Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Дизельные двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=81)
-   -   Про 2,0 TDI 103 kW CR (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=1250)

VALTRON 16.12.2019 10:54

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Wint (Сообщение 602046)
В гараже лежит, там у меня уже много чего интересного накопилось... :blush:

А чем мне грозит маслоподжирающая турбина?
Старая продаётся?

Wint 16.12.2019 12:03

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от VALTRON (Сообщение 602063)
А чем мне грозит маслоподжирающая турбина?
Старая продаётся?

Расходом масла думаю, а может и ещё чего плохого не сталкивался. Вот кстати прочитай два человека в коментах отписались, что заменили турбину на новую, а не она оказалась виновата.
Думал выставить сначала, потом подумал и решил оставить про запас, две машины есть, вдруг что и потом ищи с европейскими пробегами за дороха на авито. Ну а если у тебя турбина всё же, пиши придумаем что-нибудь.

Saybb 16.12.2019 12:33

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от VALTRON (Сообщение 602063)
А чем мне грозит маслоподжирающая турбина?

Полным выжиранием масла со всеми вытекающими.
p.s. картридж 7200р под дизель JRONE 1000030241T :wnk:

Wald 16.12.2019 14:41

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от StackOverflow (Сообщение 602048)
Мой родной аккум с завода это Varta AGM. Всем такие ставили?
.

У меня на 3.6 (март 2015) тоже Varta AGM.
Напругу никогда не проверял. Пока пашет, три раза тьфу.

Erthner 16.12.2019 14:52

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 602044)
аудейке агм моросит

366, аналогичная хрень на мерсовских агм, он хорошо себя чувствует, когда постоянно ездишь, аккум во вздроч...ном состоянии как бы, готов к войне. Но вот с простоем дела тоже обстоят не очень, падает за неделю на вольт, а если две, то и 11 кажет. Хотя сдуру тут завел авто даже с 11В.

VALTRON 16.12.2019 18:21

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Saybb (Сообщение 602073)
Полным выжиранием масла со всеми вытекающими.
p.s. картридж 7200р под дизель JRONE 1000030241T :wnk:

Я масло меняю через 5-7 тысяч, уровня масла хватает между заменами
от мах до мin, а вот дальше то чего ждать.

litvintsev 16.12.2019 19:38

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Люди, подскажите, а как подобраться к ремню грм? Мастер на ТО говорил, для этого чтото снимать нужно. А я хотел его состояние посмотреть. Говорят раз в 6 лет надо менять. Машине 6 лет. Пробег 75т. Думал озадачиться заменой после 100-110т. Но к тому пробегу машине будет 8-9лет. Надо хотя бы состояние мониторить.

birelli 16.12.2019 19:50

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
как смотришь на мотор, ремень будет по левому краю
Кожух верхний на защелках, отщелкиваешь и можно на ремешок глянуть. Так же и снизу, но нужен подъемник и демонтаж защиты.

litvintsev 16.12.2019 20:12

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Там визуально навесное мешает вроде как эти защелки отщелкнуть. Мастер, правда, от ОД был со всеми вытекающими. Но мне тоже так показалось.

Wint 16.12.2019 20:30

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
170+ т.км и в апреле будет 8 лет, езжу на родном.
В продолжении темы масла из турбины ещё одна запись: https://www.drive2.ru/o/b/525448911406499738/


Текущее время: 16:37. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot