![]() |
Re: мой ремонт 2.0 TDI - рывки при оборотах, падения мощности
Это общая ситуация? Все трактористы меняют клапан и/или охладитель на 100-150 тк?
|
Re: мой ремонт 2.0 TDI - рывки при оборотах, падения мощности
Ага. А у кого чисто городской пробег и того раньше.
Добавлено через 44 секунды А кто-то не меняет, а просто антифриз доливает. А потом привет ГБЦ. Ну и песня про ваг говно. |
Re: мой ремонт 2.0 TDI - рывки при оборотах, падения мощности
Цитата:
|
Re: мой ремонт 2.0 TDI - рывки при оборотах, падения мощности
я так понял, судя по описанию проблемы, что долить антифриз — не вариант. Машина не едет. А есть способы опережающего воздействия? Кроме удаления системы рециркуляции целиком
|
Re: мой ремонт 2.0 TDI - рывки при оборотах, падения мощности
Wysockii, нет
|
Re: мой ремонт 2.0 TDI - рывки при оборотах, падения мощности
А ранняя диагностика возможна? Не охота встать где-нить в отпуске в другой стране.
|
Re: мой ремонт 2.0 TDI - рывки при оборотах, падения мощности
Ultras, старый лежит на даче, ждет когда я его разберу и отдефектую.
Wysockii, авто при этом едет. так что можно доехать. Главное уронить EGR в ошибку. |
Re: мой ремонт 2.0 TDI - рывки при оборотах, падения мощности
Wysockii, авто при этом едет. так что можно доехать. Главное уронить EGR в ошибку.[/QUOTE]
Спасибо за ответ. А какая технология? Что делать? |
Re: мой ремонт 2.0 TDI - рывки при оборотах, падения мощности
Цитата:
Но лучше вырезать. Добавлено через 35 секунд Цитата:
Добавлено через 2 минуты Цитата:
|
Re: мой ремонт 2.0 TDI - рывки при оборотах, падения мощности
Wysockii, газуешь на месте, ждешь когда лампа загорится. Если заглохла, то не выключая зажигания повторно заводишь.
Ultras, ок. Есть аналоги за 10-15 тыс. малоизвестных производителей. Отжигать бесполезно. |
Текущее время: 23:00. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot