Re: Атлант-М Тушино (Москва)
 

Уважаемый koteyka!

Прояснить ситуацию не могу, т.к. таким вопросом не задавались.
Возможность наверняка существует, вопрос в стоимости такой возможности и стоимости работ по проработке этой возможности.
Для примера могу привести практику работы эксперных компаний - стоимость калькуляции восстановительного ремонта составляет в среднем 5% от итоговой стоимости калькуляции. И ВСЕГДА указывается, что возможны скрытые повреждения.
То же самое и здесь...
Пока никто не изъявлял желания оплачивать проработку установки стекла с обогревом.

Re: Атлант-М Тушино (Москва)
 

Спасибо за ответ! Но у нас на форуме многие были бы заинтересованы в подобной информации...:smile:

Re: Атлант-М Тушино (Москва)
 

Хошев Максим,соглашусь с koteyka сам хотел этим заняться, но к сожалению никто из дилеров толком ничего сказать не мог. типа это же провода тянуть еще что то делать... мы тут уже сами решили заморочиться с тем чтоб выяснить как и что надо сделать, а если рассуждать как вы что все должно быть оплачено то тогда я не вижу разницы между дилером который должен знать всё и любым сервисом где могут просто вклеить стекло не зная ничего кроме того как это делается.

Re: Атлант-М Тушино (Москва)
 

Хошев Максим, еще будет просьба по возможности прокомментировать с Вашей стороны ситуацию, сложившуюся в этой теме (дабы, как говорится, предупредить ситуацию у других): http://www.superb-club.com/forum/showthread.php?t=212

Re: Атлант-М Тушино (Москва)
 

Уважаемый koteyka!
Ориентировочная стоимость работ по замене обычного лобового стекла на лобовое стекло с подогревом, включая стоимость замены блока климатроника, прокладку эл.проводки, установку доп.реле и адаптацию установленного оборудования, составит ~22500,00 руб
Ориентировочная стоимость необходимых запасных частей и материалов составит ~50500,00 руб
Таким образом, общая стоимость работ и материалов составит ~73000,00 руб.
Данная стоимость является ориентировочной и может в итоге оказаться иной. Как в большую, так и в меньшую сторону.
Уважаемый abola!
В понятие "всё" можно вложить очень многое, поэтому вынужден с Вами не согласиться. Оф.дилер - это не завод-изготовитель.
Что касается установки дополнительного оборудования, то далеко не всегда есть возможность однозначно определиться с его установкой, основываясь только на технической документации.
Возможности приобрести а/м для экспериментов у нас нет. Проводить же эксперименты на а/м клиентов, равно как и на новых а/м, мы не можем.
Владелец же а/м волен делать со своей частной собственностью все что угодно. Поэтому зачастую он выясняет возможность установки того или иного оборудования быстрее и точнее, чем дилер.

P.S. Я, по-крайней мере, ответил.

Re: Атлант-М Тушино (Москва)
 

:shok: М-да... небюджетненько выходит...

Всё равно, спасибо за информацию!:smile:

Re: Атлант-М Тушино (Москва)
 

Уважаемый admin!
Мне сложно что-либо комментировать, не зная ни гос.номера а/м, ни VIN'a.

Re: Атлант-М Тушино (Москва)
 

Хошев Максим, спасибо за ответ.ждите вконце мая

Re: Атлант-М Тушино (Москва)
 

речь идет про меня
машинка А505СК199

Дмитрий мне рассказал в двух словах, но общество требует детального разбора ситуации. Технически я слабо подкован.

Re: Атлант-М Тушино (Москва)
 

Уважаемые читатели форума!
Прошу извинить за ожидание ответа - были праздники.
Уважаемый volshebniy!
На Вашем а/м был заменен опорный кронштейн распределительных валов, а также распределительные валы. В этом кронштейне есть масляный канал с обратным клапаном, по которому масло поступает к фазовращателю распредвала, а также к распредвалам. Клапан вышел из строя, из-за чего подача масла к фазовращателю и распредвалам была нарушена.
Постели распредвалов не пострадали.
Более подродробную техническую информацию предоставить не могу:
http://img-fotki.yandex.ru/get/4209/...19d35a4_XL.jpg