Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Иван, понятно. У меня хорошо кончалось топливо и машина прогрета была, откатал до лампочки чутка, а после на яму.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

:shok: а куда к кузову что ли?

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Нет конечно :idea: Закрепили дополнительную планку в районе стыка защиты. На деле получается, что она прикрывает сами крепления (на них меньше нагрузки при зацепе днищем), да и снег туда при всём желании не набьётся. У меня относительно скоро ТО, машину на подъёмник поставят, могу сфоткать как сделали, если нужно конечно.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Вот это было бы вообще замечательно. Нужно конечно.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

а можно в меня отопителя поставить режим вентиляция

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Всем добрый день!
А у меня из-за того что передним минибрызговичком зацепился за сугроб локер треснул, выгнулся и тоже колесо тёр... Вот думаю теперь... С одной стороны сам виноват, что за снег зацепил, с другой стороны такая ерундовина должна быть расчитана на то, что ей где-то можно зацепиться... Не дело же, что из-за брызговика подкрылок теперь менять... По гарантии (конструктивная особенность повлекшая поврежедние детали, на которую не было прямого воздействия... О как завернул... :) ) здесь не прокатит?

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Сегодня был в Атланте еще раз. У них на сервисе были Чехи с завода, так вот, защиту признали негарантийным случаем. Убеждали меня долго, что я где-то локер сначала треснул, а потом уже снегом все убил окночательно.
В общем, за свой счет. Пичалька. Я даже сам убедился, что может и правда где зацепил сначала.

Зато порадовали тем, что полку мне заднюю поменяют, а также до кучи переуплотнят топливные трубки и заменят патрубок входной турбины, на котором масло соплями висит.

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

DIFast, патрубок в масле не есть очень хорошо. Первый признак неправильно работающей системы вентиляции картера.

ЗЫ А патрубок наверное выходной...

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Slasher,+1
Есть мнение что замена патрубка это не решение проблемы, а ликвидация ее последствий.

С этой вентиляцией картера сплошные какие то проблемы. У меня сама фигня которая на двигателе сверху установлена потеет по швам. На выходе чутка масла можно нащупать :-(

Re: Конструктивный недостаток пластиковой защиты
 

Посмотрим, у меня на 1.8 было с новья, до 135 ккм ездил и все было нормально. Если бы машину не ушатнул в аварии, так бы на нем и ездил еще.
На этом появилось где-то после 5 ккм пробега. На ТО-1 не сильно было тут Чехам показал, они сказали патрубок поменять по гарантии.

Добавлено через 49 секунд

kOOlik, потение - это нормально, вот если капать начнет, это уже ..... по крайней мере мне так сказали представители завода.