Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Мыть с разбором. Антифриз скорее всего уходит через помпу. Проблемное место в тси.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Про вторую скорость было очень интересно почитать.... Столько лет на супах и не в курсе "секретной опции" ))))))
Жаль, что всё намного проще. Эта опция просто активирует отображение скорости в милях. Для случаев проезда по странам, с неметрической системой исчисления. Знать, что едешь со скоростью 73 мили в час хорошо, а вот понять сразу сколько это в километрах без второй скорости тяжко ))

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

НЕЕТ, я отказываюсь в это верить! Мой суп уникальный!

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Прошу прощения, если ненароком разрушил эффект плацебо :)
У меня тоже после замены масла машина лететь начинает.... На второй день забываю и всё снова встаёт на свои места )))

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Всем добрый день. Подскажите кто знает. что делать. У меня АКПП DSG. Холодная работает нормально. Как только набирается рабочая температура, начинает зависать переключение с 3 на 4 передачи. Обороты увеличиваются, а переключение не происходит. Дважды ремонтировался в сервисе, результат тот же. Денег отдал много.
Подскажите кто знает, может это электроника? Мехатроник ремонтировали, диски фрикционы меняли и много ещё чего. А воз и ныне там.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Ошибки считывали и ДСГ-6 или 7 ?

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

По мне так это чудит мехатроник. Когда жидкость прогревается, ее текучесть возрастает и не хватает давления, чтобы переключать передачи. Диагностика показывает какой из соленоидов глючит.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Симптомы помирающего айсина. А так непонятно какая дсг.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Всем привет! Надеюсь, мой опыт кому-то да поможет, потому что годной инфы по DSG-6 в Интернете НОЛЬ.
Я начал всю эту тему, мне её и завершать)
Во-первых, зря я гнал на чехов и качество деталей. Пообщавшись с кучей людей, понял одно: коробку я убил сам. Просто уничтожил её. Видимо, две зимы я думал, что у меня джип, а не длиннющий седан, поэтому жёстко гонял там, где ездить на таком авто нельзя: буксовал, застревал, "раскачивался" и тд и тп. Как итог - уничтожение дифференциала и стружка по всей коробке +смерть 217 соленоида.
Что же делаю ныне?
Контрактную коробку брать побоялся - кот в мешке за 100000 рублей.
Решил ремонтировать свою по причине того, что свою-то я хотя бы знаю (что с ней так, а что не так).
В итоге снял и разобрал коробку и купил следующее: новый дифференциал - взял тольяттинский высокого трения (делают спортсмены из STR), три немецких соленоида (217 у меня 100% сдох, а живы ли 215 и 216 и надолго ли - хз), внутренний фильтр и масло.
Будем починять...

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Antosha Sta, на стандартной DSG-6 да, нежелательно пробуксовывать. Это приведет к прикипанию оси и сателлитов. Узел в этом месте (полагаю специально, по рекомендации отдела запланированного устаревания) изготовлен с ошибкой. Ось не имеет спиральной канавки для смазывания поверхностей трения, и даже простейшее, что следовало бы сделать, снять небольшие продольные фаски под сателлитами, и то не сделано.
Как итог - сухое трение при пробуксовках одним колесом. 30 секунд и сателлиты прикипают.
Так что, на «чехов и качество деталей» гнать очень даже надо.
Жаль, что бесполезно.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Читал про этот недуг. На новых машинах он исправлен?

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Поподробнее бы про новый дифф !

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

И что,опосля можно будет?
Я бы при таких раскладах точно решился на свап полного привода и пятисотой коробки.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Веселье продолжается. Мой механик ушёл в долгоиграющий запой. Выйдя из него, попытался собрать коробку и, якобы собрав её, но без мехатроника, "прокрутил" её (вручную прям). В итоге был приговорен подшипник BB1-3251 C. Тварь эта оказалась редкостной. Он не продаётся официально как деталь ремкомплекта. Нашёл у ребят в Набережных Челнах. Но страшно другое - данный подшипник делался только для конкретно этой коробки и накройся он через год другой, удалось бы мне его вообще найти, учитывая тот факт, что на сегодняшний день его можно купить лишь в паре контор. Это своего рода приговор. В общем, жду подшипник...

