Клуб любителей Skoda Superb

Страница 3 из 10

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)

- Прочее (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=125)

- - TSI 1.4 (150 л.с.) (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=10165)

andropovv

02.06.2018 08:04

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от Pravdarubl (Сообщение 561100)

1.2 tsi 105 сил в РФ не продавался.

Хм. А вот ездил на октавии А7 и на йети с такими моторами.
А октавии в кузове А5 с мотором 122 лошади продавались, как горячие пирожки. Как и Джетта.
А человеку просто отвечают, что никак этот мотор на супербах.
Но однако полемику развели таки владельцы тихоходов.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от mk86 (Сообщение 561105)

Подозреваю, что Ауди - ушат.

Думаю, чел хочет получить новый авто без доплат.

alanser

02.06.2018 09:28

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561106)

А октавии в кузове А5 с мотором 122 лошади продавались, как горячие пирожки. Как и Джетта.

Джетта/Гольф - да, ибо ничего мощнее не было (GTI/R существенно дороже). А Октавий А5 большинство 1,8.

Сильно жалующихся на динамику владельцев Супербов2 с 1,8 тут не видно что-то... А рассматриваемый 1,4 едет так же. Плюс третий Суп полегче будет...

andropovv

02.06.2018 11:09

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от alanser (Сообщение 561108)

Джетта/Гольф - да, ибо ничего мощнее не было (GTI/R существенно дороже). А Октавий А5 большинство 1,8.

Джеты и гольфы были 1,4 как в генерации 122 лошади, так и 150.
А Октавий всё же больше 1,6 и 1,4.
Вопрос был в надёжности. Прежний 1,4 122 крайне надёжный. А вот 1,4 150 крайне ненадежный.
Да, сравнивать нельзя, ведь сейчас моторы полностью другие. Но... Всё же.
И лично мне 1,8 в стоке на супербе не хватало. Так как на оборотах после 4000 он категорически не ехал, а это важно при обгонах. Как и после 160.

alanser

02.06.2018 12:17

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561109)

А Октавий всё же больше 1,6 и 1,4.

ОК, тебе виднее.

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561109)

А вот 1,4 150 крайне ненадежный.

Дык тот 1,4 (150 л.с.) был "твинчарджер" - оттуда и проблемы с надёжностью.

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561109)

И лично мне 1,8 в стоке на супербе не хватало. Так как на оборотах после 4000 он категорически не ехал, а это важно при обгонах. Как и после 160.

С дизелем не путаешь?

litvintsev

02.06.2018 14:16

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

На 2л 145сильном атмосферном дуратеке Мондео, который у меня был между дизелями, меня больше всего выбешивал разгон 0-30.

LeftHook

02.06.2018 15:11

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Как по мне так 10 секунд до сотни на трассе - за глаза и за уши. С точки зрения безопасности передвижения и совершения обгонов. Все что быстрее предназначено для леляния себя-любимого.

andropovv

02.06.2018 18:14

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от alanser (Сообщение 561110)

С дизелем не путаешь

Неа. Как только прошивки на 1,8 на дсг появились, я один из первых побежал шиться. Вот тогда "поехал" авто.

Добавлено через 37 секунд

Цитата:

Сообщение от alanser (Сообщение 561110)

Дык тот 1,4 (150 л.с.) был "твинчарджер" - оттуда и проблемы с надёжностью

Ну я и говорю, что моторы конечно другие сейчас.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от LeftHook (Сообщение 561143)

Как по мне так 10 секунд до сотни на трассе - за глаза и за уши.

И часто на трассе разгоняются с 0 до 100?

Добавлено через 1 минуту

Кстати, на трассе стоковый дизель едет гораздо веселее, чем 1,8 сток. Хотя с 0 до 100, дизель медленнее. А уж после чипа, набирает 220 легко. Потом скисает. Но 240 я ехал.

RomanSM

02.06.2018 18:23

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от andropovv

Плюсую, по городу вполне 1.8 стока хватало, наверное как и 1.4 на новом супе. После первого же выезда на трассу я понял, резон в покупке 2.0 и более мощных двигателей есть. Побежал чиповаться, сейчас нормально.

LeftHook

02.06.2018 20:22

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561145)

И часто на трассе разгоняются с 0 до 100?

Чаще с 70 до 150. Но коль скоро общеупотребительным показателем динамичности автомобиля является 0-100, то я и указал ту границу, за которой, на мой взгляд, необходимость перерастает в баловство.
Я езжу летом на чипе, зимой без него. И никакой практической пользы от чипа не вижу. Но приятно, конечно, что говорить... :wnk:

alanser

02.06.2018 20:57

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561145)

Кстати, на трассе стоковый дизель едет гораздо веселее, чем 1,8 сток.

