну да,целесообразнее было подделывать шеллы всякие. Но ведь времена меняются как ты сам отметил.

Добавлено через 2 минуты

Да хоть под именем того же Синтека дальше гонят. Чем не вариант?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Это как хамон в шаурму заправлять :crazy:

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Не знаю возможно и есть, но как ни крути в нынешней ситуации с ЗЧ, я лучше куплю масло подороже и попровереннее скажем так, чем положу двигло.

А так полно разных масел.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Серж-сараевод,
Это ты мотулю скажи и иже с ним кастролам всяким. Вполне себе заказы размещают на заводах бп,мобила и прочих.

Добавлено через 5 минут

Это разумно. Но,а что,Лук это панацея какая то,в толк не возьму? Кстати,не по теме но все же,Лук раскрутив бренд,гонит весьма посредственное ДТ по ценам премиум топлива а то и выше. Легко убедится заглянув в паспорт качества на заправке.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Как ни крути Лук в последнее время производил много масла для Диллеров и не только ВАГа, соответственно масло производил одно из наиболее качественных в РФ. В любом случае ключевое в зарубежных маслах - это чисто набор присадок, т.к базовое масла у нас в стране делают отлично, а его в канистре 90%.
Поэтому в целом ЛУК и занимает сейчас место премиум продукта Российского так сказать, а остальные чуть дешевле, на правах опыта, раскрученности и т.д.
Основное, конечно, как и раньше - это не купить паленку хотя бы.

Про ДТ, ну если сравниваешь с Татнефть, то однозначно. Но все таки Танеко ДТ дороже Лука на 2-3 рубля за литр, по крайней мере у нас.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Ну так это Мотыль и Кастрюля дороже стандартных БП и иже с ними, да и берут от оных только базу, а добавки исключительно свои, ну т.е. рецептура своя. Ибо производителей добавок во всем мире - раз, два и обчелся.
Тем более Мотыль и Кастрюля с базой от БП, Мобила и пр. - это понятно, ибо в результате получается добавленная стоимость за счет дешевой базы. Но вот дешевый Синтек с базой от дорогого Луки - это, как я и говорил, стругание дорого хамона в дешевую шаурму.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Ну а тот же синтек антифриз первой заливки на фолькс в Калуге. Однако с трудящихся три шкуры не дерет.

У нас лук обычный дороже на пару рублей обычного тат дизеля и на рублишко газмяса опти. Ноздря в ноздрю с танеко и жы драйвом проигрывая им просто по всем параметрам. Танеко кстати от обычного тата ничем не отличается. У нас опять же. Где то наверно по другому.

Добавлено через 3 минуты

Лет 15 назад работал на одного человечища. Широко известен в узких кругах как один из богатейших насосов. Все бизнесы построены именно на "дешевой шаурме". Но,за ней очередь и реки людей. А за "хамоном" единицы гурманов и поэтому такие направления человечище не интересовали в принципе. Пардон за оффтоп. Просто инфа для размышлений.

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

100% - вопрос религиозный.

Я пришёл в религию Шелл не по своей воле. ОД Авторусь лил масло Shell Helix Ultra 0w30 SL 502-го допуска, но оно (как я писал ранее) угорает, если нормально на гашетку давить.

Начал думать... Позвонил другу (он работал в салоне Порше) и сказал, что они в Порше льют только Shell C2/C3 и может стырить - отлить из бочки. Отлил. Масло хорошее, не угорает.

Сейчас в Порше какой-то Лукойл заливают, но друг там больше не работает - так что канал подпольных поставок перекрыт. Но я продолжил лить Shell C2/C3, и проблем с ним не возникало ни разу.

Пока враги не закрыли сайт ac.shell.com...

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Чота аж интересно стало(вернее делать нечего). А где пробить масло шелл на кошерность и можно ли вообще это сделать если оно произведено в Германии?

Re: Импортозамещение Shell - какое масло теперь лить в Суперб-3?
 

Когда срываешь защитную наклейку с канистры - там секретный код проверки и номер партии.

Заходишь на сайт ac.shell.com и вводишь код. В РФ сайт не открывается. Из Тайваня точно открывается.

Тебе печатают "оригинальное масло", сколько раз вводился этот код и номер партии (можно сверить с номером партии - указанном на наклейке).