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Алкашам доверять нельзя, тем более немецкую технику.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

прям вот :plus1:

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Они и трезвые рукожопы ещё те. Мой старый мастер правда кальян ещё курил...

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

как звучат фразы "металл сейчас говно","все одноразовое" - первый звоночек, что пора бежать от этого спеца

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Все конечно одноразовое, но это не значит что кончается быстро...
Главное отличие наших мастеров, не важно ОД это или супер мега знающий человек, у которого руки из правильно места, никто из них не ремонтирует вещи, как рекомендует завод. А если конкретно - то моменты затяжек, всем наплевать, все делают на глаз, хотя ключи доступны, инструкции доступны. Так в чем проблема ?

Я вот смотрю немецкий канал на Ютубе ремонтируют тачки, они даже выхлопные трубы затягивают динамо ключом по всем необходимым инструкциям, у них есть все спец инструменты для качественного демонтажа и монтажа, а мы довольствуемся лишь рекламой, что супер мастер, только все их (его) старания могут легко сойти на нет из-за кучи необходимых мелочей, которыми он просто пренебрегает!

И потом все дружно ищут ответы, почему моя коробка или двигатель полетели после ремонта, да достаточно 1 винта.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Не в бровь а в глаз. По словам дилера, именно из-за одного незатянутого винта в кронштейне распредвала у меня не было давления и я попал на ГБЦ. Хотя мастер, который закручивал все эти болты, меняя мне цепь, говорил что он все крутил динамометрическим ключом с нужным усилием.
Теперь вот второй ремонт, уже за дилером, еще на 100+ рублей.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Винты, кстати, многие так же требуется менять при замене большого кол-во агрегатов на новые, с новым слоем смазки и т.д., но про это если сказать, то тебя вообще за дебила будут считать.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Ultras, А самое главное, хрен еще предъявишь потом, что по его вине что-то произошло. А гарантия, если дают, заканчивается очень быстро и обычно до новой поломки)

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Да в нашей стране никто ни за что не отвечает, все пытаются съезжать, особенно в сложных технических вопросах, нужны экспертизы, кучу времени и нервов.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Это точно...
А топикстартеру мне кажется надо поискать специализированные сервисы по DSG, и чтобы гарантию все-таки дали.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

И желательно еще поинтересоваться, на что распространяется эта гарантия и как она работает - по первому обращению или скорее через суд?

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Подшипник пришёл. Подшипник заменили. Коробку всю промыли. Мехатроник тоже вроде как промыли. Всё собрали. Всё залили. Программу обнулили. И пипец. Новая ошибка. Что-то типа шумов в мехатронике. Требуется замена. ОД развёл руками. Механик-частник развёл руками. Третий сервис взял и... отправил в четвёртый. В четвёртом завтра дадут точный ответ.
Обзвонил до этого все сервисы города по ремонту ДСГ. Все они делятся на две категории: 1 - кто ремонтирует мехатроники и считает, что они ремонтопригодны; 2 - кто категорически против этого и ставят только новые.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

ну по мне, как к человеку достаточно далекому от ремонта коробок ДСГ, приходят на ум 3 варианта действий.

Варианты оба связаны чисто при явном отсутствии понятных причин.

1. Это механический - это износ деталей не связанных с мехатроником, выявляется путем разбора и осмотра коробки

2. Мехатроник и все что с ним связано, соленоиды и прочее.
3. Если и там и там проблем реально не обнаружено, возможно дело в электрике и т.д.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

1 - заменен дифференциал и подшипник (последний, правда, ни на что не влиял и бы заменен до кучи, так сказать)
2 - заменен 217 солиноид и вместе с ним до кучи (чтобы перебздеть) заменены и дорогостоящие 215 и 216
3 - искать теперь буду причину в самом мехатронике (подозрения в сторону платы - наверняка, стружка убила и её)

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

я правильно понял, что все работы которые ты делал по заменам, реально были проблемами ? или меняли просто чтобы исключить ?