Не согласен. Стоковый дизель неплохо едет до 80, потом печалька.

РадиоГубитель

02.06.2018 21:18

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от LeftHook (Сообщение 561159)

общеупотребительным показателем динамичности автомобиля является 0-100

100-200 - вот истинная соль в динамике. 0-100 и от кофемолки мотор неплохо вытягивает. А дальше сдувается.
Для особоупертых "янегонщегов" как раз Дима привел вилку разгона 70-150. Дима не гонсчег, инфа 146%)))) вот тут и полезна будет оценка динамики, косвенно по 100-200.
Ибо обгоняя паравоз, который попыхивает на 70, необходимо взять планку 70-хотябы130. И чем быстрее - тем лучше. Основано на наших реалиях, это когда фары встречных авто не являются такой уж редкостью

366	02.06.2018 23:19

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

РадиоГубитель,
Почему янегонщики часто впереди стритсракеров на финише? Очень много раз наблюдал сие явление .
Да и народный фольклор опять же....

Оффтоп

РадиоГубитель

02.06.2018 23:30

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Вить, твое утвержденне действует на расстояниях >700. На расстояниях <300 действует иное.
По опыту.
Тошнишь на дачу (300км) - 4,5 часа. В динамике мотора:crazy: - 3 часа. 1,5 часа выйгрыш.
Однако, на расстояниях повыше действует правило механизма организма. Дубасишь - устаешь много быстрее, соответственно, выбирая наиболее комфортные условия вождения продлеваешь полезный ресурсъ. Соответственно, придешь всяко быстрее дурачка-гонсчега.

366	03.06.2018 00:15

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от РадиоГубитель (Сообщение 561174)

По опыту.
Тошнишь на дачу (300км) - 4,5 часа. В динамике мотора - 3 часа. 1,5 часа выйгрыш.

Я нередко катаюсь в Псков-Печоры. Это как раз плюс минус 300км. И дорога в одну полосу почти все время. Так что очень хорошо знаю что такое доехать и за 4.5 часа(это вовсе не тошнить а ехать нормально) и что такое домчать за 3 часа.
Повторюсь,я не ханжа ни разу,но так ездить нельзя. Ни на какой машине. Т.к что бы средняя вышла 100км/ч валить надо 170-180. Это опасно.

376	03.06.2018 00:25

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561145)

на трассе стоковый дизель едет гораздо веселее, чем 1,8 сток.

Надо поменять фразу на "на трассе 1,8 сток едет гораздо веселее,чем стоковый дизель" причем именно на трассе,где после 150 кмч дизель разгоняется вообще бесконечность.:rolleyes:

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 561180)

Т.к что бы средняя вышла 100км/ч валить надо 170-180. Это опасно.

Это правда !

Барсук СПб

03.06.2018 02:34

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Нахожусь в командировке в Краснодарском крае. Передвигаюсь на Форд Мондео с мотором 1.6л о 125л.с. Смею заверить, что хватает с избытком, т.к. такого количества знаков 40км/ч камер и ментов я больше нигде не видел. Как мог соблюдал правила движения, но за две недели поймал два раза штрафы за превышение скорости. И это на моторе 125 сил. О каких обгонах фур идет речь, если даже на обгоне выстраивается цепочка обгоняющих машин и быстрее колонны ты не поедешь? Мое мнение, хватает любого мотора, который разгоняет до сотни за 10 сек и менее.
P.S.: От того, что у меня личная машина стала о 220 л.с. я не стал ездить быстрее на дачу и на обгоны лоб в лоб я не иду. Да и устраивать гонки с холодильником в багажнике по-моему неправильно:))))

РадиоГубитель

03.06.2018 09:06

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 561180)

Нет. у меня выходит средняя100 при "вваливании!" 130 км/ч. Просто чтобы обогнать паравоз, замедляясь до 70, гораздо быстрее выходишь снова на режим 130.
170-180 я давно не ездил. Ну может разок на пустом участке. Но чтобы постоянно 170-180 держать:durdom:

andropovv

03.06.2018 09:19

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 561180)

Т.к что бы средняя вышла 100км/ч валить надо 170-180.

Всё от дороги зависит.
Еду на Воронеж по м4. Держу в среднем 140-150.
Средняя 130 получается. Дорога позволяет не часто снижать скорость.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от 376 (Сообщение 561183)

Надо поменять фразу на "на трассе 1,8 сток едет гораздо веселее,чем стоковый дизель" причем именно на трассе,где после 150 кмч дизель разгоняется вообще бесконечность

Ненадо менять ничего. Я имею опыт владения и того и того. И знаю о чем пишу. Для обгона дизель ненужно крутить. И при 140, у него всего 2500 оборотов. При обгоне именно тягой он хорошо ускорятся.

