Клуб любителей Skoda Superb

Клуб любителей Skoda Superb (https://superb-club.com/forum/index.php)
-   Дизельные двигатели (https://superb-club.com/forum/forumdisplay.php?f=81)
-   -   Про 2,0 TDI 103 kW CR (https://superb-club.com/forum/showthread.php?t=1250)

Wint 16.12.2019 08:25

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от VALTRON (Сообщение 602023)
Wint, Костя, а ты старую турбину на каком пробеге поменял? Масло поджирала?

На 150 т.км вроде, не жрала ни капли. На Йети щас около 160 т.км тоже нет расхода по маслу. Самое простое патрубок с интеркулера скинь и посмотри, если турбина поджирает там в патрубке будет масло стоять, если не жрёт будет просто налёт на патрубке.

birelli 16.12.2019 08:39

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от 366 (Сообщение 602027)
В меня с новья аккум не заряжается выше 12,5в. Вернее сразу падает заряд до этого значения. Ну и за недельку простоя может даже ниже 12в упасть. Задаю вопросы дилеру переодически насчет гарантии но он мнет "сиськи". Машина при этом заводится с полоборота всегда.

Это нао руй или кольца?

StackOverflow 16.12.2019 09:08

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Есть ли смысл на пробеге 105 тыс. при замене ГРМ заменить превентивно и помпу ещё?

birelli 16.12.2019 09:09

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от StackOverflow (Сообщение 602034)
Есть ли смысл на пробеге 105 тыс. при замене ГРМ заменить превентивно и помпу ещё?

как бы да, чтобы потом на 150 не разбирать все опять
где менять планируешь?

StackOverflow 16.12.2019 09:14

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от birelli (Сообщение 602035)
где менять планируешь?

Думаю. Возможно у ОД.
Сейчас есть акция у многих ОД, у кого машина старше 3-х лет и кто меняет ГРМ, то получает что-то там врорде 40%. На деле скорее меньше конечно, но какая-то скидка есть.

VALTRON 16.12.2019 09:52

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Wint (Сообщение 602032)
На 150 т.км вроде, не жрала ни капли. На Йети щас около 160 т.км тоже нет расхода по маслу. Самое простое патрубок с интеркулера скинь и посмотри, если турбина поджирает там в патрубке будет масло стоять, если не жрёт будет просто налёт на патрубке.

А старую свою продал?
Чем серьёзным может грозить поджирающая масло турбина?

Ultras 16.12.2019 09:57

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Мой родной аккум exide прожил 7 лет, при том том, что пережил 2 разряда в 0. А потом 10 вольт и все...

366 16.12.2019 10:00

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от birelli (Сообщение 602033)
Это нао руй или кольца?

Хаоруй то старый уже,какая ему гарантия.:( На аудейке агм моросит.:(

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Ultras (Сообщение 602043)
exide прожил 7 лет

Вот его и куплю если не поменяют. Как раз в адаптации есть эксайд обычный,не агм.

Wint 16.12.2019 10:01

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
В гараже лежит, там у меня уже много чего интересного накопилось... :blush:

StackOverflow 16.12.2019 10:04

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 
Цитата:

Сообщение от Ultras (Сообщение 602043)
Мой родной аккум exide прожил 7 лет, при том том, что пережил 2 разряда в 0. А потом 10 вольт и все...

Мой родной аккум с завода это Varta AGM. Всем такие ставили?
За счёт вебасты и пару разрядов в ноль, стал барахлить месяц назад при морозах.
Машина не заводилась либо плохо заводилась.
Аккуму 4.5 года.
Заменил. Правда я его не выкинул, зарядил и отвез на дачу, с целью подключать инвертор если не будет электричества.
Телевизор 36 дюймов он вытянуть должен часов на 5-7.


Текущее время: 14:30. Часовой пояс GMT +3.

Перевод: zCarot