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

В том-то и проблема, что диагностика изначально не показала проблему с мехатроником, она указала лишь на проблему работы конкретно одного 217 солиноида.
Замена 215 и 216 - уже моя инициатива.
Но в итоге их замена ничего не дала(
Четвёртый сервис приговорил мне мехатроник.
Ищу сейчас его.

Все сервисы страны делятся на два "фронта": тех, кто ставит только новые, и тех, кто их, якобы, ремонтирует. Разница ровно в два раза(
Пробивал сегодня цену нового - 86000 рублей. Ремонтные - 45000-50000 рублей.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

В мастерскую Фётингера обращался?

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

За такую цену можно Бу короба купить, с такими же гарантия и как и Бу блок.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Я не из Москвы(

Добавлено через 2 минуты

Когда начинал всю эту эпопею, в России были очень подозрительные коробки. Ценник 75-105.
Гораздо позже уже нашёл вариант за 110 при минимальном пробеге. Но к тому времени уже в свою было вложено много сил, средств и времени.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

Подниму тему.
Моя шестёрка внезапно стала рыгать.
На холодную и горячую работает замечательно. Но на стадии прогрева (где-то в промежутке 40-50 гр.) уходит в аварию и едет только вперед и только на 2 передаче. После прохождения данного температурного рубежа, простой перезапуск движка возвращает машину к жизни.
Ошибки выскакивает 2.
P1835 - Pressure Control Valve 5 (N233)
Short to Plus

P1814 - Pressure Control Valve 1 (N215)
Open or Short to Ground

Тысяч 25 назад (в начале года) было пару казусов когда задняя не включалась. Ошибок при этом не было. В аварию не уходила. После перезапуска нормально ехала. Но дабы перестраховаться заменил соленойды 215, 216, 217. После замены не повторялось и беды ничто не предвещало. :cray:
Масло свежее 6 тыс. км. Старое сливалось чистое и прозрачное, без грязи, стружки и продуктов износа.
Общий пробег 300+.:blush: Потому не знаю что делать. Нашёл пару похожих случаев, и вроде как говорят это мехатрон. Но с таким пробегом, думается мне, стоило бы поменять и сцепу уже. Да и вообще полную ревизию сделать.
Читал про Новожилова, какие-то противоречивые отзывы. Из последних всё что-то не очень хорошие.
Думается мне в сервисах начнётся развод на переборку коробаса с ценником 100+.
С таким бюджетом проще контрактник взять.
Кто что думает? Поделитесь умными мыслями?!
(Свап на ПП не предлагать. Очень хочу, но стройка!)

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

fedok, интересно почитать не хорошие отзывы о Новожилов, надеюсь они не смешаны с его работой и работой VAG STO которые с ним на одной территории работают
Мне он делал коробас, всё отлично, привез уже снятый коробас. Договаривайтесь с ним напрямую, везите снятую коробку и лог по ошибкам

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

ого ну 300 тысяч это перебрать пора....мехатрон ревизия и замена. сцепа ту да же.
для инфо масло меняли как часто?

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

iSewen, Скорее всего негатив как раз и смешан плотно с работой VAG STO!!! :wnk:
Контакт есть, что бы напрямую договориться?


detonator,
Масло раз в 55-60 т.км. Но на меня не ровняйтесь. Мои пробеги это 90% трасса. Был бы больше город - менял бы чаще.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

странно что тогда влезли в нее и ранее и сейчас приехали....если трасса...

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

detonator, Если было бы всё идеально, я бы туда не полез. :wnk: Тем более что замена соленойдов в dsg6 куда проще чем предположим чистка впуска со снятием, замена актуатора турбины, или снятие/установка генератора.

Re: Полетела DSG6 - что делать?
 

+7 (926) 249-66-03 Владимир, лучше привезти коробку, я снял у официалов и отвез, после ремонта официалы всё поставили на место, ну и лог коробки с ошибками Владимиру нужен, уточни сразу про мехатроник, он их не делал вроде, только мех часть коробки