376	03.06.2018 11:10

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561200)

Я имею опыт владения и того и того.

Я не буду писать про то, что у меня не опыт владения, а именно в наличии две машины,одна дизель другая бензин.Я сошлюсь на паспортные данные и мощность .Посмотри ради интереса, эта информация есть в свободном доступе.

366	03.06.2018 14:21

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от РадиоГубитель (Сообщение 561198)

у меня выходит средняя100 при "вваливании!" 130 км/ч.

Это значит что дорога пустая. Обгонов почти нет.:pardon:

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561200)

Еду на Воронеж по м4.

Причем тут м4? Речь зашла про обгоны фур на узких дорожках,насколько помню. В твоей формуле средней скорости их,обгонов,опять же нет.

РадиоГубитель

03.06.2018 15:15

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 561217)

Это значит что дорога пустая. Обгонов почти нет.:pardon:

Это значит холодный хороший расчет.
170-180 при твоих условиях "непустой" дороги выглядят не совсем суразно.
Это тыр-пыр какой-то! Разогнался-уперся:cray:

andropovv

03.06.2018 16:11

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 561217)

Я ответил про среднюю скорость, что она зависит и от дороги.

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от 376 (Сообщение 561206)

.Я сошлюсь на паспортные данные и мощность .Посмотри ради интереса, эта информация есть в свободном доступе.

Я бы посмотрел разгон после 100, если бы он был где.
Есть такая передача "главная дорога", там два дастера сравнивали. Бензиновый и дизельный. Так с места бензиновый уходил. А вот с наката, от 40 дизель был впереди.
Ну да ладно. Всё же такие знающие.
А данные я подожду, скиньте, если не затруднит

366	03.06.2018 16:18

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от РадиоГубитель (Сообщение 561222)

Это тыр-пыр какой-то! Разогнался-уперся

Правильно. А что,как то по другому выглядит загруженная однополоска на которой важно обогнать быстро?
Так то,по какой нить м4,разогнался себе до крейсерской,хоть на 1.4 хоть на 3.6 и перетекай плавно из ряда в ряд. Нафига резко ускорятся то.:pardon:

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561229)

Я ответил про среднюю скорость, что она зависит и от дороги.

Егор утверждает что зависит от возможностей автомобиля и отмороженноститемперамента водилы.

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561229)

А данные я подожду, скиньте, если не затруднит

Очень примерно,лень искать требуемые пруфы.
Дизель 0-200 где то 35-40 сек
Зебин 0-200 где то секунд на 10 пошустрее.

litvintsev

03.06.2018 17:27

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от Барсук СПб (Сообщение 561192)

И неужели не выбешивает, как этот овощь разгоняется с этих 40- 60 до 80-110? А со светофора как оно? Нет, ехать то можно, кто бы спорил.
И я даже считаю что если нет денег, то неплохой компромисс купить большее и комфортное авто но с дохлым мотором, но это лишь компромисс...

andropovv

03.06.2018 17:48

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 561231)

Егор утверждает что зависит от возможностей автомобиля и отмороженноститемперамента водилы.

От этого тоже. Ведь и на м4 можно среднюю держать 60, а потом хвалиться расходом в 4 литра.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 561231)

Дизель 0-200 где то 35-40 сек
Зебин 0-200 где то секунд на 10 пошустрее

Зачем мне с ноля. Я не с ноля прошу. А например с 80 до 160

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от litvintsev (Сообщение 561234)

Фокус с таким мотором бесил. Крайне заунывный разгон.

366	03.06.2018 18:02

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561235)

Я не с ноля прошу. А например с 80 до 160

Как только попадется толково снятый замер в этом диапазоне я сразу же тебе сообщу. Обещаю.:)

LeftHook

03.06.2018 18:19

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561235)

Зачем мне с ноля. Я не с ноля прошу. А например с 80 до 160

Ты всерьез полагаешь, что вся эта десятисекундная разница в пользу зебина сложилась именно на рывке 0-80 :crazy:?

andropovv

03.06.2018 18:38

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 561238)

Как только попадется толково снятый замер в этом диапазоне я сразу же тебе сообщу

Вить, да не будет этого. Потому что это никому не интересно.

376	03.06.2018 22:24

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561229)

А данные я подожду, скиньте, если не затруднит

8,7 бензин ,10,1 дизель !152 л.с. и 140 соответственно.А видео я попрошу скинуть тебя , потому как ты решил написать, что белое это черное.И хотелось бы увидеть более весомые аргументы ,чем твои слова о том, то дизель после 100 быстрее бензинки :pardon:

Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 561238)

Как только попадется толково снятый замер в этом диапазоне я сразу же тебе сообщу.

