![]() |
Re: Повышенные обороты хх
Но пишут, что значек на приморке загораться должен.
|
Re: Повышенные обороты хх
Повышение оборотов -это нормальное явление! В инструкции по эксплуатации всё чётко написано:Во избежание разряда АКБ при большой нагрузке электронная система управления бортовой сети автоматически предпринимает ряд мер: Об этом может
свидетельствовать следующее. › Увеличиваются обороты холостого хода (для увеличения выдаваемого генератором в бортовую сеть тока). |
Re: Повышенные обороты хх
Цитата:
Обычная, автоматическая регенерация проходит без всяких значков каждые 300-1000 км, примерно. В помощью "Васи" это всё очень хорошо видно. |
Re: Повышенные обороты хх
Цитата:
А на этом началось Грешу на датчик какой Выяснил, что сажевого нет вообще. Нечему регенерироваться там. Вот акб теперь остаётся под сомнением. 76000 км и три года. Может, пришло время? |
Re: Повышенные обороты хх
Цитата:
|
Re: Повышенные обороты хх
Цитата:
|
Re: Повышенные обороты хх
Цитата:
|
Re: Повышенные обороты хх
alex64, брехня... Пускай покажут пальчиком где он на машине, тут-то к ним и подкрадётся пушной зверёк (CLJA же двиг стоит?).
|
Re: Повышенные обороты хх
Понятно, что етка и эльза не указ.
Как быть с лампой на панеле и измеряемыми параметрами двигателя? Снимок выкладывал. Не раз обсуждалось. |
Re: Повышенные обороты хх
На CLJA сажевый фильтр с нерегулируемой регенерацией (pms) по официальной классификации вага. По факту это не управляемое и не контролируемое устройство, т.к. нет ни одно датчика т-ры и разности давления.
И повышение ХХ происходит для прожига Цитата:
|
Текущее время: 09:16. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot