Re: Кривой руль в нуле
 

alanser, возможно опытный увидит, но зачем делать если можно не делать ))
Подрамник можно подвигать, если конечно рычаг не погнут

На форуме йети про кастер
Во время очереднего ремонта подвески были ослаблены крепления рычагов и подрамника, последний был сдвинут за счет люфтов - люфта в 2-3 мм вполне достаточно, что бы выровнять колесную базу до исходных (или почти исходных) величин

Re: Кривой руль в нуле
 

Кастор же положением стойки в стакане задаётся, перемещение подрамника тут бесполезно.

Вот моя распечатка недельной давности
https://a.d-cd.net/nSAAAgC_fOA-960.jpg

Re: Кривой руль в нуле
 

alanser, как он там задаётся?

Re: Кривой руль в нуле
 

Под каким углом установлена стойка по отношению к горизонту, такой и есть. Касается кастора и развала, схождение регулируется.

Re: Кривой руль в нуле
 

Там есть возможность регулировки при установке?

Re: Кривой руль в нуле
 

Теоретически - да. Вот только практически установить опору стойки под другим углом труднореализуемо. Не шайбы же подкладывать...

Добавлено через 5 минут

Так, разобрался. Насчет кастора был неправ. Изменить его можно, подвигав подрамник вперёд-назад. Развал изменить нельзя.

Re: Кривой руль в нуле
 

alanser, На форумах пишут только заменой поврежденных (погнутых) деталей или люфтом подрамника который в районе 3 мм

Re: Кривой руль в нуле
 

Ослаблять и двигать подрамник вперёд-назад. По развалу передних колёс - только тянуть стакан на стапеле.

Насчет невозможности регулировки развала передка был уверен абсолютно, по кастеру сомневался. Оказалось, не напрасно.

Re: Кривой руль в нуле
 

Так на твоём фото есть изменения по развалу на передке

Re: Кривой руль в нуле
 

2 минуты на каждом колесе? Это погрешность измерения.