|
Re: superb vs camry vs mazda 6
Насчет Тойоты не скажу, а вот новую машку тестдрайвил. Ощущения скажу не те...в машине сидиться как на унитазе, очень сильно углубленно кресло. И ощущение что сделано все на коленки, когда джойстиком настраивал зеркала, ходуном ходила вся обшивка двери. Ну и багажник, разве что спортивную сумку кинуть и омывайку.
Единственно что радовало - это дизайн кузова, и разнообразные приблуды в виде мониторинга мертвых зон. ЗЫ. скоро она еще и в топ угонов попадет по традиции. |
Re: superb vs camry vs mazda 6
У меня был перепробег 2 тыс., в Москве увлекся и накатал больше запланированного, с Мастером-приемщиком поговорил, в книжке сервисной поставил пробег на тыс. км меньше. От людей тоже многое зависит, часто идут на уступки :)
|
Re: superb vs camry vs mazda 6
нормальный такой тест, вот под этим готов подписаться на 100%
Цитата:
|
Re: superb vs camry vs mazda 6
Раз уж тема затрагивает Камри и Мазду...
Ездил на первой. Внутри - это просто ай-на-не-на-не, я не знаю, кто был дизайнером, но этот человек явно хотел сделать из внутреннего убранства гостиную 19 века. В салоне не хватает только бильярдного стола и чайного сервиза. Особенно рвет шкатулка в центральном тоннеле, там можно хранить фамильные драгоценности. В супербе все строже, но при этом выглядит стильно, как полагается современному авто. В мазде внутренне убранство тоже вполне гуд, разве только бочковатый руль не понравился - но это уже сугубо лично мое мнение, к общему дизайну претензий нет. Кресла в Камри - это кресла из той же оперы - бесформенные, плоские, сделаны под стать общему интерьеру. Ручка кпп - ну, я тут умолчу. Я думаю, на стадии разработки дизайна японцы уронили на тоннель зонтик и решили, что так сойдет. Загляните в багажник - его формовали уже тогда, когда машину собрали, следовательно полезного места там по нулям. Ну и напоследок, что полностью отваживает от ее покупке лично меня - 1) Невнятный руль - беда всех азиатов, никогда не угадаешь, в каком он у тебя положении на парковке, 2) Российская сборка - для японской машины она слегка губительна, да. 3) Самое главное. Каско на авто с отечественного завода, как на чистокровного японца. Мне выходит 150 к. в норм компании. Я считаю, что это леденящий душу... Диз у Камри спорен, но мне лично нравится. Основательный такой, широкий, да и подвеска мягкая. Плюс движок и коробка надежные - почти все берут машину именно из-за этого, прощая остальные огрехи. В мазде не понравился только багажник и количество места внутри авто - его мало (я 185 см), посадка не очень удобная и довольно низкая. Плюс, опять же, каско. В шкоде тоже есть недостатки, многим не нравящиеся - центральная полоса на креслах, которая некрасиво мнется, горб сзади (Может, если его чуток сгладить, у авто будет куда более интересный профиль). А главное, двигатели, и коробки, которые огорчают своей ненадежностью. Вот так люди и пересаживаются на Камри. Даже несмотря на то, что авто от ВАГа по сравнению с конкурентами, реально едут, именно едут, а не катятся под давление двигателя. Поэтому я за шкоду. За ее рулем чувствуешь себя водителем. За рулем остальных - крутителем баранки.=) |
Re: superb vs camry vs mazda 6
Цитата:
Цитата:
|
Re: superb vs camry vs mazda 6
Цитата:
А комби, на мой взгляд, не очень органичен - ведь длину багажника оставили от седана, поэтому я лучше потерплю горб, чем этот навесной ларек. А вот фонари у комби что надо, куда органичнее седановских. Но в фейслифте проблему решили, потому я ее и заказал себе.=) |
Re: superb vs camry vs mazda 6
Цитата:
Nexaver, 2.0 TDI CommonRail и 1.8 TSI - вполне себе надежные и проверенные агрегаты. 3.6 у шкоды тоже вроде бы есть. Коробки - ну так никто не заставляет брать ДСГ7 :), с остальными ситуация получше. А вообще за хорошей коробкой - это к ZF автоматам, 8-ступенчатым, которые на БМВ ставят. Вот на них восторженные отзывы от многих, кто хотя бы раз попробовал. |
Re: superb vs camry vs mazda 6
Matteo, дык, потому я и заказал дизель с ДСГ6.
3,6 собираются отменять, к тому же налог с расходом там просто шикарненькие, как раз подойдут каждому автолюбителю.=) А проблема с ДСГ печалит не тем, что она часто случается, а тем, что проказила всю линейку ВАГ, выставив их хозяев дураками в глазах владельцев менее хороших, но более надежных машин. К тому же, это самые важные узлы в авто. Скажем, если бы в шкоде часто ломалась подвеска, а не движки с коробками, никто бы особо не гудел.=) 1,8 - надежен? Ну, раньше был, да. Вон у друга октаха в кузове А5, так 300 тыщ, и бегает, масло особо не кушает. |
Re: superb vs camry vs mazda 6
Дорожный просвет, мм 139 - не маловато ли указано?
|
Re: superb vs camry vs mazda 6
Сегодня почитал немного на форуме камриводов про ваг,познавательно вот небольшая выдержка и ссыль .
http://www.camry-club.ru/forum/showt...D0%BA%D0%B0-VW ******************** Цитата Сообщение от Бабай Посмотреть сообщение Ну плакать будешь когда поменяешь тойоту на ваговский гиммор . А пока почитай форум пассатоводов ..........проникнись духом , так сказать , " настоящего немецкого автопрома" Это мифы взял сыну гольфа (не нового) 1,6 fsi - уже почти год ездит и в хвост и в гриву - никаких проблем. для интереса смотрел расходники - фильтра - оригинал дешевле, чем заменители на японца. по подвеске все запчасти стоят не дороже точно (местами дешевле). А насчет почитать - наш форум кто-нибудь почитает из немцеводных - скажет "парни! это палево - тормозные диски прям на новых меняют! шумкой полностью проклеивают! сидения перешивают ибо вытягиваюся )))) ну и т.п. А как не вспомнить первые сороковки, у которых через одну коробки меняли по гарантии. Или неправильно установленные пружины подвески, из-за которых ее кидает на скорости. Резюме ТОЙ САМОЙ, самой надежной и совершенной машины в мире - еще не изобрели. ---------- Сообщение добавлено в 04:28 ---------- Предыдущее сообщение было в 04:24 ---------- Цитата Сообщение от Александр62 Посмотреть сообщение А в америках ВАГи вроде атмосферники без непосредственных заморочек, и с гидромехом. Может там прикупить, а? Нового, а? ЗЫ Сам офигел, когда в 7-го гольфа присел... можно и с fsi брать - он намного умней и надежней сделан, чем D4 или GDI у японцев. От бенза из строя не выйдет |
| Текущее время: 08:30. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot