Re: Контраварийное вождение. Школы, курсы. Кто в теме?
 

У меня отключается полностью, как и у многих, кто обращался к Петру. Правда отключал один единственный раз.

Да опять не то... Ну зачем в крайности-то?:) Я, признаться и не в особо глубоком заносе могу правильно не среагировать, а тем более не выполнить необходимых действий. Повторюсь, я имею в виду именно навыки управления автомобилем, а не

Без ложной скромности считаю, что с этим вроде всё ОК, проблем не испытываю в любых дорожных ситуациях.

Блин, тут хоть кто-нибудь будет пытаться вникать о чём вообще идёт речь??????:злобный: Какие на фиг фигуры высшего пилотажа?????

ПС хоть бы кто-нибудь по теме написал, а то все такие замечательные - пространно рассуждают, ездят неспешно и приблизились небось к дзену уже... :лол:

Re: Контраварийное вождение. Школы, курсы. Кто в теме?
 

Никакие навыки тебе при 120 на льду не пригодятся :) тока везение и иконки на бардачке:)

Re: Контраварийное вождение. Школы, курсы. Кто в теме?
 

Мельк, Рекомендую пройти курс. А потом на площадке просто какие-то вещи в начале зимнего сезона вспоминать.
Не пригодятся никогда знания - ну и слава Богу!
Даже если один раз пригодятся и помогут - окупятся и средства и потраченное время.

Re: Контраварийное вождение. Школы, курсы. Кто в теме?
 

Мельк,
Так а что конкретного по теме сказать то? Конкретно школа? Ок. Автошкола Моисеев-Грахов. Научат от азов и до.....

Re: Контраварийное вождение. Школы, курсы. Кто в теме?
 

366, спасибо. просто хотел поинтересоваться, может кто-то где-то проходил такие курсы, а тут начали - кто и как ездит... в любом случае, отпишусь по итогам выбора и обучения!

Re: Контраварийное вождение. Школы, курсы. Кто в теме?
 

Витя, я не уверен что Мельк, уговорит Васю в Москву переехать:crazy:

Re: Контраварийное вождение. Школы, курсы. Кто в теме?
 

Так и??? У тебя просто вопрос выбора автошколы? Просто здесь есть что обсудить. КМК,перед практическими занятиями весьма полезно обрасти теорией. К тому же некоторые ситуации не смоделировать,да и не надо. Разбираются и усваиваются в классе. Как то правильная посадка за рулем. Смех,вспоминаю как инструктор кому "пиявку" прописывал,кого просто выталкивал из авто уперевшись в макушку из тех что в машину сначала башку пихают а потом зад.
Вот пример контраварийного вождения. Он очень простой и наглядный. Можно его отметить за собой,а можно увидеть ежедневно на дороге:
Некий автомобиль подьезжая к перекрестку останавливается с целью пропустить встречный поток с тем что бы далее повернуть налево. Огромный процент водил при этом выворачивает колеса. Х.З зачем. Видимо что бы потом не тратить время на вращение баранки.
Все бы ничего,только очень много тяжелейших аварий происходит из за этой мелочи. Случись "дать в зад" такой машине и она оказывается в аккурат на встречке. Как раз на пути тех кого пропускает. Ничего подобного не произойдет если крутить руль вовремя. Это же кстати относится к тезису думать за себя и за всех вокруг. Туеву хучу раз слышно мнение-дескать я еду медленно,по правилам и все проблемы это проблемы виновного. Увы не всегда. Вообще не понимаю откуда это люди выносят? Неужели из современных автошкол.:(.
В общем сама идея очень хорошая.:good: Удачи!

Добавлено через 2 минуты

Fil,
Да понятно. Я к тому что в Москве наверняка есть похожие заведения открытые бывшими спортсменами. Да и треки наверняка есть.

Re: Контраварийное вождение. Школы, курсы. Кто в теме?
 

Ну а что интересует конкретно? Какое то скоростное прохождение поворотов, вееры всякие, вкатывания или быстрое движение по прямой? Борьба с заносами?

Re: Контраварийное вождение. Школы, курсы. Кто в теме?
 

Мельк,
По ссылке посмотрел.
http://www.cvvm.ru/persons
Ганина и Нарышкина помню еще по тому времени когда увлекался гонками. Серьезные ребята. Видимо толковая школа.

Re: Контраварийное вождение. Школы, курсы. Кто в теме?
 

Имел опыт несколько лет работать (если точнее, подрабатывать) в этой организации. При моем великом уважении лично к Эрнест Сергеичу и высокой оценке профессионализма некоторых преподавателей со временем я только укрепился в мысли, что практического смысла в подобных курсах очень мало.

Есть смысл платить деньги только в том случае, если имеется потребность покуролесить на машине в относительно безопасных условиях. При этом надо четко отдавать себе отчет в том, что с точки зрения безопасности на дороге не только ничего не выиграешь, а с большей вероятностью проиграешь, т.к. в большинстве случаев рост самооценки заметно опережает реальные навыки управления в критической ситуации.

Кстати, попадались на глаза европейские исследования влияния контраварийных курсов на аварийность. Например, после прохождения такого обучения водителями скорой помощи то ли в Дании, то ли в Норвегии аварийность в контрольной группе увеличилась.