Я думаю что в этом диапазоне отставание будет еще больше,потому как и максимальные скорости у дизеля 212 ,а у бензина 218.

andropovv

03.06.2018 23:24

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от 376 (Сообщение 561248)

8,7 бензин ,10,1 дизель !152 л.с. и 140 соответственно.

Ненадо заниматься подменой. Я просил разгон с накатом. Хотя бы с 40 и выше.
А с ноля это моветон бесполезный. Какое видео вы хотели видеть?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:

Сообщение от 376 (Сообщение 561248)

потому как и максимальные скорости у дизеля 212 ,а у бензина 218.

Поразительно. Измерять разгон с помощью максимальной скорости. Просто поразительно.
Про белое и чёрное ну просто шикарно.
Хотелось бы прочитать что-то по существу, но это похоже и останется моими хотелками.

Денис.

03.06.2018 23:31

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

[quote=andropovv;561258]. Я просил разгон с накатом. Хотя бы с 40 и выше.
А какая разница? За счёт чего тогда бензин быстрее до сотки. Он что, с места прыгает, а дальше по инерции? И про максималку, чем быстрее до сотки, тем больше макс скорость. У одной машины, а то мало ли, не так поймёшь. У 2.0 тси уже 238 максималка при разгоне 7.8. У 3.6 250 при 6.5. Все просто. И, естественно, 140-й дизель всех обойдет :лол:

376	03.06.2018 23:44

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561258)

Ненадо заниматься подменой.

:facepalm::obmorok:

andropovv

03.06.2018 23:50

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от 376 (Сообщение 561262)

:facepalm::obmorok:

Ну это проще всего. Хотя может это уровень. Я не знаю.

Добавлено через 1 минуту

[QUOTE=Денис.;561260]

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561258)

. Я просил разгон с накатом. Хотя бы с 40 и выше.
А какая разница? За счёт чего тогда бензин быстрее до сотки. Он что, с места прыгает, а дальше по инерции? И про максималку, чем быстрее до сотки, тем больше макс скорость. У одной машины, а то мало ли, не так поймёшь. У 2.0 тси уже 238 максималка при разгоне 7.8. У 3.6 250 при 6.5. Все просто. И, естественно, 140-й дизель всех обойдет :лол:

Мдааа. С ноля и ролом, разные результаты. Увы. Поглядите по ютубу разные заезды, разных авто.

Добавлено через 2 минуты

Сравнивать быстроту разгона максимальной скоростью, ну оно конечно весело.

screemer

04.06.2018 00:09

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

[QUOTE=Денис.;561260]

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561258)

Шевроле Тахо - 6,7 с до 100 км/ч. Максималка 180 км/ч
Что-то здесь не так :pardon:

376	04.06.2018 00:21

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от screemer (Сообщение 561269)

Что-то здесь не так

screemer, попробуй потолкай перед собой лист фанеры 2*1,5 метра до 180 кмч.:)

screemer

04.06.2018 00:37

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от 376 (Сообщение 561270)

screemer, попробуй потолкай перед собой лист фанеры 2*1,5 метра до 180 кмч.:)

Но до 100 км/ч ведь бодрячком толкается. Пошустрее, чем 2.0 тси :)

alanser

04.06.2018 00:45

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

screemer, ограничитель максималки :wnk: В Пендосии в порядке вещей.

366	04.06.2018 00:55

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от andropovv (Сообщение 561263)

Поглядите по ютубу разные заезды, разных авто.

Переглядел много. Получается дизель 80-160кмч где то 14-16 сек тратит на разгон. Бензики 80-160кмч где то 10-12сек. Согласен отбросив погрешности на одинаковый резалт. Но что бы дизель быстрее...ну никак не выходит.

Цитата:

Сообщение от screemer (Сообщение 561271)

до 100 км/ч ведь бодрячком толкается.

Все правильно. Дальше важна аэродинамика.:pardon:

andropovv

04.06.2018 08:53

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Цитата:

Сообщение от screemer (Сообщение 561271)

Но до 100 км/ч ведь бодрячком толкается. Пошустрее, чем 2.0 тси :)

Чувствую, это бесполезно объяснять.

СтражДорог

04.06.2018 09:21

Re: TSI 1.4 (150 л.с.)

Что-то мне подсказывает, что если бы производитель держал в секрете рабочий объем своего 150-сильного мотора, этой темы бы не возникло. Каких-то 10 лет назад те же 150 коней на 2-литровом атмосфернике разгоняли седан D-класса до 100 км/ч за 10+ секунд и это считалось нормальным. И тогда на форумах тоже бесконечно терли насчет того, что 1,6 - это чисто потошнить, а если хочешь нормально гонять - бери 2 литра.

Текущее время: 14:57. Часовой пояс GMT +3.

Страница 3 из 10

Показывать 40 сообщений этой темы на одной странице

Перевод: zCarot